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MZ-Oldi hat geschrieben:Hallo,
ich bin eigentlich mit meinen ETZ zufrieden. Jetzt habe ich aber die Gelegenheit, eine ES 150 trophy in originalem Zustand zu bekommen. Lack sieht ( für das Alter ) super aus, ist in weiß/blau lackiert. Tank bis zum Scheinwerfer in weiß und der Rest in einem dunklen blau. Tankkissen sind auch noch dran.. Tank ist rostfrei und Motor läßt sich durchdrehen. Das einiges gemacht werden muß, ist mir klar. Da ich im ES-Bereich nicht soo bewandert bin, was sollte man ca als Preis einplanen? Ich möchte da einen Erhalt der originalen Substanz machen und nur den Motor überholen und neu abdichten, neue Reifen und die Elektrik durchsehen. Papiere sind nicht vorhanden, dafür noch das DDR-Kennzeiche dran. Km-Stand ist ca.46.000
Ich weiß, das keiner was genaues sagen kann, mir geht es nur um eine vorsichtige Schätzung. Bilder habe ich noch nicht, heute war erst mal vorsichtiges anfragen.
Gruß
MZ-oldi

MZ-Oldi hat geschrieben:Kniebleche hat sie nicht. Bezug Sitzbank ist, nach meiner Meinung, gut erhalten. Orig. Papiere sind eigentlich nur wegen der Historie so bedeutsam. Wenn die nicht ab den 90ern geklaut wurden, ist da nix bekannt. Dieses Krad ist definitv seit fast 35 Jahren im Besitz des Verkäufers.
Ansonsten Danke für die Auskünfte

dann verrate uns mal was du an Mopeds hast..die nicht Röcheln..jemxt hat geschrieben:Na dann glaubt weiter.
Ich bin von den "Röcheleisen" geheilt.
Egal ob ES oder TS.




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