Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen !

Ich habe ein etwas spezielleres Problem. Vielleicht kann mir jemand helfen.
Freunde aus Tschechien haben einen Cezeta 175-Roller von 1962, für den sie keine Papiere haben. Offenbar bekommen sie die in Tschechien auch nicht mehr.
Sie haben mich nun gebeten das Fahrzeug (unter meinem Namen, und mit Kauf- oder Schenkungsurkunde) in Deutschland zu einer Vollabnahme bei Dekra und Co. zu bringen.
Kostet zwar rund 150 €, aber dann hätten sie Papiere, mit denen sie den Roller nach Tschechien reimportieren und mit dortigen Papieren ausstatten könnten.

Kann das so funktionieren ? Oder hat jemand andere und womöglich bessere Ideen ?
Gibt es irgendwelche Vordrucke für die Dekra, mit denen man das Verfahren dort beschleunigen könnte (Papiere eines anderen Rollers, Datenblatt o.ä.) ?

Danke vorab !
Markus

Hallo,
meines Wissens nach brauchst du nen aufgesetztes Schreiben vom Notar. Eine eidesstaatliche Erklärung. Ohne der ging bei mir nix auf der Zulassungsstelle. Ich brauchte auch für 2 Motorräder neue Papiere.

Gruß BO-Racer

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Guck ihn dir an, grad so viel Grips wie nen Spatz, Fleisch an der Kniescheibe.

es wird doch wohl irgendwo einen Rest Cezeta Wrack mit Papieren zu bekommen sein in Kleinanzeigen, Märkten oder sonstwo.
Und wenn die Kiste nicht geklaut ist, kann man doch auch guten Gewissens zur Zulassung gehen.
Gr
Gummi

Das mag ich so nicht glauben.
Auch Tschechen die ihre Fahrzeugpapiere verlieren müssen die Möglichkeit haben, sich Ersatzpapiere ausstellen zu lassen. Sollte dies verweigert werden, so liegen vermutlich schwerwiegende Gründe dafür vor (z.B. Diebstahl).
Das Risiko, bei diesem Freundschaftsdienst in etwas Illegales reingezogen zu werden wäre mir zu hoch.

Nehmen wir einfach mal an, das Moped oder die FIN ist in Tschechien als geklaut gemeldet. Eine (Neu)Zulassung in Tschechien würde daraufhin verweigert.
Die Leute schenken Dir das Moped, Du durchläufst hier in D das Zulassungsverfahren mit der 21er Abnahme und bekommst den Roller tatsächlich hier in D auf Dich zugelassen.
Daraufhin erfolgt der Export nach Tschechien mit dt. Papieren.
Vor Ort soll der Roller dann wieder tschechische Papiere bekommen, in den tschechischen Datenbanken taucht die FIN aber immer noch als gestohlen auf.
Die Zulassung wird vermutlich wieder verweigert und Du kommst in den off. Genuß mit Diebesgut gehandelt zu haben.
Willst Du das?


Lieber einen Ersatzrahmen mit Papieren besorgen .

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Ich glaube hier geht es nicht um eine deutsche Zulassung sondern um eine Abnahme und die Erstellung einer Betriebserlaubnis in Deutschland.

Leider ist es so, dass in machen Länderm tatsächlich keine Betriebserlaubnis mehr erteilt werden kann. (Sicherlich war der Roller in der Tschechoslowakei zugelassen, z. B. in der heutigen Slowakei und der Besitzer wohnt in Tschechien... oder oder oder

Ich hätte solange kein Problem damit, solange es zu keiner Zulassung auf meinen Namen kommt...

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , Aprilia RX 125 , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Ja, genau, er wird nicht auf mich zugelassen.
Und die Freunde (keine Fremden, denen ich nicht trauen könnte) in CZ haben offenbar schon einiges probiert, aber diese Lösung scheint die einfachste zu sein.
Ich suche jetzt nach Kopien der Papiere, damit die Vollabnahme dann auch flott geht.

Nun, ganz so einfach ist es dann doch nicht ....

