Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin!

So , letzte Woche hat`s endlich mit der Zulassung meines Winterprojektes in Form einer ziemlich verranzten 94er Skorpion ,aber mit nur 25tKm , geklappt.
Neben den üblichen Arbeiten wie Kontrolle des Primärtriebes , aller Einstellungen , Vergaserüberholung mit `nem Löffel Butter dazu , Gabelüberholung mit strafferen Federn , sämtlicher Lager fetten , Elektrik salonfähig machen etc. etc. .... hat mein Eintopf einige Änderungen erhalten:
-Das Cockpit/Drehzahlmesser war eh im Mors (Nordisch für im Eimer) ,also wurde was Eigenes ( T&T , wollte unbedingt ´nen weißen DZM...) in Sandwichbauweise zwecks
Vibrationsverminderung angefertigt.
-Der zerdergelte Auspuff musste einem schlanken MSR (eigentlich für Baghira/Mastiff mit EG-ABE) weichen , Zwischenrohr ist ein Eigengewächs.
-Das Heck wurde ein wenig grazieller gestaltet.
-Die Sitzbank hat mir mein Polsterermeister , welcher mittlerweile 82 Lenze zählt , aufgearbeitet. (übrigens die einzige Fremdleistung an der Skorpion)
-Cockpitverkleidung von Puig
-Frischer Lack in Ral 3002 (Rosso Ferrari , gab`s auch Original)
-Diverse Teile mit Schrumpflack behandelt , geht hervorragend.
...und so weiter und so fort , das volle Programm halt.
Genug gesabbelt ,
damit ihr was zum Belauern habt gibt´s auch was auf die Augen in Form einiger Bilders:
























Insgesamt das wendige ,leicht sportliche Charaktermotorrad zum Landstraßenräubern welches ich mir aufbauen wollte.

Viel Spaß beim Belauern , wenn Fragen sind immer her damit und entschuldigt bitte meine miesen fotographischen Qualitäten ...
Meckern nich`vergessen , das spornt ja bekanntlich an.

Grüße vonne Küste , Burkhard

Die sieht richtig gut aus

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

Hübsch der Stachel...nur der weiße Kühler wäre nicht meins...aber den werden die Fliegen auf Dauer einfärben...

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Teilnehmer der Wolfsschanzentour 2012, 2013 , 2014 , 2015 , 2017 ,2018
Besucher am Schlagbaum der EU Aussengrenze 2013 / erkennungsdienstlich behandelt , 2017 eingebucht im Netz RU
Mitglied Nr. 081 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ecklampenschweinsympathisant
Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016
Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein

OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè

Meckern fällt aus, ich find nix

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Leckerschmecker!

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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OT-Rennsteigboulettenpartisane

Da gibt's nix zu meckern. Sehr, sehr schick!

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Grüße
Jörg
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit.

So gehts mir auch. Obwohl ich eher der bin, der tourentaugliche Moppeds mit Koffern etc. mag, muß ich sagen, dieses hübsche rote Stacheltier, dem sieht man an, für was es gebaut wurde. Die kleine Verkleidung passt ganz toll zum Gesamtbild und die Sitzbank IST ein Meisterwerk. Sie sieht auf den ersten Blick wie eine Einmann-Bank aus und hat doch einen vollwertigen zweiten Platz. Ein hübsches Landstraßen-Rennerle hast Du Dir da gebaut

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Sehr
hübsch gemacht. Auch ich muss dieses Wochenende das Stacheltier meiner Tochter wieder in Betrieb nehmen da wir am Dienstag einen Termin zum Training beim ADAC haben. Ramonas Traveller sollte eigendlich auch schon lackiert werden. Die Verkleidung hat doch schon ein wenig gelitten.

Hier in Schottland






Gruß
Dieter

Feines Moped, Burkhard!

Da hätte ich wohl auch noch Laune dran

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

Die hast du super hingekriegt.
Die Sitzbank ist der Hammer. ?
Und warum kommen mir die Blinker so bekannt vor...

