Befestigung TS lampenkolben an Etz250.

Peter S. · **Beiträge:** 196 **Wohnort:** Dresden **Alter:** 40

Guten Abend, ich versuche gerade den Lampenkolben einer TS250 mit integriertem Tacho an meine ETZ zu bauen. Wie bekomme ich es hin das die Lampe ordentlich mittig gehalten wird und nicht hin und her wackeln tut.

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Gibt es da noch irgendwelche Gummielemente?
Beste Grüße Peter

P-J

Peter S. hat geschrieben:

Gibt es da noch irgendwelche Gummielemente?

Die Originalen von der TS.

Peter S. · **Beiträge:** 196 **Wohnort:** Dresden **Alter:** 40

Hast du da bitte ne genaue Bezeichnung oder sogar einen link?

starke136

Siehe Ersatzteileliste bei Händlern wie Gabor oder Güsi. Sogar mit Bild und Nummer.

rausgucker · **Beiträge:** 3313 **Wohnort:** Thüringen **Alter:** 56

Du wirst die Lampendreiecke wohl auch kürzen müssen. Sonst verklemmst du die obere und untere Gabelbrille. Ohne die Gummiringe müssen die Lampendreiecke ca. 1cm Luft insgesamt zwischen den Gabelbrillen haben. Bei voll angezogener Steuerkopfmutter wohlgemerkt.

Peter S. · **Beiträge:** 196 **Wohnort:** Dresden **Alter:** 40

Aha danke, jetzt kommen wir der Sache näher. Gekürzt hab ich sie schon, da sie nicht passten. Jetzt klappern sie mit ca. 5mm Spiel.

DWK · **Beiträge:** 2734 **Wohnort:** Gresse **Alter:** 55

Sieh dir die Explosionszeichnung bei den Händlern von der TS an, dann siehst du welche Gummis du brauchst
Für die Gabel drauf achten, das die Gummis für die 35er sind!

Robert K. G. · **Beiträge:** 6879 **Wohnort:** Berlin **Alter:** 41

Peter S. hat geschrieben:

Aha danke, jetzt kommen wir der Sache näher. Gekürzt hab ich sie schon, da sie nicht passten. Jetzt klappern sie mit ca. 5mm Spiel.

Herzlichen Glückwunsch! Du hast Lampendreiecke der TS 125/150. Bei den 250er Lampendreiecken muss nichts gekürzt werden. Unter dem Tacho fehlt auch noch der Distanzring und zwei Gummis.

Gruß
Robert

Peter S. · **Beiträge:** 196 **Wohnort:** Dresden **Alter:** 40

Ja dass stimmt beides, die Lampemdreiecke lagen halt da in der ramschkiste und den Distanzring will ich gern weglassen.

MRS76 · **Beiträge:** 2486 **Wohnort:** Arzgebirg

Könnte dann sein das du mit dem H4stecker auf den Tacho triffst wenn der Tacho tief drinsteckt.

rausgucker · **Beiträge:** 3313 **Wohnort:** Thüringen **Alter:** 56

Es müssen nicht unbedingt die Lampendreiecke der TS 125/150 gewesen sein, die sind ja wirklich deutlich länger. Die Lampendreiecke der TS 250/1 sind aber auch eine Spur zu lang für die Gabelbrille der ETZ. Da muss circa ein Zentimeter weggenommen werden, dann passt es. Die Gummiringe brauchen so 5-6 mm jeweils. Diese Ringe sollten nicht zu sehr gestaucht werden. Den Abstandsring unter dem Tacho kann man auch weglassen. Allerdings passt dann der Spannbügel innen zur Befestigung des Tachos nicht mehr, weil dann die Laschen li/re zu kurz sind.

emme33 · **Beiträge:** 1302 **Wohnort:** 39356 **Alter:** 59

MRS76 hat geschrieben:

Könnte dann sein das du mit dem H4stecker auf den Tacho triffst wenn der Tacho tief drinsteckt.

Auf jeden Fall geht es dort sehr eng zu, der Gummilatz ist ein Muss.

rausgucker hat geschrieben:

Allerdings passt dann der Spannbügel innen zur Befestigung des Tachos nicht mehr, weil dann die Laschen li/re zu kurz sind.

Der müsste dann verlängert werden.
Ich hatte auch erst den gedanken den Ring weg zu lassen war mir aber letztendlich alles zu Eng.

Robert K. G. · **Beiträge:** 6879 **Wohnort:** Berlin **Alter:** 41

rausgucker hat geschrieben:

Es müssen nicht unbedingt die Lampendreiecke der TS 125/150 gewesen sein, die sind ja wirklich deutlich länger. Die Lampendreiecke der TS 250/1 sind aber auch eine Spur zu lang für die Gabelbrille der ETZ. Da muss circa ein Zentimeter weggenommen werden, dann passt es. Die Gummiringe brauchen so 5-6 mm jeweils. Diese Ringe sollten nicht zu sehr gestaucht werden. Den Abstandsring unter dem Tacho kann man auch weglassen. Allerdings passt dann der Spannbügel innen zur Befestigung des Tachos nicht mehr, weil dann die Laschen li/re zu kurz sind.

Zwei mal falsch!

