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Zündanlage in ETZ

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Steffen G

Betreff des Beitrags: Zündanlage in ETZ

Verfasst: 1. Juli 2019 21:32

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Alter: 53

Hallo!
Ich hatte am Wochenende mal eine Diskussion über die Zündanlagen in der 150er ETZ:

Es gab ja ab Werk Unterbrecher und elektronische Zündanlagen.

Die Frage jetzt:

Gab es die ETZ 150 mit dem EM 150.1 Motor mit den 14,3 PS
serienmässig mit Unterbrecherzündung,
oder hatten die grundsätzlich die Elektronikzündung?

Danke.

_________________
Grüße, Steffen !

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Golf IV TDI, VW T4,
Ursus KSH

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: Zündanlage in ETZ

Verfasst: 2. Juli 2019 07:28

Moderator

------ Titel -------
LaLu 2011
ES Philosoph

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Wohnort: Strausberg, die grüne Stadt am See
Alter: 56

Ich habe da nur einen Anhaltspunkt: Ein Kumpel hatte damals 1987 eine werksneue ETZ 150 XR, also mit 14PS. Diese hatte die EBZA. 1987 wurden beide Eigenschaften eingeführt, also die 14PS und die EBZA.

_________________
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Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
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XHansX

Betreff des Beitrags: Re: Zündanlage in ETZ

Verfasst: 2. Juli 2019 08:17

Registriert: 8. Dezember 2014 22:14
Beiträge: 821
Wohnort: 99326 Stadtilm

Ich habe eine EM 150.1 mit Unterbrecherzündung.
Im BRD-Fahrzeugbrief ist ein Vermerk "leistungsgesteigert".
Ob das im DDR-Brief auch schon so stand, also Originalzustand ist, weiß ich leider nicht mit Bestimmtheit.

Fuhrpark: ETZ 150 ES 150

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