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Am Sonntag war der VEB Kraftverkehr Eberswalde im Oderbruch unterwegs. Welcher Typ ist das? Es stand nichts dran.

Skoda/Liaz ? kein Bild von der Front?

Ein schöner Skoda Bus, wird wohl dieser sein.

Exakt das war er.

Beim Thema "Bus" muss ich immer (!) an einen Betriebsausflug im Juni 1990 in den Harz denken...Steinerne Renne rauf und die letzten vorhandenen Ostmark verprasst und das Ausbesserungswerk (?) der HSB besucht.
Dieser blaue Bus fuhr uns damals durch den Harz...mit viiiel zu warmen Bier an Bord...
30 Jahre her...au weia...

Gruß Harald

Bei Lorchens Foto handelt es sich um einen Škoda/Liaz RTO 706, die wurden in Polen bei Jelcz in Lizenz gebaut. Dieser auch, erkennbar an den vorstehenden Scheinwerfern. Die Originalen hatten ähnliche Scheinwerfer wie F9/Garant oder Käfer.

Eventuell hat Steffen unsere Labertasche ihn mal gefahren...

Es gab einst schon schöne Busse. Ich kann mich noch sehr dunkel an den Ikarus 66 erinnern (ich muss da so 3-4 Jahre alt gewesen sein), der hier in Fürstenwalde fuhr, bevor die 200er Reihe eingeführt wurde. Mitte der 80iger wurden dann die Ikarusse durch Karosa ergänzt/ersetzt.

Mit nem Ikarus 66 bin ich immer in den nächsten Ort zur Grundschule gefahren. Saß meistens ganz hinten auf der durchgehenden Bank
Schon ein feines Gefährt gewesen.

Ja die Rückbank war begehrt, direkt übern Motor....?

Und hinten drin im Fensterbereich auch noch 'n Tacho, wenn ich mich recht erinnere...

ja genau, ich denke das war ein Fahrtenschreiber, aber daran kann ich mich auch noch erinnern.

Ja, der wurde nachgerüstet.

Gruß
Robert

Klar, da konntest Du wenigstens in Ruhe lästern, das haben die vorne nicht mitbekommen

War bei unseren Büssings oder Setras genauso.

VG
Siggi

Der letzte 66er lief bei uns bis Ende der 80er Jahre, der hatte dann schon einen Schönebecker-Sechszylinder mit 180 PS drin und ging damit schon fast wie die besagte Rakete. Als ich 1979 in die Schule kam, waren es nur 66er und auch vereinzelt mal ein 55er (war die Reisebusversion mit angeschlagenen Türen, der 66er hatte ja nur die Falttüren), 10 Jahre später gab es dann nur noch die eine "Rakete" mit dem Schönebecker, der Rest war schon im Bushimmel.

Aber von Karosa gab es eigentlich nur ganz, ganz wenige Exemplare, die in den 80ern die DDR importiert wurden. Von "ergänzen" kann man da nicht wirklich sprechen, erst recht nicht von "ersetzen". Die 200er Baureihe von Ikarus war dann im Grunde allgegenwärtig.

Lorchen

Du hast doch gar keinen Platz