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 Betreff des Beitrags: Danksagung
BeitragVerfasst: 16. August 2019 20:34 
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Registriert: 27. Juni 2019 06:57
Beiträge: 338
Themen: 29
Wohnort: Freital
Liebes MZ-Forum,

ich habe heute meine ETZ der DEKRA vorgestellt und tatsächlich einen schicken Stempel erhalten. Ich freue mich gewaltig und bin heute mit einem Überführungskennzeichen illegaler Weise ein wenig durch die Gegend gedüst. Herrlich.

Ich lese seit ca. 3 Monaten in diesem Forum mit, suche nach Lösungen, entdecke Threads mit haargenau meinen Problemen und unglaublich vielen meist guten Ideen, diese zu beheben.

Ich übertreibe mit Sicherheit nicht, wenn ich sage, dass der Stempel auch Euer Verdienst ist! Viele beschreiben hier ein Problem und bedanken sich nicht bei Lösungen. Ich mache es heute mal andersrum, also Dank ohne konkretes Problem:

Einen pauschalen RIESENDANK an alle, die hier aktiv posten! Ihr seid super und ohne Euch hätte ich die Emme wieder verkauft ;-)


Liebe Grüße
Steffen


Fuhrpark: MZ ETZ 150 (1986); MZ ETZ 251 (1990); KR 51/2L (1983); MZ RT 125/2 (1956); MZ TS 250 (1970); NSU Quick (1938)

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 Betreff des Beitrags: Re: Danksagung
BeitragVerfasst: 16. August 2019 21:31 
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Registriert: 13. Juli 2014 16:53
Beiträge: 1677
Themen: 39
Wohnort: Jena
Alter: 42
Danke ?


Fuhrpark: Aktuell: - MZ TS 250/1 Bj 06 /1979 mit Superelastik - fertig
- SR2E Bj 1961 - fertig
- MZ ES 250/2 - wird mit TS 5 Gang Motor neu auferstehen

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 Betreff des Beitrags: Re: Danksagung
BeitragVerfasst: 16. August 2019 22:02 
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Registriert: 6. September 2010 18:11
Beiträge: 12118
Themen: 118
Wohnort: 57271
Alter: 78
So haben alle Schrauber angefangen, schon lange bevor es Foren gab und es ist ihnen geholfen worden.

Gruß Klaus


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: Danksagung
BeitragVerfasst: 16. August 2019 22:07 
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Registriert: 6. Mai 2009 21:04
Beiträge: 1458
Themen: 66
Bilder: 11
Wohnort: Thüringen
Schöner Post :gut:
Viel Spaß mit Deiner MZ!

_________________
Alle sagten es geht nicht, da kam einer der das nicht wusste und tat es.

Bild
Mitglied Nr. 027 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub


Fuhrpark: RT 125/1960, 1967'er ES 175/1, Simson S51 Elektronik, Sperber von 1966

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