Hat dich die Rennleitung eigentlich schon auf die Spiegel angesprochen?

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Immer mit der Ruhe und dann mit'n Ruck!
Gruß Henner


Seit Heiligenstadt 2011: Bänkelsänger-Partisane
Krankenhausbarde der Station B11

ist toll geworden! steht ihr wirklich gut!

(und aus irgendeinem Grund will ich jetzt ne Mastiff )

Schickes Mopped!

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IBA Member

-- Hinzugefügt: 16/5/2020, 09:54 --

gefällt mir sehr .gut...nur mal eine Frage zum Anbau der Rückspiegel...sieht man dadurch besser? oder nur Optik.. für mein Rücken war die Traveler leider nichts gutes zum Reisen

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

schöööön,jetzt noch Speichenfelgen das wärs.

Moin !

Na , da sage ich euch allen doch erstmal ein herzliches Dankeschön für die vielen Blumen !

@smokiebrandy : Das mit dem Kühler täuscht , ist ein Alugitter , liegt wohl am Lichteinfall und meinem nicht vorhandenen Fotografiertalent.
@colossos10 und Nordlicht: Die Blinker sind bei einem von Juniors Umbauten übriggeblieben , ich fand sie ganz hübsch.
Die Spiegel haben sogar `ne E-Nr ., und mein Tüvvi fand die Dinger absolut in Ordnung .
Die Einbaulage nach unten habe ich gewählt , weil mir der Spiegel an der ES immer irgendwie im Weg ist...
Der Blick nach hinten ist o.K., keine Verzerrungen durch Vibrationen .
Ist vielleicht etwas ungewöhnlich , aber funktioniert überraschend gut. (Und bringt genau die Optik die ich haben wollte!!!)
Anzumerken ist allerdings , daß ich die Stummel der Tour gedreht und unter der Gabelbrücke montiert habe , da sitzt man eh etwas anders.

..und gleich noch zwei Skorpione ! , die Teile sind hier im Norden wirklich sehr selten...

Grüße vonne Ostsee , Burkhard

Dann hier noch so was ähnliches





Gruß
Dieter

ich schon aber schønheit liegt immer im auge des betrachters wenns die gefællt ist doch alles klar, darum kommentiere ich auch nichts weiter dazu.

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Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

Ja, von der 500er Suzi hat die Traveller auch ihre Verkleidung geerbt. ?

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Gruß Henner


Seit Heiligenstadt 2011: Bänkelsänger-Partisane
Krankenhausbarde der Station B11

Du hast Dir ein wunderschönes Motorrad aufgebaut, mit viel Geschmack und Liebe zum Detail! Ich wünsche allzeit Gute Fahrt!
Hast Du noch ein Bild vor der Restauration?
So eine Skorpion fehlt mir auch noch ...

Tja, im Februar hatte ich meine Traveller als erstes hier im Forum angeboten. Es wollte sie keiner haben... ?

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Moin !
@ longa: War ich auch schon am denken ; allerdings hätte ich dann eine etwas dezentere Lackierung vor Augen , Silber oder Anthrazit z.B.

@ Dieter: Also die GS würde ich nun gar nicht mit der Skorpion vergleichen ; viel charakterloser kann ein Motor doch fast nicht sein. Zwar optisch recht hübscher Dohc , aber das Fahren mit den
Dingern... habe vor Jahren mal eine GS400 für Vattern aufgebaut ,mir war sie immer zu öde.

@ Luzie: Hej ,nur keine Scheu , Kritik ist doch das Salz in der Suppe. Und als Fast-Däne bin ich ein Freund der klaren Worte. Hast du eigentlich deine Skorpion noch?
@ ETZetto: Danke für die Blumen , so sah das traurige Stück mal vorher aus:

Das Schlimmste waren die Bastelversuche vom Vorbesitzer
@ colossos: Februar ist aber auch ein undankbarer Monat zum Moped verkaufen ; da sitz ich auch lieber vorm Kamin oder in der kuscheligen Werkstatt...

