Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Lorchen » 8. Juni 2020 19:35

Ich glaub, ich hab's. Letztes Jahr hab ich noch die ständig verrußte Kerze bekämpft, indem ich eine neue Teillastnadel und eine neue Nadeldüse eingebaut habe und ein bißchen mit der Leerlaufluftschraube experimentiert habe. Der Vergaserschieber und sein Gehäuse sind jedoch stark ausgeschlagen. Der einzige Schieber, den ich bei mir gefunden habe, ist weniger verschlissen. Nun ist es erträglich. Grundsätzlich ist der Vergaser aber am Ende. Es ist halt eine alte Sau, das Schwein.
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Greif » 8. Juni 2020 19:45

Lorchen hat geschrieben:..Der einzige Schieber, den ich bei mir gefunden habe, ist weniger verschlissen. Nun ist es erträglich. ... ist halt eine alte Sau, das Schwein.
nur Mut, sprich mit deiner Pflegerin über deine Kerze ... :patpat:
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon OneSevenFive » 9. Juni 2020 19:18

Soo.
Nach den ersten Testfahrten mit der Dicken hat sie jetzt ein Problem.
Wie erwartet :)
Sie läuft mit Zündschlossstellung ohne Licht tadellos.
Erst bei Zündstellung mit Licht stottert sie während der Fahrt.
Und das nicht zu wenig.

Hat jemand die Lösung für mich?
Zündchschloss? Lima?
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Schumi1 » 9. Juni 2020 19:44

das wird wohl an fehlender Spannung liegen.
Ursachen dafür könnten natürlich Lima,Regler aber auch eine schwache oder defekte Batterie sein. Ich würde da zuerst mal Spannung mit einem Multimeter messen .
Gruß Schumi

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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon ea2873 » 9. Juni 2020 19:49

Schumi1 hat geschrieben:das wird wohl an fehlender Spannung liegen...... Ich würde da zuerst mal Spannung mit einem Multimeter messen .



und v.a. gammelige Kontakte, Stecker und Sicherungshalter.

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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Ekke » 9. Juni 2020 19:56

Das Problem hatte ich auch. Zum Schluss wars der Kerzenstecker. Wahrscheinlich ging bei mehr Verbrauchern die Spannung bissel runter ( trotz 6v vape) und dann ging’s nicht mehr richtig. Hat ewig gedauert bis ich drauf gekommen bin. Alle Kontakte geprüft usw aber auf den Stecker bin ich nicht gekommen.
Dabei war das früher doch immer die erste Aktion: Kerze wechseln, Stecker abbauen und direkt anschließen. Tja,das Alter macht vielleicht doch bissel vergesslich.

Also schönen Abend noch aus der Oberlausitz vom Ecke

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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Lorchen » 10. Juni 2020 08:10

Ekke hat geschrieben:Das Problem hatte ich auch. Zum Schluss wars der Kerzenstecker. Wahrscheinlich ging bei mehr Verbrauchern die Spannung bissel runter ( trotz 6v vape) und dann ging’s nicht mehr richtig. Hat ewig gedauert bis ich drauf gekommen bin. Alle Kontakte geprüft usw aber auf den Stecker bin ich nicht gekommen.

Kenn ich... :versteck: Was habe ich gesucht. :wall:
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon OneSevenFive » 10. Juni 2020 09:49

Danke für die Ansätze und die Zeitersparnis die ich hoffentlich haben werde.
Ich werde berichten.
Da werde ich meine Kurzarbeit mal sinnvoll nutzen :gut: :bia:



HAT DENN NIEMAND EINE VORDERE, GRÜNE SCHWINGE FÜR MEINE ES :?: :frown: :frown:
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Lorchen » 10. Juni 2020 14:48

Schon nachgesehen, ist nichts da. :nein:
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon OneSevenFive » 10. Juni 2020 19:22

Danke dir trotzdem.
Dann mach ich sie eben komplett schwarz.
Hab noch 2 metallic schwarz Dosen gefunden. :nixweiss: :wink:
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Schumi1 » 10. Juni 2020 19:42

