Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

ich habe eine RT 125/3 und seit einem halben Jahr eine elektonische Zündung verbauen lassen.
Seitdem gab es keine Startprobleme mehr, weder kalt noch warm.
seit kurzem springt sie aber kalt super an, aber wenn sie warm ist nicht mehr, bzw. muss mann dann die Elektonische Zündung trennen (Kabel-Steck-verbindung trennen) und dann springt sie beim anschieben an. Wenn sie nciht anspringt ist der Funke super und Benzin kommt auch.
Bin bissel ratlos und vieleicht hat jemand einen Tipp.
Wenn sie am ist läuft sie wirklich prima (bis auf scheinbar nebenluft ziehen, da sie warm beim kuppluimg ziehen etwas aufheult und zwischen Zylinder und Zylinderkopf etwas öliges austritt).

Sind die Kurbelwellendichtringe mal erneuert worden?

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Die sind scheinbar deine Spezialität
Oder deine besten Freunde

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Nicht nur Schwalbe und Trabant fahren durch das Bruderland...

Ich würde auch auf die Sims tippen.
Zündung soll ja schon gemacht worden sein.
Der Vergaser scheint ja auch zu laufen.
Da der TE die RT erst seit einem halben Jahr hat,wird er uns die Frage nach den WeDis wohl nicht beantworten können.

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Ein Ossi in Hamburg
RLSL Mitglied Nr.128 und stolzer Besitzer

Die Symptome sprechen eindeutig für KuWe-SiRi

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Das ist hier schon eine Weile her, aber deswegen werden die nicht besser. Die Wahrheit ist unangenehm, vor allem für die Viergang-Schrauber - aber die Kurbelwellendichtringe sind beim 2Takter nun mal elementar wichtig für den Motorlauf.

Hier in dem Fall ist es aber auch egal, weil nach der Fragestellung ganz oben kein erneuter Besuch im Forum vorgekommen ist.

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Mich hätte schon die nebenluft gestört, aber jeder wie er für sich mag...

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

Wenn der Motor bekannt Nebenluft zieht, würde ich das erstmal beseitigen...dann werden sich die Warmstartprobleme mit grosser Wahrscheinlichkeit erledigt haben...