Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute,

da ich hier jedes Jahr einige Kupplungskörbe der kleinen Typenreihe instandsetze und am Anfang immer so meine Probleme mit der sauberen Vernietung hatte, möchte ich hier mal mein dazu selbstentwickeltes Werkzeug vorstellen.



Das Werkzeug ist so aufgebaut, das bei der Vernietung von Korb, Kupplungskettenrad und Kickstartermitnehmer alle drei in Position und unter Vorspannung gehalten werden. Das Werkzeug selbst besteht aus einem Grundkörper mit Passtück und Gewindezapfen und einer aufschraubaren Hülse mit integrierter Spindel.


-im Bild ist das Werkzeug plus Korb vor dem Vernieten zu sehen-

Zudem liegen die Nieten IMMER bündig in deren Senkung im Korb an.



Das Ergebnis ist eine wesentlich besser Vernietung, als bei der Verwendung einer einfachen kreisrunden Unterlage im Korb!



Zudem wird das Paket durch permanenter axialer Vorspannung der drei Teile nie schief oder verkantet vernietet. Bei Bedarf kann ich euch gern die Zeichnung vom Werkzeug schicken.

bedarf! danke!

Darf ich fragen warum man Kupplungskörbe neu vernieten muss? Hätte gar nicht gedacht das sowas geht. Geht da ab und zu mal was Kaputt? Hatte bisher nur defekte scheiben aber das wars schon.

Die Kettenräder verschleißen gern und ab und zu auch die Kickstartermitnehmer. Außerdem gibt es von den Simplexversionen nix komplett!

Ja das die verschleißen ist klar. Dachte das wird einfach komplett gewechselt. Aber gut zu wissen das sowas geht. Bzw. das es nur so geht.

ich hab auch nen kupplungskorb dessen vernietung ganz leicht speil hat, den wollte ich auch überholen, darf man dich damit beauftragen christof?

haben keine kicker mehr

Ich hab auch noch nen Korb, den ich vernieten muss. Nur trau ich mich da nich so recht ran.
Nimmst du auch Vernietungs-Aufträge an?
--> PN ?

MfG

Das Ergebniss kann sich echt sehen lassen! Ich war zufällig anwesend bei der Premiere!
Da war jemand ganz stolz auf sein Werk! aber zu recht!

Bedarf

Super Idee.
Würdest Du mir bitte die Zeichnung schicken?
Danke.

MfG Frank

ich hätte auch noch nen offenen korb da. ich hab beim einbau geschlampt und da hats dann die nietenköpfe abgeschliffen

Ich wäre auch an einer Zeichnung des Werkzeugs interessiert.

Mich würde mal interessieren, welche Werkzeuge zum eigentlichen Vernieten nötig sind.
Hab beim "lockeren" Kupplungskorb letztens die Sache dem Händler überlassen, weil ich keinerlei Ausstattung zum Nieten habe ...

Hammer, Dorn, feste Unterlage(Gegenhalter), Messchieber und Übung. Manchmal nimmt man auch nen Presslufthammer und braucht dann keinen Dorn
Möchtest ein bisschen üben? Dann komm vorbei kannste mal ein paar Messerklingen an nen Schneidwerk für einen Mähdrescher annieten ;]
(ok wir schrauben die zwar, aber früher wurde sowas genietet)

Ein sauberer, gehärteter Dorn und ein Hammer....






STOP!! Halt Freunde, halt! Ich setze am Wochenende mal die Zeichnung in den Fred hier! Soviel Bedarf habe ich nicht angenommen!

Feine Sache, irgendwann isses bei mir auch mal soweit. Solche Werkzeuge - rechnet man den Zeitaufwand - sind in der Einzelhertsellung
ja nicht billig. In welcher EUR-Größenordnung würde denn ein Exemplar etwa liegen?

Gruß
Lothar

Dürfte ich die Zeichnung dann auf meiner HP zum kostenlosen DL bereitstellen? Würde meine bisher ziemlich mickrige MZ-Sammlung nich unwesentlich vergrößern

Gruss

Mutschy

So Leute bitteschön: Hier nun die Zeichnungen.







Eine Aktion wird das nicht, Dafür habe ich für die Fertigung zu lange gebraucht!



Ja schreib mir einfach mal ne PN! Das Vernieten ist kein Problem...



Klar, schreib mir einfach mal ne PN!



Klar von meiner Seite aus kannst du die Zeinungen auch auf deiner Homepage abbilden. Nur möchte ich das du sie nicht komerziell vertreibst. Frag aber auch nochmal den Chefe ob das klar geht!!

der willmor sagt: dankeschön!!!!!

Auch wenn es schon ein paar Tage her ist, möchte ich hier die erste revidierte Zeichnung nachreichen.

1A Christof, ich bin von deiner Sorgfalt immer wieder begeistert.