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BeitragVerfasst: 9. Oktober 2019 08:54 
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Am Sonntag, den 20.10.2019 von 08:00 - 16:00 Uhr findet im Alberthafen,
der 12. Dresdner Herbst-Teilemarkt für Oldtimer mit Treffen statt.

Veranstaltungsort:
Magdeburger Strasse 58
01067 Dresden

Eintrittspreise:
- 5,00 Euro für Männer
- 3,00 Euro für Frauen
- Kinder bis 14 Jahre Eintritt frei !

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bin da ... wer noch ? 8)

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BeitragVerfasst: 9. Oktober 2019 09:26 
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Ich ?
Am Tag davor ist Teilemarkt in Reichenbach (Vogtland), dort schaue ich auch vorbei.


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BeitragVerfasst: 13. Oktober 2019 11:09 
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Jetzt wo ich es weiß und zu dem Zeitpunkt in der Oberlausitz bin... ja, werde vormittags auch da sein :ja:


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BeitragVerfasst: 18. Oktober 2019 17:05 
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nursonochmalhochhol ... 8)

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BeitragVerfasst: 19. Oktober 2019 09:50 
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Die heutige Ausbeute war gut.
Was mich allerdings immer wieder erstaunt: es gibt so gut wie keine Motorteile für die TS250/1.


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Fuhrpark: S50, TS150, TS250, TS250/1 Gespann, Guzzi V50 III

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BeitragVerfasst: 19. Oktober 2019 10:32 
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bin gespannt, wie es morgen in Dresden aussieht ... Wetter soll ja einigermaßen werden ... :gruebel: :ja:

Dateianhang:
Wetter_Dresden.jpg


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BeitragVerfasst: 19. Oktober 2019 10:53 
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der maaß hat geschrieben:
Die heutige Ausbeute war gut.
Was mich allerdings immer wieder erstaunt: es gibt so gut wie keine Motorteile für die TS250/1.


Wird etwas bestimmtes gebraucht oder war das nur eine Feststellung?
Gruß Markus


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Und weitere Baustellen aus ZP und SHL

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BeitragVerfasst: 19. Oktober 2019 11:19 
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Das war mehr eine Feststellung.
Aktuell brauche ich nichts bestimmtes.


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BeitragVerfasst: 19. Oktober 2019 11:28 
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Güsi verkauft auch fleißig

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Assietta Kammstrasse 2021/2022
Stella Alpina Col de Sommeiller 2021/2022


Fuhrpark: Ardie B 251 Bj. 1951
ES 250/2 Gespann Bj. 1968
TS 150/G Bj. 1974
TS 250/1 Irak Bj. 1979
ETZ 251 Bj. 1995
BMW R1250GS Bj. 2023
Velorex 16/350 Bj. 1965

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BeitragVerfasst: 19. Oktober 2019 12:19 
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Von ihm ist die Gabel und die Beiwagenbeleuchtung ?


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BeitragVerfasst: 19. Oktober 2019 15:16 
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Was hast du für die Gabel bezahlt?


Fuhrpark: MZ ETS 250 Bj. 72 rot, MZ ETS 250 Bj. 69 (in Arbeit), MZ ETS 250 Neckermann Bj. 72 (in Teilen), Diamant Elite RS blau, 2x Liliput, Skoda Octavia RS TDI 2015

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BeitragVerfasst: 19. Oktober 2019 18:49 
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Wird nicht verraten?

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BeitragVerfasst: 20. Oktober 2019 06:47 
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Bin quasi auf dem Sprung. :)

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Gruß, Frank

michi89 hat geschrieben:
... Ich bin generell eher kein Fan von übertriebenen Tuning. Ich gehe lieber vor dem losfahren nochmal kacken und optimiere das Fahrergewicht. :-)


Suche aktuell:
- Gabelbrücke ETZ250 Export (für Neimann-Schloß)


Fuhrpark: viel zuviel, man hat schließlich nur einen Arsch

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BeitragVerfasst: 20. Oktober 2019 08:05 
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:kaffe: Kaffee ausschlürfen und ab ! :ja:

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BeitragVerfasst: 20. Oktober 2019 17:56 
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So, bin vor 2 Stunden wieder rein und mußte mich erstmal ausruhen.
Soviel gelaufen bin ich in letzter Zeit selten, war wieder ordentlich was los.
Ausbeute war gut, nicht berauschend, aber auch nicht schlecht.
Einen netten Plausch mit Guesi gab's auch noch, also ein gelungener, laaaanger Vormittag. :D

