Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, hat schon wer mal in eine TS 250 die Gabel einer Ts 250/1 eingebaut und eintragen lassen? Probleme beim TÜV?
Oder gibt es da Tipps?

Ich habe selbiges an einer TS 150 gemacht.
0 Probleme, evtl. ist es auch niemandem aufgefallen, aber was will da jemand dran rummeckern?

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Gruß
Wolfgang

Funktionier an meiner TS schon jahrelang und den Kittelfuzzi hat auch die Scheibenbremse nicht geärgert..

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Probleme darf das nicht geben, auch nicht, wenn Du das offiziell mit allen Eintragungen machen möchtest. Es war laut den Umbaurichtlinen des MZ-Werkes offiziell erlaubt, aus einer TS 250 eine TS 250/1 zu machen, also mit Gabelumbau und Motortausch, größeres, also 18er Vorderrad etc.pp. Natürlich geht das auch teilweise, also ggf. nur Gabel- (aber ausdrücklich mit 18er Vorderrad) oder nur Motor.

Siehe auch hier: kb.php?a=72

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Grüße

Frank

War später die offizielle Ersatzteillösung, da es dann bloß noch die Teile für die 35er Gabel gab. Andere Gabelbrücken, Schutzblech, Gabelholme, VR.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

danke für die vielen Anregungen und Tips. Wo hat man eine Chance, die Umbaurichtlinien von MZ zu bekommen? Wäre ev. wertvoll, ich kenne den TÜV Prüfer ganz gut. Hat schon viele TS 150 gesehen....und keine Ahnung von MZ. Aber sonst in Ordnung

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Die Arche wurde von Laien gebaut, die Titanic von Fachleuten

Es gibt keine dummen Fragen – es ist nur dumm, nicht zu fragen

Denken-Drücken-Sprechen - in dieser Reihenfolge (alte Sprechfunkregel)