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 Betreff des Beitrags: Ich stell mich vor...
BeitragVerfasst: 24. Februar 2008 14:29 
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Hallo,

auch ich treibe mich seit einiger Zeit hier rum, denn ich will mein ES-Gespann wieder flott machen. Ich fahre mit einigen Unterbrechungen seit meinen 16. Lebensjahr MZ. Meine erste habe ich sogar noch, obwohl es eine TS-150 Totalumbau ist (war damals bei uns so angesagt) der nicht mehr zugelassen werden kann.

Die neue Garage ist eingerichtet und es kann losgehen. Das Gespann soll wieder fahren. Dazu werde ich Tipps und Tricks hier nutzen und versuchen den Fortschritt darzustellen.

Viele Grüße,
Thomas


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Fuhrpark: MZ ES-250/2 mit Beiwagen,
MZ ES-250/2 (Im Aufbau),
MZ TS-150 (Ruhestand),
Schwalbe (Motor zerlegt) und
diverse zerlegte die auf eine Auferstehung hoffen

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BeitragVerfasst: 24. Februar 2008 15:53 
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Lehesten 2011 Organisator
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Na dann Hallo, hier im Forum.
Die ES ist ja richtig :top: :gut: aber die TS :nein: :cry:

_________________
Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!


Fuhrpark: ETS 250 Bj.1970 / ETZ-Gespann 301 Bj.1988 / BMW R1200GS Bj. 2012

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BeitragVerfasst: 24. Februar 2008 16:20 
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Simsonemme
Hallo und Gruß aus NL.....die TS kann man doch wieder zurückbauen :D oder in NL zulassen :wink:

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild
http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif


Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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BeitragVerfasst: 24. Februar 2008 18:05 
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Herzlich willkommen auch von mir, aus dem Taunus.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
www.eichy.de

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BeitragVerfasst: 24. Februar 2008 18:09 
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Treffen Glesien Organisator

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noch einer aus halle - willkommen (brauchst du noch ne garage ?)

_________________
Partisanenrocker


Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

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BeitragVerfasst: 24. Februar 2008 18:12 
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knut hat geschrieben:
noch einer aus halle - willkommen (brauchst du noch ne garage ?)



Knut unser Forenmakler :D

_________________
Gruß
Achim


Fuhrpark: MZ ES 150 / Bj. 1968
Yamaha SR 500 48T / Bj. 1988
Yamaha XJ 600 51J / Bj. 1990
Ural 650 Gespann / Bj. 1994

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BeitragVerfasst: 24. Februar 2008 18:13 
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Ein Hallo aus Zeitz !


Jeoross hat geschrieben:
Na dann Hallo, hier im Forum.
Die ES ist ja richtig :top: :gut: aber die TS :nein: :cry:


Die TS :top: :gut: ist ja richtig aber die ES :nein: :cry:

:versteck:


Fuhrpark: .... und Tschüß ....

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BeitragVerfasst: 24. Februar 2008 18:31 
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Die Sitzbank der TS ist ja total abgefahren! :lol:


Fuhrpark: ><(((°>

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BeitragVerfasst: 24. Februar 2008 18:39 
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Die TS ist eben ein zeitgenössischer Umbau.
Verwirklichte Jugendträume.
Warum nicht zulassungfähig?
Ach ja, willkommen hier im Forum.

_________________
Gruß
Roland


Fuhrpark: Gespann ES 250-1 Bj.1967
TS 150 Bj.1982

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BeitragVerfasst: 24. Februar 2008 19:45 
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willkommen im forum

die moppeds sehen doch gut aus.....und schön das wir nicht alle den selben geschmack haben...is doch salz inner suppe

_________________
Gruß aus dem norden....... Rudolf
Nie schneller fliegen wie mein Schutzengel fahren kann.


Fuhrpark: ES 250/2-Gespann,Yamaha XS 400 und XJ 650....alle angem.

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BeitragVerfasst: 24. Februar 2008 20:17 
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willkommen und grüsse vom saarland
eine abgefahrene TS,
hab ich so noch nie gesehn--

_________________
wasserdicht


Fuhrpark: Moped

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BeitragVerfasst: 24. Februar 2008 20:47 
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Willkommen und Grüße aus dem Norden.
Hermann C.

_________________
Gruß Hermann C.


Fuhrpark: Nimbus Spezial 750 BJ 52

RT 125/3 zerlegt

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BeitragVerfasst: 24. Februar 2008 21:08 
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Mr. Räuchermann

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Willkommen in dieser kleinen MZ-Runde !
Grüße aus Nordhessen !

