Man kann kann allerlei anstellen, damit das aufhört. Anfang und Ende der Beläge anfasen z.B. oder an der Seite, die zur Nocke zeigt ca. 2 cm vom Ende jedes Belags entfernt eine Schräge Rille ca. 1 bis 1,5 mm tief in den Belag feilen. Die Schräge muß, unter ca. 45°, so angeordnet sein, das bei Vorwärtsdrehen des Rades der Bremsstaub nach außen gefördert wird. Es gibt bestimmt noch mehr Tricks.
Gleichwohl muß ich aber hier die Frage stellen, warum? Seit etwa 10 Jahren quietscht meine Vorderbremse. Ich muß sagen, es erhöht die Verkehrssicherheit enorm. Man wird seltener übersehen und ich möchte es gar nicht mehr missen
