Das MZ Forum für MZ Fahrer

hallo,
könnt ihr mir sagen welcher nachbauauspuff für die etz 250 der beste ist?
mfg LABE

Naja, wer der Beste ist wird vielleicht schwierig. Wenn ich die Möglichkeit hätte, würde ich nen guten gebrauchten vorziehen.

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http://www.t-heubel.de/mz/

Guten Abend,

woran liegt es eigentlich, dass die Nachbauten nicht so optimal sind bzw. sein sollen? Am Material oder an der Veredelung oder ...?

Gruß aus dem Schwarzwald

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allzeit gute Fahrt
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Verlorne Zeit – denk nie daran.
Verlorne Zeit, die gibt es nicht.
Mit der Geburt fängt Leben an,
mit jedem Tag kommt neues Licht.

© 04/2008 Artur Beul, Zollikon.

Die Innereien entsprechen bei den Nachbauten nicht 1:1 dem Original, ausserdem ist die Verchromung eben dem Preis angepasst.

Manche berichteten gar über einen Leistungsverlust nach Anbau eines Nachrüsttopfes...
Ich hatte bis jetzt einen an der TS 150 und einen an der ETZ 250, beide haben volle Leistung gebracht und der an der TS war von der Verarbeitung her recht gut, den an der ETZ habe ich nicht lange genug gefahren, um das beurteilen zu können.

Grüße, Henni

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Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de

naja, also ich hab mir jetzt bei ebay einen geschossen, original ddr und in eigentlich top zustand laut verkäufer und mußte, weil es ein original ddr war über 90 euros dafür hinlegen, ich denke der ein oder andere hier aus dem forum wird wohl mitgeboten haben, aber ich brauchte den unbedingt.

Nachbau ??? ....... Nie wieder

vielen dank erstmal für die Antworten. ich habe ja noch zwei originale Auspuffe da, aber die sehen schrecklich aus. weis einer von euch was lackieren oder verchromen kostet oder lohnt es sich eher einen edelstahlauspuff machen zu lassen? was kostet das und wo lässt man den am besten machen

Ich habe beim alten Auspuff den Rost abgeschliffen und den Auspuff dann mit Ofenfarbe gespritzt. Hält jetzt schon 2 Jahre!

schau mal in unserer linkliste nach. die firma peppmüller oder poppmöller oder so ähnlich legt um die originalinnereien einen edelstahlmantel...

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Gruß
Christian

Wulf Peppmöller
Tel. +49 (0)2163-1653

fuer den Rest musste dich noch bisschen gedulden.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

Fächerscheibe auf die Flex und den Rost abschleifen und den Chrom anschleifen. Gründlich reinigen (Bremsenreiniger) und 2 dünne(!!!!!!!!) Schichten Auspufflack drüber.Fertich!

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Haben meinen ja vergolden lassen. Hätte mich rund 250 Euronen gekostet, wenn ich es hätte zahlen müssen.

So sieht´s aus:


Die schwarzen Flecke sind von den Schuhen meiner Kinder. Allerdings ist die beschichtung so dünn, dass die Rostpickel, die nach dem Strahlen übrig blieben, noch zu sehen sind. Daher würde ich Koponny´s Version als günstiger und evtl. auch schöner bezeichnen.

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nordbadischess Südforumsmitglied



Die einzig wirkliche Beziehungskiste von Dauer ist der Sarg.

Kanuni ETZ 301 Bj. 1995, am 11.02. 2012 verkauft, mal sehen wann es mir leid tut. Sie kam aber in gute Hände. Irgendwann kommt auch wieder ne Emme her, momentan muss aber der endurische Reiskocher reichen.
Kawasaki KLR 600 Bj. 1988, EZ 1989, Scheiße, muss sie doch zur AU

bei Facebook Jensonaut Kanuni

Edit: Komisch, ich hatte gehofft es endlich mal zu schaffen ein Bild einzustellen. Egal, ist auch in meiner Galerie zu sehen.

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nordbadischess Südforumsmitglied



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Kawasaki KLR 600 Bj. 1988, EZ 1989, Scheiße, muss sie doch zur AU

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Auspufflck oder Ofenlack muss doch eingebrannt werden oder? kann ich das mit nem heisluftfön machen? weil ich ja nicht so einen großen ofen hab

@ mz-henni
wo hattest du den Auspuff gekauft?

Hab mir vor ein paar Wochen einen bei Heumann gegönnt,bin sehr zufrieden.Sollen angeblich aus Ungarn kommen,wenigstens aus der EU Aber für den Preis kann man absolut nicht meckern,gute Qualität.

68 EUR+13 EUR Versand

www.heumannzweirad.de

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Gruss Uwe

Das hätte ich mir spektatulärer vorgestellt.

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Ich hab den Lack trocknen lassen und bin am nächsten Tag ne Runde gefahren. Heißluftfön ist schwierig, da die Wärme punktuell ist. Wenn du Pech hast könnten Blasen entstehen. Wenn Heißluftfön, dann bitte mit relativ großem Abstand.

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das ist halt auch mein bedenken

Man kann aber den Fön in den Auspuff halten, dann sollte auch eine gleichmäßige Wärmeübertragung gewährleistet sein.

Nein, da sich die Hitze staut, vorne im Diffusor.



Den für die ETZ von Ost2Rad.de

Grüße, Henni

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