elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

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elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon ETZ 250 Thomas » 23. Februar 2020 19:36

Hallo,
ich habe eine Frage, ist es möglich wenn die Maschine länger im Stand läuft das
die Stromversorgung in den Keller geht?
Mir ist aufgefallen das die Beleuchtung dunkler wird und die Blinker gehen überhaupt nicht mehr.
Wenn ich die Maschine ausmache und einige Zeit warte gehen die Blinker wieder.
Hat jemand evt. eine Lösung

Mit besten Grüßen aus Blankenfelde
Thomas

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Re: elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon Nordlicht » 23. Februar 2020 19:38

Ja..die Ladespannung messen
..
Gruß Uwe.
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Re: elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon ETZ 250 Thomas » 23. Februar 2020 19:45

Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Blöde Frage :( wie kann ich die Ladespannung messen? am Regler?

Gruß Thomas

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Re: elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon Nordlicht » 23. Februar 2020 19:46

An der Batterie
Gruß Uwe.
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Re: elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon ETZ 250 Thomas » 23. Februar 2020 19:50

Okay, Danke denke mal die Batterie ist i.O. sie ist erst ein Monat alt
Hätte ich nicht gedacht das die Spannung nach unten geht im Stand beim laufenden Motor.

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Re: elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon walkabout 98 » 23. Februar 2020 21:10

Was ist denn da eigentlich verbaut? In der TS250 war doch eine 6V Anlage.

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Re: elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon Nordlicht » 23. Februar 2020 21:11

Er hat doch einen ETZ Motor in der TS..
Gruß Uwe.
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Re: elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon flotter 3er » 23. Februar 2020 21:16

Im Standgas wird die Batterie nicht geladen. Deshalb war der Hinweis Ladespannung messen, am besten bei verschiedenen Drehzahlen.
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Re: elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon ETZ 250 Thomas » 25. Februar 2020 19:13

Ich habe jetzt festgestellt, wenn man mehr Gas gibt ist wieder Spannung da.

Gruß Thomas

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Re: elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon Nordlicht » 25. Februar 2020 19:52

ETZ 250 Thomas hat geschrieben:Ich habe jetzt festgestellt, wenn man mehr Gas gibt ist wieder Spannung da.

Gruß Thomas
und wie sind die Werte in Zahlen,,,
Gruß Uwe.
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Re: elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon flotter 3er » 25. Februar 2020 19:56

ETZ 250 Thomas hat geschrieben:Ich habe jetzt festgestellt, wenn man mehr Gas gibt ist wieder Spannung da.

Gruß Thomas


Ist ja überraschend... :roll:

flotter 3er hat geschrieben:Im Standgas wird die Batterie nicht geladen. Deshalb war der Hinweis Ladespannung messen, am besten bei verschiedenen Drehzahlen.
Gruß Frank


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Re: elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon Mainzer » 25. Februar 2020 20:05

ETZ 250 Thomas hat geschrieben:Ich habe jetzt festgestellt, wenn man mehr Gas gibt ist wieder Spannung da.

Gruß Thomas

Das ist nun mal so, wenn die Lichtmaschie mit Kurbelwellendrehzahl läuft. Deswegen ist die beim Auto ja auch übersetzt, damit die LiMa schon im Standgas schnell genug dreht :wink:
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Re: elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon EmmasPapa » 25. Februar 2020 22:32

ETZ 250 Thomas hat geschrieben:Okay, Danke denke mal die Batterie ist i.O. sie ist erst ein Monat alt
Hätte ich nicht gedacht das die Spannung nach unten geht im Stand beim laufenden Motor.


Das Alter der Batterie hat nicht immer was zu sagen, die kann trotzdem platt ein. Es wird auch bei den Batterien einiger Mist verkauft. Welche Spannung ist denn bei Motorstillstand an der Batterie zu messen? Was passiert, wenn dann ein starker Verbraucher, wie z.B. das Licht, eingeschaltet wird?
Grüße

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Re: elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon ETZ 250 Thomas » 26. Februar 2020 15:21

Vielen Dank für die Hinweise ? ich muss ehrlich zu geben das ich die TS erst seit 2 Wochen habe
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Re: elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon eigel » 26. Februar 2020 20:40

Na dann, viel Erfolg beim Wiederaufbau.
Schau auch nach den Wellendichtringen an der Kurbelwelle... :wink:
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Re: elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon ETZ 250 Thomas » 27. Februar 2020 06:33

Mache ich ?

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Re: elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon Nordlicht » 27. Februar 2020 06:38

ETZ 250 Thomas hat geschrieben:Mache ich ?

Dann messe wirklich mal die Spannung bei laufenden Motor mit Unterschiedlicher Drehzahl..und Teile sie uns mit..
Gruß Uwe.
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Re: elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon Nordlicht » 4. März 2020 06:22

Wo bleiben die Ergebnisse...
Gruß Uwe.
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Re: elektronischer Regler 12V bei einer TS 250 mit ETZ Motor

Beitragvon ETZ 250 Thomas » 5. März 2020 08:46

Sorry ,noch keine Zeit, liege zur Zeit flach

-- Hinzugefügt: 5. März 2020 20:36 --

Kann das sein das meine Batterie 12V 6Ah zu schwach ist

Gruß Thomas

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