Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Typen / Modelle

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Es Schlauch am Motor

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 5 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

FunnyCola

Betreff des Beitrags: Es Schlauch am Motor

Verfasst: 22. Februar 2008 21:09

Ehemaliger

Registriert: 11. Februar 2008 20:39
Beiträge: 100
Themen: 25
Alter: 53

Ich habe ja wie einige wissen meine ES zerlegt und nun habe ich eine Frage die ich schon vor ein paar Tagen stellen wollte.

Am Zylinder ca. 5cm davon entfernt kommt aus dem Motorgehäuse ein kleiner Schlauchansatz raus. Meine Frage kommt da was ran oder wofür ist der.

Ich habe mir mühre gegeben alles zu protokolieren beim auseinanderbauen, aber das weiß ich leider nciht was das Schlauch ist.

Fuhrpark: MZ ES125 Bauj. 1965

Nach oben

Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Februar 2008 21:14

Registriert: 18. Februar 2006 11:47
Beiträge: 14706
Themen: 101
Bilder: 13
Wohnort: Kerkrade(NL)
Alter: 69

Skype:
Simsonemme

ist die Entlüftung......

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

Nach oben

FunnyCola

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Februar 2008 21:16

Ehemaliger

Registriert: 11. Februar 2008 20:39
Beiträge: 100
Themen: 25
Alter: 53

DANKE

Fuhrpark: MZ ES125 Bauj. 1965

Nach oben

Sven Witzel

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 23. Februar 2008 00:19

------ Titel -------
Mr. Räuchermann

Registriert: 26. März 2007 00:48
Beiträge: 8924
Themen: 130
Bilder: 35
Wohnort: Herleshausen
Alter: 37

Ist nicht sonderlich tragisch wenn da nichts ist, ansonsten kommt da ( warum auch immer ) so ein dünner roter Gummischlauch rein, der in das Gehäuse vom Luftfilter geht .
Schau mal,da muss ne Bohrung drin sein !

_________________

OT-Paragraphenreiter

Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

Nach oben

DlD

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 23. Februar 2008 00:48

------ Titel -------
Der letzte Diplomand
Lehesten 2011 Organisator
Waldfrieden 2015 Organisator

Registriert: 26. Januar 2007 14:22
Beiträge: 571
Themen: 9
Bilder: 17
Wohnort: Rennstadt Schleiz und München
Alter: 43

Der Gummischlauch kommt da rein, damit du nicht die Lima flutest, wenn die ES mal im Regen steht ... :zustimm:

das mag die Lima nämlich im allgemeinen nicht so.

Und eigentlich geht der Schlauch auch nicht ins Gehäuse vom Luftfilter, sondern direkt in den Ansauggummi vorm Vergaser, oder?

_________________
Gruß Sebastian

Stau ist nur hinten blöd, vorne gehts.

Fuhrpark: 2xES 150/1 ('69),
Skorpion Traveller ('96)
Honda CB1000R ('19)

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 5 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Typen / Modelle

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 7 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.