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Bateriespannband TS 250-1

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bosi83

Betreff des Beitrags: Bateriespannband TS 250-1

Verfasst: 22. Februar 2008 17:03

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Kann mir jemand sagen wie die Baterie im Bateriekasten vernünftig gehalten wird. Habe mir schonmal ein Gummiband gekauft, was jedoch zu kurz war. Wo gibt es ein passendes Spannband oder habt ihr noch bessere Ideen?

Fuhrpark: MZ TS 250 1A, MZ TS 150, 3x Simson S70, Schwalbe, SR50, ES 250/2 Gespann, Trabant Kübel NVA, HP 300 natürlich auch in olivgrün, UAZ 469 B

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Maddin1

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Februar 2008 17:10

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Da das bei mir auch fehlt, hab ich einfach Kabelbinder genommen.

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin

Nur echt mit langen Loden und Bart!!

Dacianitis ist schlimm :-)

Fuhrpark: Keine aktive MZ mehr. Dafür einer 1300er Dacia von 73 und einen 1200er von 17. Kombiniert mit einem Camptourist.

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partysturm

Betreff des Beitrags: re

Verfasst: 22. Februar 2008 17:22

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Da mein altes Spannband gerissen war habe ich mir aus einem alten
Motorradschlauch selbst ein neues gebaut und an den Enden zugetackert.
Hält jetzt schon 1 Jahr.

Fuhrpark: MZ

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Christof

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Februar 2008 17:41

Moderator

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Hallo. Ich habe (orginal) ein Metallspannband drin was mit einer Rolle und 6er-Schraube am Luftkasten befestigt wird.

http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts250r/140.jpg

Christof

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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Peter der Große

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Februar 2008 23:08

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2 Halteschrauben vom Ansaugkasten durch Stehbolzen ersetzen und mit langen Muttern anschrauben . An dem freien Ende der Muttern kann man mit einen Bügel die Batterie klemmen .
Oder bei Interesse hab ich noch ein Edelstahlband , -rolle und -schraube für das Originalsystem .

Fuhrpark: .... und Tschüß ....

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Trophy-Treiber

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Februar 2008 23:20

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Ich habe das gleiche Problem bei Lisas ES 150. Ist da original das gleiche Spannband eingebaut? In der Ersatzteilliste ist eine Verlängerung des normalen Spannbands aus Blech abgebildet. Bisher hat aber kein Händler so ein Teil im Sortiment.

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Gruß
Achim

Fuhrpark: MZ ES 150 / Bj. 1968
Yamaha SR 500 48T / Bj. 1988
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2,5er

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Februar 2008 23:23

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Da ist ein Gummispannband mit Stahlstiften drin.

KLICK

Bild

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Trophy-Treiber

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Verfasst: 22. Februar 2008 23:35

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Da gibt es aber auch 2 Ausführungen. Aber wenigstens steht bei Ost2Rad die Länge dabei. Dann werde ich das vorhandene Spannband die Tage messen und sehen, ob das von Ost2Rad hinkommt.

Danke schonmal :wink:

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Gruß
Achim

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2,5er

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Februar 2008 23:45

Stimmt, Das vom Fuffi ist baugleich, nur kürzer.

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Sachsenharley Driver

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 23. Februar 2008 12:29

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Hallo sende Dir 2 Bilder für eine sichere Batterie Befestigung, sowie Gleichrichter Einbau a`la Fränky.

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Gruß Fred
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1xTS 300 Gespann u. ein OFF Road der
leider immer noch, nur geplant ist
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Sachsenharley Driver

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 23. Februar 2008 12:30

Ehemaliger

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Treffen Sosa 2009 Organisator

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Bild 2

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callifan

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 23. Februar 2008 18:51

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nochmal kurz was anderes, hab für die etz250 ein batteriespannband bei oldtimer haase gekauft, das ist aber mindestens 3 cm zu lang, bzw länger als mein originalteil,
was ist das, schlechte quali ? haase schrieb original, kann ich nur nicht verstehen, naja ist leicht umgearbeitet, aber trotzdem..

mfg Toni

Fuhrpark: ddr Holzroller

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2,5er

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 23. Februar 2008 20:34

Deine Akkumaße sind aber auch ausschlaggebend.

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Peter der Große

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 24. Februar 2008 17:57

Registriert: 9. Juli 2006 16:42
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Themen: 2
Bilder: 1

Hier mit dem Bügel :

Bild

und hier mit dem Originalsystem in komplett Edelstahl :

Bild

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Trophy-Treiber

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 24. Februar 2008 18:38

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Peter der Große hat geschrieben:

und hier mit dem Originalsystem in komplett Edelstahl :

Bild

Das sieht ja edel aus

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Gruß
Achim

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