OneSevenFive hat geschrieben:Danke dir trotzdem.
Dann mach ich sie eben komplett schwarz.
Hab noch 2 metallic schwarz Dosen gefunden. :nixweiss: :wink:


So unterstehe er sich solchen Frevel zu begehen,darauf steht die ewige Verdammung in den Forumskeller :twisted:
Gruß Schumi

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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon OneSevenFive » 10. Juni 2020 20:33

Zu spät. Ist gerade am lufttrocknen :lach: :lach: :lach:
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon ETS-Fan » 12. Juni 2020 12:55

Könnte mir jemand die genaue Bezeichnung dieser Schraube verraten, also mit Steigung. Eine Bezugsquelle wäre auch nicht schlecht.
Ich war schon bei der Firma Würth, doch die kommen ohne die Steigung auch nicht weiter.
Es geht hier um die untere Federschraube der ES 250, welche auch in der verbesserten vorderen Fussrastenhalterung Platz finden kann.
Vielen Dank!
Gruß
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon MRS76 » 12. Juni 2020 13:45

M10x35 Steigung: 1,5

-- Hinzugefügt: 12. Juni 2020 14:46 --

Also in meiner/0 sind die zumindest drin.

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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon ETS-Fan » 12. Juni 2020 14:37

Schönen Dank, ich probiere mein Glück.
Gruß
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon OneSevenFive » 12. Juni 2020 15:14

OneSevenFive hat geschrieben:Danke für die Ansätze und die Zeitersparnis die ich hoffentlich haben werde.
Ich werde berichten.
Da werde ich meine Kurzarbeit mal sinnvoll nutzen :gut: :bia:



ES läuft wieder.
Zündung war extrem verstellt. Obwohl sie ja bei der ersten Fahrt nicht den Anschein gemacht hat das was verstellt wäre.
Jetzt läuft sie auch wieder mit Licht.
Stecker und 225er Kerze Sind auch erneuert worden.
Der Simmerring hinter der Lima hatte schon leicht geölt. Da wird der Kupplungsseitige auch nicht besser sein.
Also werde ich den Motor wohl zu Ende der Saison überholen müssen. Schade. Er klingt und läuft außerordentlich gut :(
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon ETS-Fan » 12. Juni 2020 17:06

MRS76 hat geschrieben:M10x35 Steigung: 1,5

-- Hinzugefügt: 12. Juni 2020 14:46 --

Also in meiner/0 sind die zumindest drin.

Das ist doch ein Einportrahmen da brauche ich wohl M12, denn diese Schraube passt auch in die neue Fussrastenbefestigung vom Thomas. Die langen 150 mm Schrauben sind ja M12 .
Die Steigung war mir wichtig.
Danke

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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Schwarzarbeiter » 12. Juni 2020 17:59

ETS-Fan hat geschrieben:Schönen Dank, ich probiere mein Glück.
Gruß
Rüdiger


Moin Rüdiger,
Wenn gerade kein Gewindekamm und kein Würth-Spezialist verfügbar ist, rolle ich die betreffende Schraube über ein weisses Blatt Papier über das Knie, wo sich das Gewinde dann gut abzeichnet. Dann kann man die Steigung mit dem Messschieber leicht ermitteln. Wenn es nicht gerade um was zölliges oder um Exoten geht, hat man damit im metrischen System eine sehr gute Trefferquote ...

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Hier also 4,50 mm durch 3 Gänge = 1,5 mm Steigung. Sollte also passen ...
Und für Deine Stoßdämper m.E. in M12.

Gruß Schwarzarbeiter

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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon ETS-Fan » 12. Juni 2020 18:17

Aha :wink: , danke.
Hab schon bestellt.
Gruß
Rüdiger

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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon trabimotorrad » 12. Juni 2020 18:59

Schwarzarbeiter hat geschrieben:
ETS-Fan hat geschrieben:Schönen Dank, ich probiere mein Glück.
Gruß
Rüdiger


Moin Rüdiger,
Wenn gerade kein Gewindekamm und kein Würth-Spezialist verfügbar ist, rolle ich die betreffende Schraube über ein weisses Blatt Papier über das Knie, wo sich das Gewinde dann gut abzeichnet. Dann kann man die Steigung mit dem Messschieber leicht ermitteln. Wenn es nicht gerade um was zölliges oder um Exoten geht, hat man damit im metrischen System eine sehr gute Trefferquote ...

