Hallo,
in meiner Nähe wird ein russisches Mofa/Moped Riga verkauft,leider sind keine Papiere dazu.
Hat jemand von Euch Erfahrung ob man für sowas wieder Papiere bekommt oder machen lassen kann,bei der Dekra vielleicht?
MfG
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Papiere russisches Mofa/Moped
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Papiere russisches Mofa/Moped
von Ferris » 29. Juni 2019 22:22
Leute denkt dran,immer von vorn nach hinten abwischen.
Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 82 (300ccm,Mahle Kolben,Vape,33.5mm BVF)
ETZ 250 Bj. 80 Exportversion aus der Nullserie (gerade frisch restauriert)
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Re: Papiere russisches Mofa/Moped
von Andreas » 29. Juni 2019 22:37
Im Zweifel über eine 21er Abnahme.
Bleibt gesund!
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- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
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- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -
Alles wird gut ...
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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.
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Re: Papiere russisches Mofa/Moped
von mutschy » 29. Juni 2019 23:10
Sofern es den Hersteller noch gibt, würde ich den erstmal kontaktieren. Ist oftmals günstiger 
Falls nicht, bleibt nur ne 21er.
Gruss
Mutschy
Falls nicht, bleibt nur ne 21er.Gruss
Mutschy
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1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)
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Re: Papiere russisches Mofa/Moped
von schrauberschorsch » 29. Juni 2019 23:40
Für die ABE ist eine 21er-Abnahme notwendig, damit eine Zweitschrift ausgestellt werden kann. So habe ich es bei zwei 50ccm-Mopeds hinter mir. Wurde das russische Moped damals nicht in Deutschland verkauft, gibt es keine deutsche Baumustergenehmigung und damit kein Musterdatensatz. Dem Sachverständigen fehlen damit die Solldaten mit denen er die bauliche Beschaffenheit des Mopeds abgleichen kann. Kannst du keine Daten (zB aus damaligen Prospekten) liefern, wird es schwierig, sofern der Sachverständige überhaupt zu einer Abnahme bereit ist...
Zuletzt geändert von schrauberschorsch am 30. Juni 2019 18:59, insgesamt 1-mal geändert.
Fuhrpark: Zweiraedrig: Adler MB 250 BJ 54 (Großbaustelle), NSU Quickly Bj 55 (restauriert), Miele K52/2 Bj 59 (restauriert), MZ RT 125/3 Bj 59 (Patina-restauriert), MZ ES 175/0 Bj 1960, IWL Berlin Bj 62 (Patina-restauriert), MZ ES 150 Bj 64 (in Warteschleife)
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Re: Papiere russisches Mofa/Moped
von Ferris » 30. Juni 2019 06:57
Ok,Danke.
MfG
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Re: Papiere russisches Mofa/Moped
von Spitz » 30. Juni 2019 07:29
In den ebay-Kleinanzeigen stehen einige zum Verkauf.
Vielleicht bekommst du da Kopien. Fragen kostet nix.
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Re: Papiere russisches Mofa/Moped
von Lorchen » 30. Juni 2019 07:43
Ferris hat geschrieben:in meiner Nähe wird ein russisches Mofa/Moped Riga verkauft,leider sind keine Papiere dazu.
Ich hab so ein Teil.
Jedoch auch ohne Papiere. 
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Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016
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Re: Papiere russisches Mofa/Moped
von Ferris » 30. Juni 2019 11:26
Der Kollege will 390€ VB ham,jedoch ohne Papiere aber Motor dreht.
Hab schon überlegt als Deko Objekt im Wohnzimmer,jedoch muss ich da meine bessere Hälfte noch überzeugen.
MfG
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Re: Papiere russisches Mofa/Moped
von Spitz » 30. Juni 2019 11:36
Kauf sie (billiger) und sag dann: "Die habsch doch schon immer"
Fuhrpark: Guzzi Breva 1100 ABS aus 2007
68er Gespann- Trophy
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Re: Papiere russisches Mofa/Moped
von zweitakt » 30. Juni 2019 13:56
Wie schon geschrieben könnte der damalige Importeur eine Abschrift der ABE erstellen, was aber wohl nicht realistisch ist.
Alternativ ein §21-Gutachten.
Dazu sind zwei Dinge zu erfüllen:
Motor- und Fahrzeugdaten beibringen und das Einhalten der Bauvorschriften für Mopeds (akt. Bezeichnung "Kleinkrafträder")
Das sind z.B. helltönende Klingel, Vmax bauartgedingt 40 bzw. 45km/h.
Bis 60km/h geht nur, wenn das Fahrzeug vom Einigungsvertrag erfasst wird, ggf. drosseln.
Daten gibt es z.B. hier: http://de.nextews.com/9e3210c2/
Dinge wie Ritzelgröße, Hub und Bohrung etc. kann man auch selbst ermitteln.
Das kommt dann auch etwas darauf an, ob man es dem Sachverständigen vermitteln kann.
Am besten vorher einmal darüber reden.
Alternativ ein §21-Gutachten.
Dazu sind zwei Dinge zu erfüllen:
Motor- und Fahrzeugdaten beibringen und das Einhalten der Bauvorschriften für Mopeds (akt. Bezeichnung "Kleinkrafträder")
Das sind z.B. helltönende Klingel, Vmax bauartgedingt 40 bzw. 45km/h.
Bis 60km/h geht nur, wenn das Fahrzeug vom Einigungsvertrag erfasst wird, ggf. drosseln.
Daten gibt es z.B. hier: http://de.nextews.com/9e3210c2/
Dinge wie Ritzelgröße, Hub und Bohrung etc. kann man auch selbst ermitteln.
Das kommt dann auch etwas darauf an, ob man es dem Sachverständigen vermitteln kann.
Am besten vorher einmal darüber reden.
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