Grüße vonne Küste , Burkhard

ja ich hab ihn noch

Was mich mal interessieren würde ist wie du die "Löcher" , wo der Haltegriff raus kommt, verschlossen hast.

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@ guzzifuzzi: Unfachmänische Basteleien sind oft sehr ärgerlich. Der Vorbesitzer meiner Baghira hat das Motorrad alle 6000 km zum Service geschafft, ansonsten ist er nur gefahren. Er hat nichteinmal gewusst, wo das Werkzeugfach ist. Das ist aber oft der Idealfall. Jedenfalls besser als stümperhaftes Gebastel.

@colossos: Mensch, im Februar gucke doch nicht in die Kleinanzeigen.

Moin !

@ luzie:
Die Kanten der Löcher habe ich erstmal senkrecht zur Bauteiloberfläche verschliffen und dieses innen aufgerauht.
Danach von außen mit Gaffa ,leicht der Rundung angepasst, abgeklebt.
Anschliessend mit GFK (2 Lagen)von innen aufgefüllt , die Matten ca. 1-2 cm größer als das Loch.
Gaffa entfernt , GFK angeschliffen und verspachtelt.
Dann die Verkleidungen leicht hin- und hergebogen , sodaß an der Trennstelle GFK/Seitenteil ein gaaanz leichter Riss erkennbar wird. Da sich ABS nicht mit GFK verbindet , würde dieser Riss
eh irgendwann entstehen , also Flucht nach vorn !
Den Riss mit einem 1mm-Kugelfräser (Proxxon/Dremel und die üblichen Verdächtigen) leicht nachgravieren und später , nach dem Lacken , schwarz auslegen.
Sieht jetzt aus wie gewollt , man könnte die GFK-Deckel jederzeit herausbrechen um den Bügel wieder zu montieren.

Wichtig: Die Seitenteile sind aus (meines Wissens) ziemlich sprödem ABS-Kunststoff . Dieses Drecksmaterial hat quasi ein Gedächtnis , wie mir ein Lackie das mal erklärt hat.
JEDE tiefere Schleifspur kommt unter der fertigen Lackierung wieder zum Vorschein , manchmal nach Tagen , manchmal nach Monaten. Da hilft kein Fillern und polieren , sondern nur gaaanz vorsichtiges Schleifen mit feiner Körnung (niemals gröber als 400 nass) ohne die eigentliche Oberfläche des Teils aufzurauhen.
Warum ich das erzähle? Weil ich`s versaut hab ; beim richtigen Lichteinfall sehe ich jede Schleifspur...

@ETZetto : Falls ich den Vorbesitzer und seine schraubenden Mittäter nochmal zu fassen kriege , werden die Finger abgehackt ,damit diese Klabauterfiguren nie wieder Werkzeug anfassen!!

Grüße vonne Küste , Burkhard

Hallo Burkhard,

die spezielle Suzuki GS500 Five Star kann man sehr wohl mit der Traveller vergleichen. Es geht dabei aber nur um die Optik. Sie hat fast die gleiche Verkleidung. Es gibt optisch nur kleinere Unterschiede. Ob die Haltepunkte indentisch sind, habe ich noch nicht überprüft.


Gruß
Dieter

Sehr, sehr schick! Verrätst Du mir bitte, was Du für ein Gitter vor den Kühler gemacht hast?

Danke schon mal, Wladimir.

Moin Männers !
@ Dieter: Recht hast du , was die Optik betrifft. Mein Geschreibsel bezog sich jedoch eher auf den Motor .
@ Wladimir: Diese Alugitter kriegst du in vielen Baumärkten in diversen Maschengrößen . Kann man natürlich auch im Netz finden , aber ich find`s besser wenn man sowas live sehen und befummeln kann ...
Läuft auch unter Tuninggitter/Renngitter , kostet dann aber 2-3mal soviel.
Gibt`s auch in VA.
Für ein Stück mit den Abmessungen ca. 800x300 habe ich bummelich 15 Euronen hingelegt.

Grüße vonne Küste , Burkhard