Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo.
Ich habe mir eine e NVA Maschine gekauft und möchte Teile neu lackieren lassen.

Der Lack wäre meines Wissens RAL 6003 und welcher Glanz?
Matt, Seitenmatt oder Seitenglanz?

https://www.farben-schiessl.de/lieferba ... u-can-get/

Sind alles alte DDR Farben. Haben mit den aktuellen Farbnormen nichts zu tun. Zumindest wenn sie noch Original sind.

Gruß
Dieter

Hallo Joschi1977,
ich habe meine ETZ 250 A mit 2K Lack von mipa in RAL 6003 lackieren lassen. Im Anschluss wurden alle Lackteile mit Klarlack in matt überlackiert.



Das Erscheinungsbild kannst Du aus den Fotos aus meiner Galerie entnehmen (siehe meine Signatur).

Freundliche Grüße,
/Christian

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"Nichts ist besser als ein guter Freund, außer einem Freund mit Schokolade." (Charles Dickens)

ETZ 250/A Zustand bei der Abholung
ETZ 250/A Demontage
ETZ 250/A Teileaufarbeitung
ETZ 250/A Montage
Verflossene Zweiräder
Aktuelle Zweiräder

Farben waren grundsätzlich matt/seidenmatt. Da ich selbst im Instandsetzungzug KFZ in Prora gearbeitet habe, kann ich aus erster Hand garantieren, das es "die" grüne Farbe nicht gab. Es wurde zusammengekippt was da war, am Ende musste es nur "so ungefähr" nach Militärgrün aussehen...

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Soweit die real existierende Wirklichkeit in dieser Zeit. Trotzdem noch ein Hinweis auf die festgelegte Norm. Die TGL-Farbnummer ist 2425. Die TGL 21196 wurde 1970 durch den Hinweis ergänzt, dass die Farbnummer 2425 der RAL 6003 entspricht. Für spätere Farbgebungen ist allerdings anzumerken, dass bei der Neuausgabe der TGL 21196 in 1977, sowie 1987 der Farbton in Nuancen verändert wurde. Und ob die heutige RAL 6003 der damaligen unverändert entspricht weiß ich auch nicht. Allerdings solltest du damit dann auch nicht allzuweit daneben liegen.

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Die Arche wurde von Laien gebaut, die Titanic von Fachleuten

Es gibt keine dummen Fragen – es ist nur dumm, nicht zu fragen

Denken-Drücken-Sprechen - in dieser Reihenfolge (alte Sprechfunkregel)

Danke für die Informationen!
Da gab es also matt und seitenglanz bei den Maschinen?
Wie kamen sie vom Werk?

-- Hinzugefügt: 11. November 2020 16:27 --

Sorry Seitenmatt.

Bei Militärfahrzeugen unbedingt Kunstharzlack nehmen wenn es richtig Original aussehen soll.
Kein 2K Akryl oder Wasserlack!
Wirkt zu speckig und schwemmt alles zu.

Ausbessern ist mit Kunstharz auch leichter, einfach etwas anschleifen und drüberlackieren.

Seidenmatt passt schon.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Vielen Dank!

Wenn du es wirklich original haben willst, dann versuche doch die originale NVA Chlorbuna Farbe aufzutreiben.So selten ist die noch nicht geworden! Einfach mal bei diversen Militärfahrzeugtreffen ein paar Leute anquatschen, und nach der Farbe fragen.Es gibt bestimmt noch einige Leute,die sowas noch gehortet haben(so wie ich?).Ich selber, habe weit mehr wie 100 Liter von dem Grünzeug.Darunter ist Stumpfmatt,Seidenmatt,alles verschiedene Grüntöne.(habe ich noch nicht mal alle ausprobiert?).Auch schwarz und weiß matt besitze ich.Sind alles original DDR NVA Farben...auf Nitrobasis!
Neu angemischte Farben mit RAL Nummer...oder 1k,2k Kunstharzlacke usw., kommen mir nicht in die Tüte.Als Grundanstrich dient bei mir das Bleimennige( Rostschutzgrundierung)danach kommt das olivgrün nach TGL Nummer(siehe Bild)als Grundfarbe, und darüber eine von den verschieden Chlorbuna Farbtönen.
Originaler geht's nicht!

Nitrolack ist ein einkomponentiger Kunstharzlack...

Du meinst bestimmt die heutige Nitro Universalverdünnung? Die nutze ich nicht! Ich habe noch ein 200Liter Faß voll mit dem reinen DDR Nitro.1K ist es,Farbe hält aber trotzdem Bombenfest.

Ok danke für den Tipp.