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Gruß, Frank

michi89 hat geschrieben:
... Ich bin generell eher kein Fan von übertriebenen Tuning. Ich gehe lieber vor dem losfahren nochmal kacken und optimiere das Fahrergewicht. :-)


Suche aktuell:
- Gabelbrücke ETZ250 Export (für Neimann-Schloß)


Fuhrpark: viel zuviel, man hat schließlich nur einen Arsch

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BeitragVerfasst: 20. Oktober 2019 18:19 
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Auch ich bin nach gefühlten 500 km Laufpensum wieder gut zu Hause gelandet, gut eingekauft und einige,
wichtige Kontakte geknüpft. Ich finde, es wird jedes Jahr mehr altes Gelumpe, was da rumliegt ... :mrgreen: , aber
es macht Spaß, drin zu wühlen. Freue mich auf's nächste Jahr ! :ja:

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BeitragVerfasst: 20. Oktober 2019 20:41 
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Was würde den da so erstanden im Laufe des Tages von den einzelnen???
Bg


Fuhrpark: TS 250/1,Bj 77, Behördenfahrzeug des Mdi,
KR 51/2L Bj. 80 Schwalbe, 2021 Verkauft
SR 4-1 K Bj. 67 Spatz
ETZ 250 Bj. 87, DVP Krad Behörde

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BeitragVerfasst: 20. Oktober 2019 22:01 
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Hab gg. 2Uhr die Rückreise angetreten. Ausbeute eher W311 Teile , dafür aber neu und gute Preise.
3 Sätze mit Guesi gewechselt , hatte Kundschaft und ein anderer Gesprächspartner war auch da. Da wollt ich nich aufn Senkel...
Vom Laufpensum weitaus weniger als zur Veterama dafür mehr gekauft :-) Frag mich nur warum man nur eine Kasse hatte...halbe Stunde anstehen damit man rein kommt. Das kann man optimieren :-\
Foto kommt morgen


Fuhrpark: Simson S50 B rapsgelb/1975, S50 B grün/1975, S50 B saharabraun/1975
Jawa 50 Mustang 23 rot/1973, Jawa 50 Mustang 23 gelb/1973, MZ ETS 250/1970 Standpark: DKW SB500/1938

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BeitragVerfasst: 20. Oktober 2019 22:41 
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Wir haben die laaaange Schlange stehen sehen und sind direkt um die Ecke zum Haupteingang weitergelaufen.
Da, wo die Oldies reingefahren sind, ging es wesentlich schneller und FAST, ganz ohne Schlange. :ja: Nach ca.
5 min. waren wir drin und konnten losgraben ... :mrgreen: Ich habe, unter Anderem, eine gute, originale
DDR-Kurbelwelle und einen breiten Lenker für die Sport-AWO erstanden, mehrere Gabelteile für die RT
und jede Menge an Kleinzeug ... was man halt so braucht ... oder auch nicht ... :oops: :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 21. Oktober 2019 00:34 
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Ok, dann mal hier meine Ausbeute:
- Antriebsrad zum Getriebe (68 Zähne), alte Ausführung, neu
- 2 Gleitrohre links 35er Telegabel, neu (fehlten noch zur Komplettierung zweier aus Neuteilen aufgebauten Gabeln)
- Minol-Pirol
- 2 Kettenschläuche ETZ250, neu
- Instrumentenhalter ETZ, neu
- Reparaturhandbuch TS250, Replik
- Limadeckel TS250, neu, poliert
- Gehäuse Drehzahlmesserantrieb, komplett mit Innenleben, gebraucht
- Gleitrohre links + rechts 32er Gabel, hochglanzverchromt, neu
- Guesi-Auspuff ETZ250 mit kaum sichtbarem Transportschaden zum Top-Preis

Den Auspuff brauche ich selbst nicht, hätte mich aber garantiert zu Hause geärgert, ihn nicht genommen zu haben.
Naja, kumpel wird's freuen, er suchte schon länger 'n anständigen Auspuff.

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BeitragVerfasst: 21. Oktober 2019 05:01 
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Ich habe einen ETZ-250 Motor ohne Zylinder und Kupplung gekauft (long long way to the auto sag ich nur...), dazu einen Zylinderdeckel TS250 4Gang und einen 150er-TS Tank.


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BeitragVerfasst: 21. Oktober 2019 21:36 
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20191021_201253.jpg


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