von Ferris » 15. Januar 2020 19:01
Heute mit RPT telefoniert,dort werd ich ein 300er machen lassen.
Die nehemen Almot Kolben,werden mit 5-6/100 eingeschliffen.Er meinte das die Kolben so schlecht nicht sind,sind aber von der Geräuschkulisse lauter.
Dann haben sie noch Dümpert Kolben,soll sehr hochwertig sein.
Ich hatte schonmal einen Dümpert Kolben in der 250er gefahren und war sehr zufrieden.
MTK soll von der Qualität so auf Augenhöhe mit Almot sein,nur das der MTK 40€ teuerer ist.
Also wirds etweder ein Dümpert oder Fischer werden.
MfG
Leute denkt dran,immer von vorn nach hinten abwischen.
Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 82 (300ccm,Mahle Kolben,Vape,33.5mm BVF)
ETZ 250 Bj. 80 Exportversion aus der Nullserie (gerade frisch restauriert)