Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin,
Ich hab ein Nachbau 300ccm Zylinder (mit Dichtbund) und HAL Kolben.
Der Kolben hat ein Maß von 75,47 und die Bohrung ist 75,53 (steht zumindestens auf dem Zylinder).
Wie groß müssen die Kolbenringe sein?

MfG

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Leute denkt dran,immer von vorn nach hinten abwischen.

Wenn, dann gibt's nur 75.50mm. Die nächste Abstufung is dann 76.00 mm. Die wirst du aber nicht rein bekommen.

Gruss

Mutschy

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Das Einbauspiel soll 0,05 mm betragen, also passt das schon mal.
Wichtig ist aber die Angaben Zyl. u. Kolben noch zu messen/überprüfen ob die Angaben stimmen.

Woher du Kolbenringe bekommen kannst weiß ich nicht, die üblichen Verdächtigen fragen und dann auch das Stoßspiel prüfen.

Der Dichtbund heißt Zentrierbund, der Zyl-deckel dazu muß die Eindrehung dazu haben.

MfG

Spaltmaß Ringstoß: 1/10mm. Aber wie es oben schon steht: mysteriöses Schleifmaß.

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Gruss, Andreas.

Die MZA Ringe wollt ich nicht unbedingt nehmen.
Der Kopf hat die Eindrehung,hab erst ein anpassen lassen.

MfG

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Leute denkt dran,immer von vorn nach hinten abwischen.

75,53-75,47 = 0,06 was ist daran mysterioes ?
mfg hermann

Ja, das passt schon. Aber es steht in keiner (mir bekannten) Tabelle... Aber ich weiß ja auch nicht alles.

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Gruss, Andreas.

Einfach mal bei Fa.Dümpert anrufen und die Sachlage schildern.Da wird dir geholfen.
Gruss Jörn!

Danke fűr die Antworten.
Ich bin mittlerweile fűndig geworden und mir wurde geholfen.

MfG

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Kolbenringe sind da, es sind Originale vom Gűsi geworden (Danke dafűr).
Ich hab beim Zylinder noch den Auslass poliert, macht es Sinn den Einlass zu polieren?
Űbergänge werden dann noch geglättet.

MfG

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Polieren ist ueberfluessig, da laut Stroemungslehre sich an den Wandungen immer eine Verwirbelung bildet.
Glaetten reicht vollkommen.
mfg hermann

Hallo,

in Holland gibt es eine Firma, die fertigt Kolbenringe nach Maß.

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Freundliche Grüße
ektäw



Schnell ist die Lebenszeit vergangen.
Gerade denkt man, alles war erst gestern.
DESHALB, nutze die Zeit!

Mal Herrn Wahl anfragen

Kolbenringe hab ich wie schon geschrieben.Es sind Originale 75,50,bin jetzt bei Ringstoßspiel 0,25.

MfG

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Das Einbauspiel sollte eigentlich 0,05mm betragen.
Sicher, daß der Zylinder 75,53mm hat?

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Gruß, Frank



Suche aktuell:
- Gabelbrücke ETZ250 Export (für Neimann-Schloß)

Nein,steht von Hand geschrieben auf dem Zylinder.
Hab keine Möglichkeit den Zylinder zu vermessen außer Messchieber und das wird sicherlich zu ungenau sein.

MfG

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Ich hab jetzt noch überlegt den Auslaß etwas größer zu machen.Macht das Sinn und wenn ja,wieviel kann man den Auslaß nach oben ziehen?
Am Zylinder soll nix weiter gemacht werden,gefahren wird er dann mit einem 32mm BVF und originalem Auspuff.Der Zylinder soll auf den Gespannmotor.

MfG

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Lass es bleiben, wenn Du nicht genau weist was Du dadurch bewirkt.
Gruß
Hans

Gut formuliert.

Mit dem 32er Vergaser verlierst du Drehmoment im unteren Drehzahlbereich.

Dann klärt mich doch auf was ich dadurch bewirke!?
Ich fahr an all meinen 250er ETZ ein 32er Gaser und finde das sie im unteren Drehzahl Bereich besser geht.
Warum verlier ich dadurch Drehmoment?

MfG

-- Hinzugefügt: 9th Juli 2019, 8:24 am --

Das ich damit den Vorauslass vergrößere und der Kolben den Auslass eher öffnet ist mir durchaus bewusst. Das man das auch nicht bis ins unendliche treiben treiben kann is mir auch klar.

MfG

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Der Unterschied ist klein. Da verlierst nix an Drehmoment. Wenn du da mit was mit 35-36 mm ankommst ja ok...

Man muss bedenken das 30 mm Original eigentlich winzig ist. Es fahren genug 80 ccm Motoren mit 34 oder mehr mm in der Gegend rum.

Wenn du den Auslass hoch ziehst Bau den kurzen 251 Auspuff ran.

Ok danke.

MfG

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