Schwarzfahrer hat geschrieben:
Vielleicht die Hauptdüse zugesetzt oder eine Falsche montiert?
Bingo, bis etwa 3/4 Gas ist die Nadeldüse & Düsennadel zuständig, bei Vollgas nur noch die Hauptdüse. Klassischer Spritmangel.
Michaelbhh hat geschrieben:
ein bisshen weniger gas geben und es laüft wider normal.
Weniger Gas = stärkerer Sog an Nadeldüse >> mehr Sprit. Bei Vollgas = nix >> Düse zu/verdreckt/falsch etc.
By the way: Welcome!