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Hier also 4,50 mm durch 3 Gänge = 1,5 mm Steigung. Sollte also passen ...
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Gruß Schwarzarbeiter


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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Greif » 12. Juni 2020 19:30

Schwarzarbeiter hat geschrieben:Moin Rüdiger, Wenn gerade kein Gewindekamm und kein Würth-Spezialist verfügbar ist, rolle ich die betreffende Schraube über ein weisses Blatt Papier über das Knie, wo sich das Gewinde dann gut abzeichnet. Dann kann man die Steigung mit dem Messschieber leicht ermitteln. Wenn es nicht gerade um was zölliges oder um Exoten geht, hat man damit im metrischen System eine sehr gute Trefferquote ... Gruß Schwarzarbeiter
sehr gute Lösung und Beschreibung, 1,5 er Steigung sollte wohl bei den ES auch der Normalfall bei M 10 sein :gruebel:
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon OneSevenFive » 14. Juni 2020 17:28

Kann mir jemand genau sagen welche Kupferdichtungen in dem ES250/0 Motor ‘59 verbaut sind?
Also alle die sich an der Unterseite des Motors befinden, inklusive der seitlichen Ölkontrollschraube?
Müssten ja 5 sein oder? Die Maße wären mir wichtig.
Danke vorab.

-- Hinzugefügt: 14. Juni 2020 19:18 --

Maße und Stärke (dicke) wäre mir wichtig.
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon jens-cbr-184 » 22. Juni 2020 18:26

ETS-Fan hat geschrieben:Könnte mir jemand die genaue Bezeichnung dieser Schraube verraten, also mit Steigung. Eine Bezugsquelle wäre auch nicht schlecht.
Ich war schon bei der Firma Würth, doch die kommen ohne die Steigung auch nicht weiter.
Es geht hier um die untere Federschraube der ES 250, welche auch in der verbesserten vorderen Fussrastenhalterung Platz finden kann.
Vielen Dank!
Gruß
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https://online-schrauben.de/shop/Schrau ... eingewinde

mit scheibe und federscheibe hab ich 45mm gekauft. paßt.
güße, jens

btw, würth kommt mit der steigung nicht weiter, ich glaube es ja nicht :lach: :lach: :lach:

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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon ETS-Fan » 26. Juni 2020 19:53

jens-cbr-184 hat geschrieben:
btw, würth kommt mit der steigung nicht weiter, ich glaube es ja nicht :lach: :lach: :lach:


Nicht jeder Mitarbeiter will immer , wie er sollte. :wink:
Hab die Schrauben auch dort gekauft, allerdings in der Länge von 40 mm :roll: .
Sind denn das 45 mm ? Kann ja noch mal nachbestellen.
Danke ,Gruß
Rüdiger

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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon xtreas » 1. Juli 2020 17:58

In letzter Zeit musste das blaue Wunder immer zugunsten der neuen Japanerin zurück stecken. Hab ihm zu seinem 57. Geburtstag wenigstens ne kleine Runde gegönnt.
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon OneSevenFive » 1. Juli 2020 19:25

Kann mir jemand die folgenden 2 Fragen beantworten?

1. Welcher Regler gehört in die ES250/0 Baujahr Ende 58, Anfang 59 ?
Bei mir war eine RSC45/6 verbaut.
Gehört die rein oder ist schon die RSC60/6 verbaut?

2. Kann ich die 60/6 einbauen falls die 45/6 original reingehört oder gibt es da Problem?

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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon allgäumz » 2. Juli 2020 04:07

xtreas hat geschrieben:In letzter Zeit musste das blaue Wunder immer zugunsten der neuen Japanerin zurück stecken. Hab ihm zu seinem 57. Geburtstag wenigstens ne kleine Runde gegönnt.


