MZ ES/2 17,5 oder 19 PS?

Motor, Antrieb, Vergaser, Getriebe.

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MZ ES/2 17,5 oder 19 PS?

Beitragvon Kosmonaut » 5. Juli 2019 19:13

Hallo Zusammen, kann man anhand der Bilder bestimmen, um was für ein Motor es sich handelt? Dieser Motor war in einer 71er ES/2 montiert, die vermutlich auf Grund eines Sturzes ziemlich verfriemelt war.
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Re: MZ ES/2 17,5 oder 19 PS?

Beitragvon steven80 » 5. Juli 2019 19:18

Lt Motornummer 19 PS.

Fuhrpark: MZ ETS 250 Bj. 72 rot, MZ ETS 250 Bj. 69 (in Arbeit), MZ ETS 250 Neckermann Bj. 72 (in Teilen), Diamant Elite RS blau, 2x Liliput, Skoda Octavia RS TDI 2015
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Re: MZ ES/2 17,5 oder 19 PS?

Beitragvon scharfmacher » 5. Juli 2019 19:58

Nach den Längsrippen in der Mitte des Zylinderkopfes 19PS.

Fuhrpark: ES175/1,Baujahr 1962 ; BMW F 800 R 2016 ; MZ ES175/2 "Trophy de Luxe" Baujahr 1970 ( steht im Museum ), MZ ES250/2 SW Baujahr 1970 fertig aber nur Solo in Betrieb, MZ TS 150, Baujahr 1974 in Rot, S51 B1-3, Baujahr 1981, saharagelb
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Re: MZ ES/2 17,5 oder 19 PS?

Beitragvon vergasernadel » 5. Juli 2019 21:38

Ganz Nahe an Motornummer von meinem Sohn. Ist von Ende Juni 1971. Bitte mal auf Lima schauen. Danke.

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Re: MZ ES/2 17,5 oder 19 PS?

Beitragvon 990sm-r » 5. Juli 2019 22:00

Eindeutig wird es erst wenn der Ansaugstutzen am Zylinder demontiert wird. Ovaler Einlass=17,5 PS und Trapez Einlass 19PS

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Re: MZ ES/2 17,5 oder 19 PS?

Beitragvon ea2873 » 5. Juli 2019 22:37

990sm-r hat geschrieben:Eindeutig wird es erst wenn der Ansaugstutzen am Zylinder demontiert wird. Ovaler Einlass=17,5 PS und Trapez Einlass 19PS



Bezeichnung am Ansaugstutzen:

ES250/2 = 17,5PS
MM250/2 = 19 PS.

die Stehbolzen beider Ansaugstutzen haben unterschiedliche Abstände, können somit nicht ohne Bastelei ausgetauscht werden.

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Re: MZ ES/2 17,5 oder 19 PS?

Beitragvon 990sm-r » 5. Juli 2019 22:58

Wieder was gelernt. Also braucht man den Stutzen nicht abschrauben. Danke für den Hinweis.

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Re: MZ ES/2 17,5 oder 19 PS?

Beitragvon Lorchen » 6. Juli 2019 08:25

Ein schöner kompletter 19PS-Motor. :ja: Du wolle loswerde? ;D
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Re: MZ ES/2 17,5 oder 19 PS?

Beitragvon vergasernadel » 6. Juli 2019 11:50

Bitte auf Datum auf Lima schauen. Danke.

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Re: MZ ES/2 17,5 oder 19 PS?

Beitragvon Kosmonaut » 8. Juli 2019 16:04

Okay schön, also alle Merkmale eines originalen 19PS ES/2 Motors vorhanden. Freue ich mich, danke für die Info's!
20190708_165329.jpg

@ Vergasernadel, bitte schön :
20190708_165255.jpg

Lorchen hat geschrieben:Ein schöner kompletter 19PS-Motor. :ja: Du wolle loswerde? ;D

Bin froh das wenigstens der Motor erstmal recht original daher kommt. Weswegen der hier in Thüringen bleibt. Zudem soll er ja auch dieses Geschoss, irgendwann mal wieder befeuern. Sorry Lorchen :wink:
20170609_184002.jpg
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Re: MZ ES/2 17,5 oder 19 PS?

Beitragvon ea2873 » 8. Juli 2019 17:33

Kosmonaut hat geschrieben:. Zudem soll er ja auch dieses Geschoss, irgendwann mal wieder befeuern.



sehr interessante Maschine, normalerweise bin ich ja der Originalitätsfreund, aber die hat was :mrgreen:

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Re: MZ ES/2 17,5 oder 19 PS?

Beitragvon Lorchen » 8. Juli 2019 17:55

Ja, das ist so ein richtiger Ost-Bock. :ja:
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Re: MZ ES/2 17,5 oder 19 PS?

Beitragvon vergasernadel » 8. Juli 2019 21:39

Lima 6/71. Ist noch Orginal.

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Re: MZ ES/2 17,5 oder 19 PS?

Beitragvon EmmasPapa » 9. Juli 2019 09:28

So schlimm ist es doch auch wieder nicht. Sie hat halt mal anderen Lack nach dem Geschmack des Eigentümers bekommen und auch sehr dicke Hupen :lach: . Die Gepäckträgertirade ist insofern als üblich zu bezeichnen. Allein die Vierleuchtenblinkanlage ist als "Umbau" zu nennen und wäre sicher reversibel. Vergaserabdeckung und Spiegel fehlen...

Lorchen hat geschrieben:Ja, das ist so ein richtiger Ost-Bock. :ja:


Ja, die Hupen und den Blinkerumbau gab es so wohl nur im Osten, oder?
Grüße

Frank

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Re: MZ ES/2 17,5 oder 19 PS?

Beitragvon Kosmonaut » 11. Juli 2019 08:22

ea2873 hat geschrieben:
Kosmonaut hat geschrieben:. Zudem soll er ja auch dieses Geschoss, irgendwann mal wieder befeuern.



sehr interessante Maschine, normalerweise bin ich ja der Originalitätsfreund, aber die hat was :mrgreen:
Der Vollständigkeit halber: mein ursprünglicher Plan war tatsächlich die ES so wie sie ist als zeitgenössischen Umbau zu fahren. Zumal sie auch fuhr und alles funktionierte.
Ich vermute allerdings, das zumindest die überaus kreative Farbgebung, im Zuge einer Reparatur nach einem Sturz zu Stande kam. So war auf der linken Seite der Fußrastenträger geschweißt, der Tank
verbeult und die Lampenmaske wurde wohl gewechselt. Zudem fehlte ein Seitendeckel und der Chrom der Lenkerabdeckung hatte es auch hinter sich. Mit den ganzen Mängeln und Basteleien konnte ich dann doch nicht leben.
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Jetzt wird sie wieder beige/schwarz, so wie sie mal gewesen sein muss. Wenn ich irgendwann dazu komme. :roll:
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Re: MZ ES/2 17,5 oder 19 PS?

Beitragvon Klaus P. » 11. Juli 2019 11:28

Das bischen Ostschrott !

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