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Gruß
Robert

rausgucker · **Beiträge:** 3313 **Wohnort:** Thüringen **Alter:** 56

Nein, nicht zweimal falsch. Ich habe Lampendreiecke der TS 250 an meiner ETZ 250 und die passten nur nachdem ich 1 cm abgetrennt habe. Auch das Paar Lampendreiecke TS 250, welches im Originalzustand im Schrank liegt, würde nicht ohne Kürzung an die Etz 250 gehen. Die Lampendreiecke der Ts 150 sind deutlich länger. Da reicht 1 cm nicht. Und ich habe drei etz 250 hier in der Garage. Aber geschenkt, Du weißt es selbstverständlich besser...

Christof

Wir haben die damals auch gekürzt, Robert. :ja:

Robert K. G. · **Beiträge:** 6879 **Wohnort:** Berlin **Alter:** 41

Christof hat geschrieben:

Wir haben die damals auch gekürzt, Robert. :ja:

Nö, ham wa nich! Nur auseinander gebogen.

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Rd. 15,7 cm gleich ungekürzt.

Ich habe damals mit einem scharfen Cuttermesser den zweiten der beiden Gummiringe weggeschnitten! ?
Da der TE Ersteller aber 125/150er Lampenohren zur Grundlage hat, ist diese Info Sinnfrei.

Gruß
Robert

-- Hinzugefügt: 16th Juni 2020, 8:18 pm --

rausgucker hat geschrieben:

Nein, nicht zweimal falsch. Ich habe Lampendreiecke der TS 250 an meiner ETZ 250 und die passten nur nachdem ich 1 cm abgetrennt habe. Auch das Paar Lampendreiecke TS 250, welches im Originalzustand im Schrank liegt, würde nicht ohne Kürzung an die Etz 250 gehen. Die Lampendreiecke der Ts 150 sind deutlich länger. Da reicht 1 cm nicht. Und ich habe drei etz 250 hier in der Garage. Aber geschenkt, Du weißt es selbstverständlich besser...

Weiß ich auch, danke! ☺️

Peter S. · **Beiträge:** 196 **Wohnort:** Dresden **Alter:** 40

Meine lampenhalter sind jetzt bei 15,8mm. Ich musste einiges abtrennen und müsste noch mehr.

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$matches[2]

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$matches[2]

Gibt es eine Art Blinkappe für den Drehzahlmesserantrieb?

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Christof

Welchen Durchmesser haben die Rohre der Scheinwerferhalter? Das sieht aus, als hättest du die Halter der 32er und Lagergummis von der 35er Gabel verbaut. Das passt nicht.

Robert K. G. hat geschrieben:

Nö, ham wa nich! Nur auseinander gebogen.

Wir haben den Gummi gekürzt und gefeilt, Robert.

Robert K. G. · **Beiträge:** 6879 **Wohnort:** Berlin **Alter:** 41

Ja, Abschlußkappe Standard: *klick*

Gruß
Robert

-- Hinzugefügt: 16th Juni 2020, 10:23 pm --

Christof hat geschrieben:

...
Wir haben den Gummi gekürzt und gefeilt, Robert.

Hasi, du hast die Dinger damals lackierfertig von mir für Meister bekommen. Du hast daran nie etwas gemacht. :wink:

Ich weiß nicht mit wem du mich gerade verwechselst. Die Gummis habe ich ganz alleine, ohne deine Anwesenheit angepasst...

Gruß
Robert

Peter S. · **Beiträge:** 196 **Wohnort:** Dresden **Alter:** 40

Christof hat geschrieben:

Welchen Durchmesser haben die Rohre der Scheinwerferhalter? Das sieht aus, als hättest du die Halter der 32er und Lagergummis von der 35er Gabel verbaut. Das passt nicht.

Robert K. G. hat geschrieben:

Nö, ham wa nich! Nur auseinander gebogen.

Wir haben den Gummi gekürzt und gefeilt, Robert.

Hm ja ich hab mir auf anraten die 35mm Gummis gekauft. Passt nicht wirklich...

Robert K. G. · **Beiträge:** 6879 **Wohnort:** Berlin **Alter:** 41

die 35er Gummis sind richtig. Diese lassen sich aber nicht mit den Haltern der 32er Gabel kombinieren.

Du brauchst diese Halter: *klick*

Peter S. · **Beiträge:** 196 **Wohnort:** Dresden **Alter:** 40

Das stimmt wohl, ist auch kein Vorwurf. Hätte halt mal messen müssen vorher. Wusste nur bis jetzt nicht was es da für unterschiede gibt.

Robert K. G. · **Beiträge:** 6879 **Wohnort:** Berlin **Alter:** 41

Die Lampenohren müssen einen äußeren Durchmesser von 45 mm haben.

Gruß
Robert

Peter S. · **Beiträge:** 196 **Wohnort:** Dresden **Alter:** 40

[quote="Robert K. G."]Ja, Abschlußkappe Standard: *klick*

Gruß
Robert

-- Hinzugefügt: 16th Juni 2020, 10:23 pm --

[quote="Christof"]

Abend, hat das Antriebsritzel Schneckenritzel des Drehzahlmessers ein Feingewinde und wenn ja welche Steigung?

Nachtrag:

Ich meine natürlich nicht das Ritzel selber, sondern die Mutter auf der es sitz, welche auf der KW befestigt ist.
Grüße

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