Kalenderbild :fotos: für 2021 :idea:
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon ea2873 » 2. Juli 2020 06:51

interessantes Gebäude, kannst du mehr dazu sagen?

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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Munin » 2. Juli 2020 07:07

Hallo,

die ES bekommt original den RSC 45/6.
Die 60 Watt Lichtmaschine und damit der RSC 60/6 kam erst 1960.

Grüße
Georg
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon UlliD » 2. Juli 2020 07:16

Munin hat geschrieben:Hallo,

die ES bekommt original den RSC 45/6.
Die 60 Watt Lichtmaschine und damit der RSC 60/6 kam erst 1960.

Grüße
Georg

Stimmt nicht :? :? :? Bei mir ist schon die 60W-Anlage drinne.
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon OneSevenFive » 2. Juli 2020 07:20

Munin hat geschrieben:Hallo,

die ES bekommt original den RSC 45/6.
Die 60 Watt Lichtmaschine und damit der RSC 60/6 kam erst 1960.

Grüße
Georg




DANKE
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon xtreas » 2. Juli 2020 08:01

ea2873 hat geschrieben:interessantes Gebäude, kannst du mehr dazu sagen?


Das ist gleich um die Ecke bei mir.
Das alte Schloss in Oppach. Dort in der Nähe wird auch das Oppacher Mineralwasser produziert bzw abgefüllt.
Direkt mit dem Schloss habe ich mich noch nicht befasst.
Kalender Bild kann ich probieren, nur waren meine letzten Einsendungen auch immer nur Handy Bilder. Da ist glaub die Qualität nicht ausreichend.
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Lorchen » 2. Juli 2020 08:28

Änderungsmeldung April 1959:

60W-Lichtmaschine ab Fahrgestell 4014753 bzw. 2116838
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon SuperTux » 2. Juli 2020 08:43

Fix nen Abendspaziergang mit Emmi gemacht! :D
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon OneSevenFive » 2. Juli 2020 18:49

Lorchen hat geschrieben:Änderungsmeldung April 1959:

60W-Lichtmaschine ab Fahrgestell 4014753 bzw. 2116838



Danke. Sie ist Januar/Februar 59.
Motor ist 2114600.

Vielleicht kann mir jemand mit einem funktionierenden Regler RSC 45/6 aushelfen.

Er hat nun komplett den Geist aufgegeben.
Muss dann mal bei Gelegenheit gemacht werden.

Danke und viele Grüße

-- Hinzugefügt: 2. Juli 2020 19:52 --

Letzte Stotter-Ausfahrt.
Da hilft wohl nur der neue Regler.
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Schumi1 » 2. Juli 2020 19:10

Alternative wäre noch ein elektronischer Regler.
Is ja von außen zumindest nicht sichtbar.
Gruß Schumi

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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon OneSevenFive » 2. Juli 2020 20:20

Hab ich mir auch schon Gedanken drüber gemacht.
Ich werde mich mal erkundigen
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Lorchen » 2. Juli 2020 20:20

OneSevenFive hat geschrieben:
Lorchen hat geschrieben:Änderungsmeldung April 1959:

60W-Lichtmaschine ab Fahrgestell 4014753 bzw. 2116838



Danke. Sie ist Januar/Februar 59.
Motor ist 2114600.

Merkste selbst? :floet:
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon OneSevenFive » 2. Juli 2020 20:25

Worauf genau willst du hinaus?

Fahrgestell ist 11143XX.
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Lorchen » 2. Juli 2020 20:29

Alles gut, ich hab's nun auch gemerkt. :wall: Die Änderungsmeldung spricht natürlich von Motornummer, nicht von Fahrgestellnummer. Hätte ich auch selbst merken können bei den Nummernreihen. :oops:
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon OneSevenFive » 2. Juli 2020 20:31

:ja:
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon otmar » 3. Juli 2020 15:19

Ach ist die schön...
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon OneSevenFive » 4. Juli 2020 12:36

Schumi1 hat geschrieben:Alternative wäre noch ein elektronischer Regler.
Is ja von außen zumindest nicht sichtbar.



