Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin,

ich hab eine MZ TS 150 und hab vor paar Tagen TÜV gemacht und hab sie endlich angemeldet. Jetzt bei der ersten richtigen (legalen) Probefahrt fängt die TS ca. ab 70km/h zu vibrieren das es in den Fingern (und vorallem beim Allerwertesten) zu kribbeln beginnt.
Hab die Motorschrauben schon nachgezogen, hat nicht geholfen. Habt ihr irgendwelche Tipps?

Gruß - Robin

Ja, ein Motorrad mit elastisch aufgehängtem Motor kaufen
Die kleine TS ist mit dem starr verschraubten Motor nun mal eine Rüttelplatte.

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

HuFu fahren ist Leidenschaft, weil sie Leiden schafft Entweder du gewöhnst dich dran, oder du gibst das HuFu-Reiten halt auf...

Meine Töchter fahren gerne bei mir auf der TS mit...

Gruss

Mutschy

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Wenn meine Hufu nicht mehr vibrieren würde, würde ich sie reparieren.

Das ist normal. Arsch und Hände jucken irgendwann, so bleibt es dann den Rest der Fahrt ?

Das unterscheibe ich auch so. Wenn's nicht rappelt dann mal nachgucken ob nicht was kaputt ist.

LG Micha

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Grüße Micha

Also bei 80-90 ist meine absolut entspannt zu fahren. Bin diesen Sommer von Greifswald nach Hamburg und zurück gefahren. Erst ab 90 wird es unangenehm! Bei 100 SEHR unangenehm !

Dito, wenn sie bei 70 schon rumschüttelt, stimmt noch was Anderes nicht so recht. Eine deutliche Besserung war zu spüren, nachdem wir den Motor zwecks Arbeit am Rahmen herausnahmen, spter wieder einsetzten und somit alle Schrauben tatsächlich neu verschraubten anstatt sie nur festzuziehen. Desweiteren auch genaue Spureinstellung, nimmt ebenfalls Schwingungen raus. Gabel nicht verspannt?

Fernerhin hab ich an den Griffen die alten, recht weit abstehenden weichen Lamellen, das tut zumindest für die Flossen auch seinen Teil. Wie Andi schon sagt, 85-90 ist absolut bequem, auch 200+ Km und mehr lang. Ironischerweise ist sie wie seine ebenfalls ne *73er (32mm).

Richtig, zieh auch mal die Schrauben von der Motoraufhängung regelmäßig nach. Das ist bei mir Teil meiner jährlichen Wartung.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Bei meiner ES150/1 hatte ich vor der Motorüberholung das gleiche Problem. Ursache war ein defektes (rechtes) Kurbelwellenlager.

So,

ich muss sagen das ich etwas übertrieben habe.Bin gestern eine große Runde gefahren.
80-85 km/h kann man entspannt fahren. Ab 90 wirds dann ungemütlich. Und 80 km/h reicht auch als Reisegeschwindigkeit.

Gruß - Robin

Also wenn der Motor gut gemacht ist und gut eingestellt ist, dann vibriert die TS 150 relativ wenig. Gut, bei Vollgas hatmandas schon ein wenig gemerkt,aber nicht sehr stark.

Das Vibrationsproblem ist seit Längerm bekannt...

https://tinkerer.jimdofree.com/literatu ... 25-ts-150/

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins