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RT125 Vollnabe in TS150

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hirschkuh83

Betreff des Beitrags: RT125 Vollnabe in TS150

Verfasst: 3. Oktober 2020 12:57

Registriert: 11. September 2020 07:34
Beiträge: 4
Themen: 1

Hallo, ich bin neu im Forum und habe mich versucht durchzulesen... aber eine Antwort auf meine Neugier habe ich nicht ergründen können.

Ich würde gern von der RT 125/3 den Kettenkasten, die Vollnabe und die Bremsankerplatte in eine TS 150 Hinterradschwinge implantieren. Hat das jemand schon mal so gebaut oder hat vielleicht gerade jemand seine RT zerlegt und kann das Maß auf der Innenseite der Dämpfer hinten messen?

Tausend Dank im Voraus... Grüße

Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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Mainzer

Betreff des Beitrags: Re: RT125 Vollnabe in TS150

Verfasst: 3. Oktober 2020 12:58

Registriert: 31. August 2011 21:07
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Artikel: 1
Themen: 33
Bilder: 31
Wohnort: Schwabsburg
Alter: 31

Und du glaubst, du bekommst schneller eine Antwort, wenn du es mehrfach postest? :roll:

_________________
Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

Fuhrpark: 1xDDR, 1xIT, 1xJP

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hirschkuh83

Betreff des Beitrags: Re: RT125 Vollnabe in TS150

Verfasst: 3. Oktober 2020 14:23

Registriert: 11. September 2020 07:34
Beiträge: 4
Themen: 1

Sorry, ich habe keine Erklärung, warum meine Anfrage doppelt auftaucht. Mit Ungeduld hat das aber definitiv nichts zu tun... ich hoffe, ich bin damit nicht gleich in Ungnade gefallen.

Schönen Feiertag / Wochenende trotzdem.

Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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RT-Tilo

Betreff des Beitrags: Re: RT125 Vollnabe in TS150

Verfasst: 3. Oktober 2020 14:59

Moderator

------ Titel -------
- RT - Statistiker
- der mit der Gabel kann

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Beiträge: 8891
Artikel: 2
Themen: 253
Bilder: 32
Wohnort: Leipzig Land
Alter: 63

hirschkuh83 hat geschrieben:

Sorry ... ich hoffe, ich bin damit nicht gleich in Ungnade gefallen...

na, so schnell geht das hier nich ... :wink:

_________________
man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg

"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️

* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200

Fuhrpark: RT 125/3, Bj. 60; SR 2 E, Bj. 62; AWO Sport SEL Gespann, Bj. 60/63; ZÜNDAPP Rekord 200, Bj. 30 in Arbeit; NSU- Herren - Fahrrad, Bj. 57 - im Museum
DDR - Kinderroller - rot; Kawasaki VN 1500, Classic-Tourer, Bj. 2001 - Cruisingdampfer; VW Caddy, Bj. 2008 - WoMo mit Mausehaken

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zweitakt

Betreff des Beitrags: Re: RT125 Vollnabe in TS150

Verfasst: 3. Oktober 2020 19:04

Registriert: 17. Februar 2010 20:25
Beiträge: 969
Themen: 21
Wohnort: Bi uns to hus.

Mal zum Verständnis, warum das Ganze?
Geht es um die 19-Zoll-Felge? Die könnte man umspeichen.
RT-Teile sind ja doch unwiederbringliches Kulturgut welches
ich jetzt nicht unbedingt in einer TS verbraten würde.
Kläre uns auf, vielleicht gibt es eine andere Lösung.

Fuhrpark: TS150 (125ccm) Bj. 1984
BMW R75/5 Bj. 1973
Sommer Diesel SD516 #363
NSU Quickly N Bj. 1956

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RT-Ivo

Betreff des Beitrags: Re: RT125 Vollnabe in TS150

Verfasst: 3. Oktober 2020 20:23

Registriert: 3. März 2009 21:44
Beiträge: 170
Themen: 5
Bilder: 5
Wohnort: Berlin

Ich sehe da Probleme mit der Übersetzung und der Verdrehsicherung des Kettenkastens

Fuhrpark: MZ 125/3 Bj1960, MAW50 Bj ca 1957, Вятка 150м (Vjatka)

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: RT125 Vollnabe in TS150

Verfasst: 4. Oktober 2020 11:46

Moderator

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Das macht keinen Sinn. Damit würdest du das Problem der Antriebsverzahnung zwischen Nabe und Dämpungskörper der RT in die TS überführen. Die Verzahnung ist bei der RT schon überlastest und oft defekt. An einer TS wird das nicht lange halten.

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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hirschkuh83

Betreff des Beitrags: Re: RT125 Vollnabe in TS150

Verfasst: 5. Oktober 2020 02:47

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Themen: 1

Mir ging es eigentlich darum, dass der originale TS Radkörper durch die breitere Seite zur Kapselung des Kettenkasten mir nicht gefällt. Optional könnte man den RT Kettenkasten optisch einfach einer Oberflächenveredelung unterziehen. Das ganze sollte dann 18" bleiben...

Der ES Alukettenkasten verfügt ja meines Wissens über keinen Tachoantrieb. Darum würde ich so 2 Fliegen mit einer Klappe schlagen, der Radkörper / Nabe sieht ästhetischer aus und der Alukettenkasten lässt sich gut veredeln. Nebenbei kosten die RT Vollnaben & Kästen nicht sonderlich was.

Das war der Grundgedanke dahinter.

Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: RT125 Vollnabe in TS150

Verfasst: 5. Oktober 2020 20:16

Moderator

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hirschkuh83 hat geschrieben:

Der ES Alukettenkasten verfügt ja meines Wissens über keinen Tachoantrieb.

Nö.

Wo sonst sollte sonst der Tachoantrieb sitzen. :nixweiss:

Dateianhang:

123.jpg

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Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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hirschkuh83

Betreff des Beitrags: Re: RT125 Vollnabe in TS150

Verfasst: 9. Oktober 2020 20:55

Registriert: 11. September 2020 07:34
Beiträge: 4
Themen: 1

Ich kannte nur die Kettenkästen der 250er in Alu.

Hat zufällig jemand noch so einen für die 150er rumliegen?

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