ronnyjwb hat geschrieben:Wieviel mal für einen regenerierten Motor bezahlt ist recht abhängig wer den wie regeneriert hat.. ob original oder Nachbaukurbelwelle.
Ich hab meinen ES Motor selbst regeneriert und für Lager, Simmerringe, Zylindersatz, neuen Kopf und Kurbelwelle schon um 350€ Materialkosten gehabt... (Mit Nachbau oder Gebrauchtteilen wär ich wohl mit 200€ ausgekommen)..
gerade wenn man schaut, was so alles als regeneriert angeboten wird, muß man vorsichtig sein. Ein guter Motor kann locker 4-500€ wert sein, aber du weißt eben nicht, ob z.B. bei der Montage gepfuscht wurde, ob die Kurbelwelle einen Schlag hat, wie alt die Wellendichtringe sind und welche Qualität verbaut wurde etc....
Ich würde versuchen einen gebrauchten Troll-Motor zu bekommen und den dann regenerieren zu lassen, alternativ deinen originalen Motor überholen lassen.