_________________
Bild
OT-Paragraphenreiter


Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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BeitragVerfasst: 24. Februar 2008 21:34 
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Auch aus der Nachbarstadt ein Herzliches Willkommen,
schöne ES/2 haste aber die umgebaute TS gehört echt verboten *g*

Gruß Marv

_________________
richtige Motorräder werden angekickt, nicht angeklickt
http://www.trophy-spocht.de - Hier werden sie geholfen ;)


Fuhrpark: haufn altes jelumpe :)

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BeitragVerfasst: 24. Februar 2008 21:41 
Willkommen auch aus Chemnitz

Ich stell mir gerade die Sparkassenwerbung mit den Altrockern vor, wie die mit 8x4 Lenker und räng-däng-däng um die Ecke kommen, Born to be räng-däng-däng

Uwe


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BeitragVerfasst: 24. Februar 2008 21:49 
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Zitat:
Die TS top gut ist ja richtig aber die ES nein Crying or Very sad

Wenns einem gefällt ich mag lieber die unverbauten! :)

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Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!


Fuhrpark: ETS 250 Bj.1970 / ETZ-Gespann 301 Bj.1988 / BMW R1200GS Bj. 2012

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BeitragVerfasst: 24. Februar 2008 22:13 
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Ein Hallenser!!! Herzlich willkommen, Herr Nachbar? Vielleicht trifft man sich mal zum Schrauben, Fahren, Quatschen ...

_________________
Gruß Dirk


Fuhrpark: Keine MZ mehr :-)

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BeitragVerfasst: 26. Februar 2008 18:51 
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Hallo Zusammen,

vielen Dank für die herzliche Begrüßung! Ich finde es gut, das die Meinungen zur TS so auseinander gehen. Damit hätte ich nicht gerechnet. Ich muss aber Roland zustimmen:

Roland hat geschrieben:
Die TS ist eben ein zeitgenössischer Umbau.
Verwirklichte Jugendträume.

Das war halt damals in (im Osten). Heute würde ich mir die TS nicht so aufbauen (zur Zeit entweder Original oder anders aufgebaut). Damals waren die Originalen nicht in Mode. Es gab nur eine paar Sorten Motorräder und viele waren froh, wenn die Eigene etwas anders gestaltet war. Aber ich rechne damit, das es in Zukunft mehr originale TS-150 geben wird und damit ein "echter" Umbau aus dieser Zeit seltener ist. Alleine deshalb bleibt die TS so. :)

Alfred hat geschrieben:
Die Sitzbank der TS ist ja total abgefahren!

Danke! Sie hängt aber leider etwas nach hinten, da sie innen gebrochen ist...

UweXXL hat geschrieben:
Ich stell mir gerade die Sparkassenwerbung mit den Altrockern vor, wie die mit 8x4 Lenker und räng-däng-däng um die Ecke kommen, Born to be räng-däng-däng

Das hört sich echt gut an!!! :D

Viele Grüße,
Thomas

PS:Weil viele so begeistert waren hier noch ein Bild (Man beachte das nur Tank, Seitendeckel, Rahmen und Schutzblech hinten lackiert sind!!!):


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BeitragVerfasst: 26. Februar 2008 18:54 
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Wilwolt hat geschrieben:
Ein Hallenser!!! Herzlich willkommen, Herr Nachbar? Vielleicht trifft man sich mal zum Schrauben, Fahren, Quatschen ...


Können wir gerne mal machen!

Gruß Thomas


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BeitragVerfasst: 26. Februar 2008 19:38 
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aon72 hat geschrieben:
Das war halt damals in (im Osten).


Logisch! Die Auswahl wie im Westen gabs ja nicht. Und frage mal in der "Westverwandschaft" wer früher alles ein Mopped oder Motorrad besessen hat. Da wurden die Schutzbleche schneller abgesägt, als man gucken konnte.

Viele Umbauten vergangener Zeiten sind nicht mehr "in". Die Mode und die Frisuren aber auch nicht. Du hast einen Zeitzeugen, der mit Sicherheit auch noch einige freudige Erinnerungen weckt. Freu dich dran! :wink:

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Gruß
Achim


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BeitragVerfasst: 28. Februar 2008 11:25 
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Roland hat geschrieben:
Warum nicht zulassungfähig?


Hallo Roland,

die TS ist halt nicht mehr so original. Folgendes macht mir in dieser Hinsicht Sorgen:
- Schwinge, Hinterrad, Lampe von ETZ 150
- Telegabel verlängert
- Lenker verbreitert

Meinst du, es gibt da einen Weg???

Viel Grüße, Thomas


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BeitragVerfasst: 28. Februar 2008 12:11 
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aon72 hat geschrieben:
Meinst du, es gibt da einen Weg???

Viel Grüße, Thomas


Ab mit der Maschine auf einen Hänger und zum TÜV damit. Der Prüfer sagt dir dann genau, ob du die Maschine zulassen kannst. Vielleicht helfen ja schon kleine Veränderungen.

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Achim


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BeitragVerfasst: 28. Februar 2008 13:55 
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Trophy-Treiber hat geschrieben:
Ab mit der Maschine auf einen Hänger und zum TÜV damit. Der Prüfer sagt dir dann genau, ob du die Maschine zulassen kannst. Vielleicht helfen ja schon kleine Veränderungen.


Das verschiebe ich erst mal auf später (Befürchtung, dass er viel zu sagen hat...). Als erstes muss die ES wieder fahren!!!

Gruß, Thomas


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