Hat denn schon mal jemand den Vape R81 Regler in eine ES250 eingebaut und kann mir ggf. ein Bild bzw eine Anleitung schicken?
Ich hab gelesen der Virwiderstand muss raus. Oder nur abgeklemmt werden?


Hab einige Beiträge gelesen, aber keine mit dem alten Regler mit 3 Anschlüssen.

Vielleicht kann mir jemand ein Tutorial geben der es schon mal gemacht hat.
Da kann ich die Gefahr ausschließen das ich den Regler doch zerstöre :shock:
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Schumi1 » 4. Juli 2020 18:27

Da kann ich dir leider nicht weiterhelfen, da bei meiner ES eine komplette Vape Anlage verbaut ist.
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Greif » 6. Juli 2020 21:36

Dito., Habe auch bisher keine Probleme damit und im Prinzip alles schon fast vergessen wie was geklemmt werden sollte, zu den schwachen Strömungen kann ich keine Angaben bieten, dann vielleicht besser zurück zum Regler mit den Kontakten wie gehabt
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon OneSevenFive » 8. Juli 2020 09:22

Da der original Regler die Batterie nicht mehr geladen hat habe ich mich mal für die elektronische Variante entschieden.
Ich habe den Regler jetzt Nach Einbau Anleitung eingebaut.
Jetzt habe ich folgendes Problem.

Eckdaten:
- Vape Regler eingebaut. Kabel so abgeklemmt wie an den mechanischen Regler.
- Vorwiderstand nicht sichtbar, daher hab ich das Kabel auf der Lima abgeklemmt das auch bei der BK350 abgeklemmt wird.
- Batterie ist voll geladen.
- Zündung ist auf 4,0mm vor OT eingestellt.
- Zündfunke sieht sehr gut aus.

Bei einem Startversuch macht sie leider Probleme.
Sie macht bei 10 mal treten nur einen Huster. Ansonsten nichts.
Sie säuft einfach ab.

Hat jemand noch eine Idee was ich unternehmen kann?
Sie müsste doch zumindest laufen, auch wenn der Regler nicht funktioniert oder?
So richtig weis ich gerade nicht weiter
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Schumi1 » 8. Juli 2020 09:52

Zündzeitpunkt 4mm vor OT? Is das nich bissel sehr früh?
Gruß Schumi

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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon OneSevenFive » 8. Juli 2020 10:41

Ne das passt. Sie lief damit auch perfekt.
Als sie noch lief :?
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Lorchen » 8. Juli 2020 12:27

Und was ist passiert, daß sie nicht mehr lief?
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Re: Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

Beitragvon Munin » 8. Juli 2020 13:06

Der zu frühe Zündzeitpunkt sollte erst mal nicht das Problem sein, da die ES beim Antreten eh erst mal auf "Spät" läuft. Der richtige Zündzeitpunkt sollte, um einen harten lauf der Maschine zu vermeiden, jedoch bei 3,5 mm v. OT, bei voll ausgedrückten Fliehgewichten liegen.
Die alte 45/60W Lima hat, genau wie die BK, noch keinen separaten Vorschaltwiderstand.
Ich kenne mich zwar mit den neuen Reglern nicht aus, aber warum du die Feldwicklung der Lima abgeklemmt hast verstehe ich nicht. Ohne einen Erregerstrom in der Feldwicklung gibt es auch kein Magnetfeld und damit auch kein Strom bei laufender Maschine, der am Kollektor abgegriffen werden kann...
Bei so einer schönen ES 250 mit originaler Lima, mit orig. Haarnadelfederunterbrecher und orig. Kabelbaum usw. macht sich der neue Regler aber wirklich nicht so schön. :?

Grüße
Georg
Zuletzt geändert von Munin am 8. Juli 2020 13:30, insgesamt 5-mal geändert.
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