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 Betreff des Beitrags: ETZ-Schlacht-Tag
BeitragVerfasst: 10. Februar 2008 00:08 
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† 26.10.2013
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Eigentlich ist es kaum zu glauben aber es hat sich wirklich so zugetragen. Anstatt in Haßloch beim BSA-Wintertreffen zu sein und ein oder zwei Bierchen zu schlürfen sitze ich zu Hause vorm Bildschirm und weiss nicht mehr was ich über MZ denken soll. Nach dem Mittagessen kamen meine Freunde mit BSA, Triumph und Horex vorbei, um mich und Dominik mit unseren Emmen mitzunehmen. Nach ca 20 KM in einem Dorf namens Weissach bleibt meine grüne Winteremme ohne jede Vorankündigung einfach stehen. Zündfunken weg. War auch nicht mehr aufzutreiben. Vermutlich der Hallgeber. Also an der nächsten Tanke ein Abschleppseil gekauft und die etz an die Ts gebunden und Dominik hatte das Vergnügen, mich wieder nach Stuttgart zu schleppen. Die andern sind einstweilen weitergefahren. Zu Hause angekommen haben wir in die Sommer-ETZ eine Batterie eingebaut, schnell noch das Vorderrad gewechselt und wie nicht anders zu erwarten sprang sie trotz 4monatiger Standzeit nach wenigen Tritten an. Sodann haben wir uns wieder auf die Verfolgung gemacht, dabei die Emmen unbarmherzig gescheucht. In der Gegend von Speyer plötzlich an meiner ETZ Leistungsverlust, sie zieht es nicht mehr im 5ten Gang und im 4ten auch nur noch mit Halbgas. Geb ich mehr Gas, patscht es duch den Vergaser und sie ruckelt und will ausgehen. Typisch für Abmagerung. Also Schwimmerkammer weg, Düsen raus, Wassersack auf, Tankdeckel gelockert u.s.w. War es aber nicht. Nein es war diesmal der Lichtmaschienenseitige Simmering. Der ist allerdings noch der originale wie ihn MZ verbaut hat. Aber das ist jetzt die 2te Emme, die heute unter mir den Geist aufgab. Sie steht jetzt auf auf dem Parkplatz einer Tankstelle und wartet, dass sie morgen abgeholt wird. Ich bin dann in meiner Verzweiflung zu Dominik auf die TS geklettert und habe mich von ihm wieder 90 Km nach Hause kutschieren lassen. Da ich 37 Jahre älter bin,
bin ich auch ca 37 Kg schwerer, so dass es wohl eine unglückliche Gewichtverteilung war. Auf jeden Fall war ich hintendrauf besonders im Hinblick auf seine Aluköffer recht ungemütlich untergebracht.So eine TS-Rücksitzbank ist ein Marterstuhl. Dank seiner Fahrkunst sind wir aber gut heimgekommen. Kaum waren wir zu Hause, kommt zu allem Überfluss noch Georg, welcher auch einer meiner Söhne oder wenn man so will, einer von Dominiks Brüdern ist und lehnt seine Cagiva bei uns an den Gartenzaun.Die hat er auch heute im Odenwald geschlachtet. Also die Arbeit geht Dominik, was ja unser Familienschrauber ist, so schnell nicht aus.Er droht jetzt damit, wenn er mit seiner Schule fertig ist, nach England auszuwandern. Aber nur für 1 Jahr, danach 1 Jahr Paris.

Gruß Mecki


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BeitragVerfasst: 10. Februar 2008 08:03 
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bevor er abhaut muss er aber für einen schrauberersatz sorgen ;-)

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BeitragVerfasst: 10. Februar 2008 09:17 
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kann man das als erfolgreiches schlachtergebnis bezeichnen? :roll:
junge junge, ihr macht ja ein paar sachen da unten... ich hoff die motorräder laufen bald wieder; so dominik eben ein glückliches händchen haben möge!

