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Ausgleichscheiben bei der Kupplung...

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jan103

Betreff des Beitrags: Ausgleichscheiben bei der Kupplung...

Verfasst: 7. Februar 2008 17:08

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Hey MZ-Fahrer.
Hab da mal ne ganz allgemeine Frage, was bewirken die Ausgleichsscheiben bei der ETZ 150 Kupplung? Was passiert wenn die Scheiben dicker oder dünner sind, was verändert man damit?? Klingt vlt. ein bisschen komisch, aber irgendwie wird mir das funktionsprinzip auf der Explosionszeichnung nicht so wirklich klar...
Danke für eure Hilfe!!
Jan

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lothar

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Verfasst: 7. Februar 2008 17:16

Moderator

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Mit den Scheiben werden der Kupplungskorb mit dem Zahnkranz in Flucht mit dem Primärritzel gebracht, so dass die Primärkette nicht schräg laufen muss.
Ist im Reparaturhandbuch der ETZ150 eigentlich beschrieben.

Gruß
Lothar

Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52

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Nordlicht

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Verfasst: 7. Februar 2008 18:46

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und ich hatte schon das der Kupplungsmitnehmer innen am Korb geschliffen hat....auch das kann man denn Ausgleichen..

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Gruß Uwe.
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Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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henrik5

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Verfasst: 7. Februar 2008 18:51

Ehemaliger

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Und falls DU die dreieckigen Scheiben meinst: Die dienen zur richtigen Spannung der Tellerfeder. Wenn die nicht stimmt rutscht die Kupplung durch.

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Gruß Henrik

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jan103

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 7. Februar 2008 20:16

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danke erstmal, genau die dreieckigen Scheiben mein ich!!!!
kann mir das einer mal grob erklären? heißt das mehrere bzw. stärkere Scheiben gleich mehr Druck auf die Reibbeläge und Kupplung? Gruß Jan

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henrik5

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 7. Februar 2008 20:41

Ehemaliger

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Im Downloadbereich gibt es kostenlose Reparaturanleitungen. Mehr Scheiben = mehr Druck stimmt so nicht. Am meisten Federwirkung bringt die Tellerfeder in einem bestimmten Bereich. Den gilt es mit den Scheiben herzustellen.

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Gruß Henrik

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Maddin1

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Verfasst: 7. Februar 2008 23:30

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Machs wie ich, bau die Kupplung der TS ein... Nix Tellerfeder, alles überschaubar...

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin

Nur echt mit langen Loden und Bart!!

Dacianitis ist schlimm :-)

Fuhrpark: Keine aktive MZ mehr. Dafür einer 1300er Dacia von 73 und einen 1200er von 17. Kombiniert mit einem Camptourist.

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Lorchen

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 8. Februar 2008 07:36

Moderator

------ Titel -------
LaLu 2011
ES Philosoph

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Wie, echt? Das hast Du getan? Frevler! Auf den Scheiterhaufen! :flamingdev:

Im Neuber-Müller steht beschrieben, wie die Scheiben ausgewählt werden müssen.

Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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jan103

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 8. Februar 2008 18:35

Registriert: 31. Mai 2006 18:54
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Alter: 38

hey, wer oder was ist den Neuber-Müller ??? Bin nicht ganz so der Insider und kenne mich in dem Forum noch nicht so dolle aus. gruß JAn

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Andreas

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 8. Februar 2008 20:28

Administrator

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Der hier!

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...
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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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ETZChris

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 8. Februar 2008 22:03

Registriert: 22. Februar 2006 12:15
Beiträge: 21020
Themen: 187
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der neuber-müller ist ein reparaturhandbuch für die MZetten, geschrieben von den ing. neuber und müller...gibbet hinundwieder inna bucht...

die dreieckigen scheiben werden in ihren maßen so ausgewählt, dass sie ein vorgeschriebenes maß des kupplungspaketes (lamellen und reibscheiben) ergänzen...damit die tellerfeder ihre optimale und notwendige kraft ausüben kann...wie henrik schon schrieb...

wie man das maß ermittelt, steht im reparaturhandbuch oder eben im, umgangssprachlich neuber-müller...

_________________
Gruß
Christian

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