Nur mit der 21er Abnahme und dem entsprechenden Gutachten wird der Freund in Tschechien sehr vermutlich nichts reissen können. Ich würde fast davon ausgehen, dass die tschechischen Behörden das dt. Gutachten (für das deutsche Zulassungsrecht!) nicht anerkennen werden um damit in Tschechien eine Zulassung zu erwirken. Da werden mit Sicherheit auch Fragen aufkommen, die es zu beantworten gilt. Womöglich brauchen die auch noch Übersetzungen, eidesstattliche Versicherung usw.. Vorher klären!!!!

Du könntest mit der 21er Abnahme den Roller in Deutschland zulassen. Dann stände aber Dein Name in den Papieren und Du durchläufst das übliche Zulassungsverfahren. Du wirst einen Kaufvertrag benötigen, eidesstattliche Versicherungen über den Verlust der Papiere, es erfolgt eine Abfrage beim KBA, der alte Brief wird aufgeboten, usw. …. Nach erfolgreicher Zulassung in D (für die es auch keine Garantie gibt!) könnte der Roller mit. dt. Papieren wieder nach Tschechien überführt werden.
Ob die Tschechen dann diesen Roller problemlos auf einen Tschechen ummelden ist unbekannt und sollte in jedem Fall vorher auch abgeklärt sein. Schließlich wird ja aus irgendeinem uns unbekannten Grund eine direkte tschechiche Wiederzulassung verweigert.
Aber das möchtest Du ja (aus sehr gut nachvollziehbaren Gründen) nicht.

Eine weitere Möglichkeit wäre unter Umständen, mit der 21er Abnahme bei einer deutschen Prüforganisation die Ausstellung des Fahrzeugbriefes (ZB2) ohne Haltereintrag zu beantragen. Ob und unter welchen Voraussetzungen das geht ist mir nicht bekannt. Der Roller hätte dann aber zumindest schonmal einen Brief (ohne Haltereintrag). Ob das bei den tschechischen Behörden weiterhilft wäre ebenfalls abzuklären.

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Alles wird gut ...

Danke für alle Hinweise, Andreas !
Ich werde das meinen Freunden mal zum Überdenken bzw. Überprüfen weiterleiten.

Nachtrag: mittlerweile habe ich herausgefunden, daß der erwähnte Cezeta-Roller um 1989 von der DDR nach Tschechien gebracht wurde. Er war also mal hier zugelassen.
Die Frage ist nun: wird es davon noch Unterlagen geben, die abgerufen werden könnten ?
Und, falls ja, darf der Roller hier wieder zugelassen werden, obwohl er ja 30 Jahre in Tschechien fuhr bzw. stand ?

soweit ich weiß, sind die alten Unterlagen nicht mehr greifbar.

Es spricht nichts dagegen den hier wieder zuzulassen, ich frage mich nur, warum die in CZ herumzicken mit der Zulassung..... wäre interessant den Grund zu kennen.

Ich müsste noch irgendwo originale czechische Papiere für einen 501er rumzuliegen haben. Werde nacher mal auf die Suche gehen. Den Roller gibt es nicht mehr und die Karosse ist auf dem Schrott gelandet. Mein 502er ist Zugelassen, aber etwas anders wegen Blödheit der Vorbesitzers. Hat aber auch Vorteile.

Lg. Mario

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OT-Christstollen-Partisane

Das wäre obersuper !!! Kannst Du mal nachsehen ?
Der Grund ist, daß die DEKRA hier in Dresden keine Unterlagen zu dem Rollermodell hat. Mein momentanes Hauptproblem ist nicht der Roller selbst (ist fahrbereit), sondern daß die Leute dort keine Daten finden, die sie in einen Zulassungsbescheid schreiben könnten. Insofern wäre das eine große Hilfe einen Rollerschein oder die Kopie vorzulegen !

Warum in Tschechien so rumgezickt wird - keine Ahnung. Mal sehen was passiert.

Beim KBA in Flensburg habe ich übrigens angerufen. Die schnelle Auskunft war: Daten werden nur 7 Jahre gespeichert, danach ist alles weg.