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 Betreff des Beitrags: Kurzschluss? Bitte um Hilfe
BeitragVerfasst: 21. September 2020 06:34 
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Hallo bin neu hier bei euch, hoffe auf eine Antwort zu folgendem Problem.
Meine Etz 125 ist während der Fahrt einfach aus gegangen, kein Strom mehr. Alles aus sprang nicht mehr an keinerlei Verbraucher wie Blinker oder Licht funktionierten mehr. Batterie zeigte nach Messung 11,9 Volt.
Jetzt vermutete ich den Fehler im Laderegler, habe diesen auch getauscht, sowie den Kasten mit den Sicherungen da dort eine geschmolzen war.
Motorrad hat jetzt wieder Strom, springt an, Verbraucher funktionieren.
Nur geht die Ladekontrolllampe seit dem nicht mehr. Kann es sein das da noch was anderes kaputt gegangen ist?


Fuhrpark: Etz 125/150 Baujahr 1984

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurzschluss? Bitte um Hilfe
BeitragVerfasst: 21. September 2020 07:07 
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In dm riginal sicherungskasten war doch eine Glassicherung dabei. Weiß ja nicht was du neu dafür genommen hast aber ist diese sicherung ganz?

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Fuhrpark: ETZ 150 Bj. 1986, TS 250/1 Bj. 1977

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurzschluss? Bitte um Hilfe
BeitragVerfasst: 21. September 2020 07:22 
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Komplett neuen Sicherungskasten habe ich verbaut.


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Fuhrpark: Etz 125/150 Baujahr 1984

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurzschluss? Bitte um Hilfe
BeitragVerfasst: 21. September 2020 08:28 
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Und, ist die Glassicherung intakt? Ohne die geht die Ladekontrolle nicht. Welche Sicherung war genau durch? Kohlen der Lima geprüft? Es hat seinen Grund, warum ne Sicherung kommt :ja:

Gruss

Mutschy

_________________
Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...


Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurzschluss? Bitte um Hilfe
BeitragVerfasst: 21. September 2020 08:30 
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Die zweite von rechts war durch.
Und ja die Glassicherung ist intakt.


Fuhrpark: Etz 125/150 Baujahr 1984

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