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Gibt es einen Unterschied zwischen der Schwinge beim Superlastik mit festem Schutzblech im Gegensatz zu dem mit schwingendem?

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Beim schwingenden Schutzblech hast du 3 Halterungen für den Koter dran. Der Rest is aber gleich.

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

Du hast davon nicht zufällig ein Pic?

Ich hab nur schlechte Schwarz-Weis Bilder gefunden...

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Morgen, äh heute, aber erst so gegen 20Uhr

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Dacianitis ist schlimm

Ich war grad mal in der Garage (is ganz schön kalt draussen).
Bei beiden Schwingen ist innen nur die Aufnahme vom Stoßdämpfer. Aussen ist nix.

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Denn wirst du die Schwinge für den feststehenden Kotflügel haben.

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Gruß Eric

Hallo Koponny,
bei der Schwinge für den NEUEREN Kotfflügel ist vorne im Bogen ein U-Profil senkrecht nach oben eingeschweisst. Hat zwei Löcher wo der Kotflügel vorne befestigt wird. Und oberhalb von beiden Steckachsdurchführungen noch zwei Flacheisen mit 8mm Bohrungen wo der Haltebügel drangeschraubt wird.
Kannst Du aber ohne Probleme auch nachträglich anschweissen(lassen).

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Wer mich ernst nimmt ist selber schuld

Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)

Ich glaub ich schraube ein Stück Riffelblech direkt ans Boot.....

Hat schonmal jemand nes vorderen ES-Koti zum Seitenwagen Koti umfunktioniert?

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Ich habe noch ein Boot zu liegen und will das auch fertig machen. Dort fehlt auch der Kotflügel. Ich habe da schon an die Kotflügel der PKW-Anhänger gedacht. Die sind aus leichtem Plastik.
Jedenfalls muß ich mir auch noch was einfallen lassen. Aber ich habe ja Zeit, denn das wäre nur Ersatz.

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Gruß Sven

Artikelnummer: 190199631951

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Hab ich schon in meiner Beobachtungsliste.....

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Den beobachte ich auch. Und auch die davor. Aber 50 bis über 100€ finde ich heftig. Dann kann man auch kreativ sein.

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Gruß Sven

Daher auch meine Idee mit dem vorderen Koti....

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Eben. Das geistert auch bei mir im Kopf rum, neben dem Hängerkotflügel.
Aber Du mußt ja eher was machen. Ich kupfer dann ab.

Der vordere Kotflügel einer ES ist sehr wuchtig. Ich dachte da an die TS 250 mit 32mm Gabel. Der ist sehr lang, aber nciht wuchtig und bietet schon Haltepunkte, welche an der Schwinge befestigt werden können.

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Gruß Sven

Ich hab das mal irgendwann aufm Emmenrasch gesehen mit dem ES- Koti.

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Gruß Eric

Fotooo

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Gruß Sven

Wie wäre es mit sowas?

Scheint ein normaler Hänger-Koti zu sein......vielleicht ein wenig breit und zu wenig Farbe drauf, aber das sollte man anpassen können.
Artikelnummer: 290208513396, steht in Ellwangen.

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Dafuer verzinkt

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

@Andreas

Genau an so wäre eine Alternative. Habe ich aber oben schon geschrieben.

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Gruß Sven

solche kotis hab ich auch schon verbaut... ist wirklich ausm anhängerzubehör und wird mittels zurechtgebogener Z-winkel aus flacheisen 30x4mm befestigt... allerdings würde ich nen kunststoffkoti dem abgebideten blechkoti vorziehen... die blechdinger sind durch die viberation sehr laut und reissen auch gerne mal ein...

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Gruß Thomas
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Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Enduro-Kunstoffkotis?

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sowas gabs auch schon mal... denk mal an borchis fatima...
aber das war ein enduroseitenwagen... die idee mit dem anhängerkoti ist wohl fürn superelastik sie schönere variante...

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Und die Preise sind ja auch in Ordnung

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jo, bei den preisen kann man nicht meckern...
ich seh uns schon alle beim umbauen....

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Wenn ich für 10-15 Oi nen Plastekoti bekomme, bohre ich doch nicht nen ES-Vorderkoti an!

Muß mir nur noch überlegen, wie das Teil ans Boot geschraubt wird....

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hab ich doch geschrieben...! flachstahl biegen und bohren... je ein wikel an den kotienden und ein, oder zwei mittig veteilen...
schau dir mal den gelben SW inne bucht an, da hats noch mehr bilders...

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Das mit dem Flachstahl hab ich ja geleen, ich weiß aber noch nicht, ob ich den Koti mitschwingen lasse, oder nicht....

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nee, das sieht doch bescheiden aus... son teil muß fest ans boot...

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Schwingend finde ich auch nicht so schön, da an der ES die Dinger ja acuh fest sind.
Wenn man das an der ES ändert, dann bietet es sich am Seitenwagen acuh an.

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Gruß Sven

Das ist nicht nur eine Frage des Aussehens. Der Bootsinsasse braucht nur mal den Ellbogen zu weit raushängen zu lassen. Schon gibts beim mitschwingenden Schtutzblech was auf den Musikknochen. Da vergeht der Spaß am Gespannfahren ziemlich schnell.

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Gruß
Achim

Überzeugt. Ich machs direkt ans Boot....

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puh... es ist nicht immer einfach ne kackbraze zu überzeugen, aber wenn, dann gehts verblüffend schnell...

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Ja, die sturen Brandenburger.

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Gruß Sven

Was wäre denn die optimale Breite des Kotis?

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dat kannste doch messen... (vom boot bis aussenkannte seitenwagenrad muß es mindestens sein... so grob denk ich mal an 20cm

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Ronny, Deine Fragen irritieren mich zuhnemend!

Es kann aber auch sein das wir aneinander "vorbeidenken".

Oder anders gesagt: Was willst Du denn mit dem Kotflügel abdecken?

@Thomas: kann ich leider nicht, der Seitenwagen liegt noch in Einzelteilen in der Garage, sonst hätte ich mir schnell nen Zollstock geschnappt.

@Hermann: die neue Idee: Anhängerkotflügel am Seitenwagen.
Und ob nur das Rad abgedeckt wird, oder das ganze Stückvom Boot über die ganze Schwinge ist noch offen (jedenfalls für mich)



Und es kann gut sein, das ich morgen wieder ne ganze andere Idee im Kopf habe, wer weiß...

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Schwingende Kotfflügel, sind NUR was für Schwiegermütter,ungeliebte Ehefrauen etc. Achso,bin mal kurz zuhause,gleich gehts wieder an Ring.

Das war ja bei den ersten SWs so mit dem Erfolg, dass es Schwingungsrisse im Kotfluegel gab. Trotz verschiedener Verstrebungen zwischen Bootskoerper und Fluegel.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

das thema schwingungsrisse hab ich bei der rotax nicht und bei der ts, die das boot vorher zog ,auch nicht.
ich hab einfach alle verstrebungen weggelassen...
jedenfalls hab ich die letzten ca 70000 km keine risse im koti, oder im boot...

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Gruß Thomas
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