Das MZ Forum für MZ Fahrer

Heute war Motor-Tag.
Nach der Entäuschung von Nummer 1, hatte ich mich an die Nummer 2 gemacht. da entdeckte ich am Lichtmaschinengehäuse das hier:



Eigentlich nicht tragisch, aber die Schraube geht nicht raus.

Mein Gedanke war nun, was machen? Schweißen oder nur abschleifen, so das die Schraube raus und rein geht und die Risse mit Flüssigmetall verschließen.

Sonst ist das Gehäuse sehr gut, nur an der Stelle ist es beschädigt.

Würde mich über ratschläge freuen.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Die hat wohl mal "aufgesessen". Ist die schraube den lose, das sie nicht mehr im Gewinde sitzt, oder packt sie noch immer? Würde vorsichtig mit Hammer und Meisel zurückklopfen. Wenns bricht kannst immernoch mit Kaltmetall (ich tät 2Komponentenepoxi nehmen) arbeiten.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Ich würde den Ausbruch mit einem Kunststoffhammer oder ähnlichem wieder in seine Ursprungslage zurückbringen und von innen Knet- oder Kaltmetall aufsetzen. Das Stück hat ja nichts zu halten.

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Gruß
Achim

jap, ich würds auch sehr vorsichtig versuchen zurück zu hämmern. evtl. den bruch vorher mit einer dünnen pfeile vorbearbeiten. nicht, dass sich die teile ungünstig verkanten oder sowas.

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Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

El-OT-Partisano
Gründungsmitglied & Schildbürger