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Hallo,

da ich gerade nicht in der Nähe meiner ETZ250 bin, kurze eine Frage.

Gibt es einen mechanischen Anschlag, bis zu welchem die Holme oben in den Steuerkopf rein müssen? Also da wo die große Sechskantschraube unter dem Lenker ist.

Wie baue ich das zusammen?

Holme einführen, dann erst die Sechskantschraube oben festziehen, wenn noch alles locker ist und dann erst die Holme festklemmen?

Ich hoffe ihr wisst was ich meine

Danke

In die obere Gabelbrücke !

Da ist ein Anschlag in der Bohrung,
wenn du die Holme schon anklemmst, kannst du die nicht mehr bis zum Anschlag hoch ziehen.
Außerdem mußt du die Schrauben später abdichten, nach dem Einfüllen vom Dämpferöl.
Viele nehmen zum Abdichten das weiße Dichtband aus den Klempnerbereich.

Die Holme werden final erst geklemmt wenn alles montiert ist, samt Rad.
Besorg dir das gelbe Buch von Neuber -Müller, da ist alles bebildert u. beschrieben.

Gruß Klaus

Vielen Dank, das hat mir schon geholfen!

MFG

Bei der Montage werden die Schrauben in der Reihenfolge nach , von oben nach unten, festgezogen.
- als vorletztes die Steckachse
- als letztes die Klemmschraube am linken Tauchrohr neben der Steckachse.
Dann erst das Schutzblech montieren.
Und ja, die Verschlußschraube zieht das Standrohr bis an die Unterseite der oberen Gabelbrücke.

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Mz- man sagt, sie habe magische Kräfte !

Fränkisch-bayerische Fraktion