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Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

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BeitragVerfasst: 10. Februar 2008 09:18 
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Murphy goes south ! 8)

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Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni
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BeitragVerfasst: 10. Februar 2008 10:08 
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Berni hat geschrieben:
Murphy goes south !
da kann er von mir aus auch gerne bleiben :lol: :lol: :lol:

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BeitragVerfasst: 10. Februar 2008 10:24 
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Wir sollten einen zweiten Pokal kreieren. :D

Aber wenn Dominik nach der Fahrt mit dir als Sozius immer noch behauptet er würde 3,5 Liter Sprit verbrauchen fange ich an zu zweifeln. :roll:

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Gruß
Achim


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BeitragVerfasst: 10. Februar 2008 10:29 
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Jetzt kann es aber nur noch besser werden!!!

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Wenns trifft, hauts alles zusammen. Triffts nicht, ist jedenfalls die moralische Wirkung eine ungeheure. ("Klacks" E. Leverkus)


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BeitragVerfasst: 10. Februar 2008 10:46 
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Na dann...
Ein schönes Wochende, trotzdem oder gerade deswegen..
PS: Etwas Pflege, am besten täglich.
Winter/Sommeremme was ist das? :-)

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MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


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www.eichy.de

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BeitragVerfasst: 10. Februar 2008 11:12 
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Nö, diesmal bestimmt keine 3,6 Liter pro 100km.
Denn:
1. Ich musste Mecki 20km heimschleppen.
2. Rasten wir wie die Irren 90km weit (Aufholjagd, wäre uns auch gelungen).
3. 90km Mecki als Sozius.

Bin gespannt, was rauskommt.
Mein unmittelbarer Verbrauch vorher war übrigens 3,68 Liter!! Hatte vor der Fahrt tanken müssen.

Viele Grüße, Dominik.

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Berliner Hinterhofkohlenkellermieze, Kolchosetraktoristin und Heldin der Arbeit: 207.282 Kilometer mit einer MZ TS 250 von 1973.
15.12.2007 - 29.03.2018, 365 Tage im Jahr. Nicht nur für Kosmonauten. MZ - keine kann´s besser!


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BeitragVerfasst: 10. Februar 2008 14:08 
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Der Häuptling der OT Partisanen

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hm, ich glaube wir haben einen neuen anwärter auf den "HAMMER"... :lol:
aber nicht verzweifeln..."THATS LIVE!"
dominik bekommt das schon wieder hin... :gut:

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling
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Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt


Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut) steht zum Verkauf
ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super) steht zum verkauf
Simson SR 50 - Der NOTHOCKER (muß ich noch zusammentüdeln)
Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach) Steht zum Verkauf
Moto Guzzi Florida Gespann (im Aufbau)
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
Lancia Musa (der Nachfolger vom Spaßrenner)

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BeitragVerfasst: 10. Februar 2008 16:04 
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So die Sommer ETZ ist jetzt auch wieder zu Hause. Der Hohn ist, dass auf allen Wintertreffen die ich ansteuerte so richtiges Sauwetter war und heute bei tropischen
Temperaturen sitze ich in meiner Frau ihrem Auto 8) die Emme steht auf dem Hänger und wird von mir spazieren gefahren.


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BeitragVerfasst: 10. Februar 2008 19:06 
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Gönn Deiner Emme doch auch mal was.
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Mecki, du brauchst mehr "Ersatzfahrzeuge" - die 4te MZ hätte sicher durchgehalten :versteck:
So ist es eben, wenn man mit einer "Fremdmarke" aufs BSA Treffen will.
Denkt alle in Sosa dran - dr Deiffl isch a Oichkätzle

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Wer mich ernst nimmt ist selber schuld

Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)


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Fränky Du hast ja recht, ich habe da noch ein TS Gespann mit Schweinetrog und Polizeiverkleidung und ETZ-Motor und ETZ-Vorderbau. allerdings 2001 stillgelegt und nichts davon steht im KFZ Brief. Obwohl die laut Vorbesitzer, einem Zeitungsausträger aus DD,genau so zugelassen war und immer anstandslos den T. Ü. V. bekam. Vermutlich wird der Stuttgarter T.Ü.Vler einen Herzinfarkt bekommen.Außerdem sind da noch einige Kräder aber da müsste ich überall Geld investieren. Dann könnte ich auch im Schweinetrog immer eine Ersatzemme mitführen.

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Südforumsmitglied


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BeitragVerfasst: 11. Februar 2008 11:58 
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Ich kenne solche Geschichten auch - allerdings vom Fahrrad.

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Linke Hand zum Gruß,
Horst (OT Partisanen Fornzoff)

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