Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, ich habe mir eine MZ ES 150/01 gekauft, welche ich jetzt neu aufbauen möchte. Leider ist der Auspuff und die Stoßdämpfer nicht mehr wiederzubeleben und ich muss diese erneuern? Im Netz wird man leider mit Angeboten überschüttet. Kann mir vielleicht jemand einen Tipp geben, für welche Firma oder Produkt man sich entscheiden/ lieber die Finger weg nehmen sollte? Liebe Grüße aus Berlin ??‍♀️

Servus, wegen der Stoßdämpfer klick mal hier, die FA. Schwarz soll ganz kompetent sein.

Gruß Pierre

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Glück Auf.
Trommelbremsen, eine runde Sache.

Hallo Pierre,
vielen Dank für den Link. Grüße aus Berlin

Federbeine kann man zerlegen, d.h. wenn die Feder gammelig ist, reicht es nur die Feder zu kaufen, sofern der Dämpfer noch ok ist und umgekehrt.

Den originalen Auspuff nicht entsorgen, denn das Innenleben könnte noch mal wichtig werden.

Hallo,
die Stoßdämpfer kann man regenerieren, oder eben wie
Pierre schon schrieb.
Welcher Auspuff war bisher dran?
Ich habe die lange Zigarre von Motorradmeistermilz dran.
Qualität ist ok, jedoch etwas zu laut.

Schöne Grüße Enrico

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Mz- man sagt, sie habe magische Kräfte !

Fränkisch-bayerische Fraktion

Schönes Projekt, was genau hast du mit ihr vor?

Der Scheinwerfer sieht ja Mal super aus

Die Stoßdämpfer gehen leider nicht mehr - schon zu sehr vergammelt? Als Auspuff war ein langer gerader dran. Ich würde gerne eine kurze Zigarre nehmen? auf einer Seite hab ich einen gefunden, welcher unterverzinkt ist? ich weiß nur nicht, ob das vom Vorteil ist? Grüße aus Berlin

-- Hinzugefügt: 29. April 2020 19:54 --



OK ?vielen Dank für den Tipp ?dann kommt er auf den Dachboden ? Gruß aus Berlin

Also doch Stoßdämpfer Schwarz.
Als Auspuff einer ES 150/1 gehört normalerweise ein langer gerader, mit schrägem Ende dran. Oder mit dem geraden Ende.
Eine kurze Zigarre mit einem 150/1 Krümmer fällt leider sehr kurz aus.
Schau dir einfach mal dieses Bild an.

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Mz- man sagt, sie habe magische Kräfte !

Fränkisch-bayerische Fraktion

Vielen Dank für die Bilder - da habe ich ja gleich mal alle Varianten auf einem Schlag.
Da muss ich wohl noch einmal auf den Krümmer schauen und noch einmal Messen :
Grüße aus Berlin

Pass aber auf, die Varianten sind nicht frei wählbar, wenn Du keinen Leistungsverlust riskieren möchtest. An die leistungsgesteigerte ES150/1 gehört die gerade/zylindrische Bauform, egal ob hinten schräg oder glatt abgeschnitten. Die Zigarre passt leistungstechnisch an die alten 10 PS-Hufus.

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Grüße

Frank

Das ist ja mal ein super Hinweis ? da bin ich ja schon mal einen Schritt weiter ?
Grüße aus Berlin

schönes Projekt ich hoffe du lässt den lenker drauf so einen habe ich auch drauf.

Gruß Matze

Waren eigentlich die Schwingenlagerbolzen frei?