experimentelle Bearbeitung im ES250/1 Zylinder

lasernst · **Beiträge:** 711 **Wohnort:** Dresden

Hier mal paar Fotos vom 250er Schmalrippe.
Breiten ETS250/G
Steuerzeiten der TS250/1
Zusätzlich Nebenauslässe
Wie immer experimentell an Tester, er weiß es nur noch nicht?

XHansX · **Beiträge:** 821 **Wohnort:** 99326 Stadtilm

Geil!
Was kommt da dran an Auspuff, Vergaser u. Ansauganlage?

MZFieber · **Beiträge:** 941 **Wohnort:** Zwickau **Alter:** 40

lasernst · **Beiträge:** 711 **Wohnort:** Dresden

EVTL die kopiert ETS /G Anlage. Mal sehen. Lieber wäre mir allerdings eine FOS-Anlage in Serienoptik bauen, um zu sehen was da bei langen SZ passiert, das weiß so richtig keiner.

MZManu · **Beiträge:** 97 **Alter:** 24

Die ETS G Auspuff Variante war meines Erachtens nur ziemlich laut und kernig im Klang. Aber solang das keinen stört ist das auch Wurst. Aber großer Respekt der Zylinder sieht sehr gut aus :top:

. Noch viel Gelingen.
Grüße Manuel

Schwarzarbeiter · **Beiträge:** 330

Der ETS/G-Auspuff ist eine ziemliche Krawalltüte. Nix drin bis zum Konus, dann nur eine zweifache Umlenkung ohne Prallbleche oder ähnliches. Stellenweise bin ich auf der rechten Seite mit Ohrstöpsel gefahren, weil mir das selber zu laut war.

Bild

Allerdings kommt dann ab 5.000 Umdrehungen nochmal die zweite Luft ...

Gruß Schwarzarbeiter

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