Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen ich möchte mich kurz vorstellen bin der Daniel komme aus wo aus der Nähe von Ziesar im schönen Brandenburg.

Habe seit einigen Jahren eine ES 300 seitenwagen. Nun über die wintermonate wollte ich mich bei machen und den seitendeckel abdichten. Ich habe immer wieder das Problem dass das Öl aus der kickstarterwelle läuft.somit ist immer ein ölfleck unter dem Motorrad und ich möchte nicht was nach Gießen.
habt ihr eventuell eine Idee bzw Vorschläge was man da machen kann auf einer Messe hatte ich mal einen Stand gesehen wo dort eine fräsung vorgenommen wurde und ein Lippendichtring eingesetzt wurde leider habe ich den Kontakt nicht mehr.

Für eure Unterstützung wäre ich euch sehr dankbar.

Grüße Euro Biene

Im Seitendeckel ist genug Platz um einen Wellendichtring 14 x 20 x 7 einzufräsen und einzusetzen. Damit wird es dicht.
Sorry, ich habe meine Aussage selbst gelöscht, da sie sich auf die Undichtigkeit an der Schalthebelwelle bezog.

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Nur der Moment zählt!
Helfen Sie mir nicht - es ist schon schwer genug!
Vertrauen ist wie ein Radiergummi. Mit jedem Fehler wird es kleiner.
Es gibt viele Wege zum Glück. Einer davon ist aufhören zu jammern. (Albert Einstein)
Es gibt zwei Arten von Freunden: die Einen sind käuflich, die Anderen sind unbezahlbar.
Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind. (Siegmund Freud, 1936)

Ob das Öl wirklich aus der Kickstarterwellenbohrung kommt? Öl aus der Schalthebelwellenbohrung des Seitendeckles bei den runden Schweinen habe ich schon oft mit einem Wellendichtring behoben...
Meines Wissens nach steht das Getriebeöl nicht bis zum Kickstarter...

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Mensch vielen Dank für die schnellen Antworten das geht ja schnell.
Ups da muss ich mich wohl korrigieren ja ich meine natürlich von der Schaltung.

Wo hast du denn das machen lassen.bzw wer macht sowas.

Bin ehr bei den grossen Technik bisschen bewandert

Vielen Dank

Wenn es die Schaltwelle ist, dann hilft der o.g. WDR. Das kann man selbst machen. 19,5mm bohren und ausreiben.

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Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
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Ich mach das...

Hier die Prozesskette :

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( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

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...wobei ich aber den Dichtring erst zum Schluß bei montiertem Kupplungsdeckel einsetze.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Ein Traum.
Vielen Dank.
Mensch da bin ich ja schon Mal ordentlich weiter...
Gruß

Gibt es so eine Lösung auch für die RT125?

Gestern kam mein neu gemachter Seitendeckel wieder zurück. Am Wochenende geht's dann ans einbauen. Ich werde weiter berichten
Vielen herzlichen Dank nochmal für die super Unterstützung hier im Forum. Ist mit Geld nicht zu bezahlen so eine Wissensdatenbank.

Grüße Daniel

In meine Deckel habe ich eine Nut fräsen lassen und die entsprechenden O-Ringe Rundschnur eingesetzt.

Von außen ist dem Deckel das dann nicht anzusehen.

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Mein Beitrag zur Erhaltung sächsischer Ingenieurleistung.

Viel Erfolg,

sowohl O-Ring als auch WeDi bringen was, werden aber irgendwann auch wieder undicht. Ich habe einen Motor da, den Daniman mit einem Gleitlager aus dem Modellbau abgedichtet hat. Der läuft im Moment in meiner Solo und ist wirklich dicht.
Beim Aufsetzen des Deckels musst Du vorsichtig sein, ansonsten zerstören schon die Zähne, auf die der Schalthebel kommt, deinen WeDi. Am besten mit Tesa dünn umwickeln und den WeDi gut einölen.

Viel Spaß, obwohl, den bringt eine 300er eh.

Thomas

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Every single life does matter!


Nr.: 67 bei den Rundlampen

"Herr von Bülow, Sie sind nicht krank, nur alt!"

So heute alles zusammen gesetzt. Natürlich alles 2/3mal Versuche gebraucht, aber es war alles schick.
Ich beobachte es Mal weiter... aber auf jeden Fall ein Traum.

Vielen Dank nochmal