Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich habe leider über die Suchfunktion nichts hilfreiches finden können, daher hier mal die Frage in die Runde.

Hab noch eine Piranha-Zündung in einer Teilekiste entdeckt. Leider findet sich nirgends im Netz ein Anschlußplan.
Kann da jemand weiterhelfen?

Zudem fehlt der Geber der an Stelle des Nockens montiert wird. ich denke es ist eine Scheibe mit einem Auschnitt für die Lichtschranke.
Sowas kann ich bestimmt selbst bauen wenn ich ein Bild dazu hätte.

Bin für jede Info dankbar denn ich möchte das Teil gerne wieder in Betrieb nehmen.

Gruß Mirko

Also nach 1 min suchen:

Klick

oder so:

Klack


So könnte der Rotor aussehen.

Und schau auch mal hier:

Klick Klack

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Grüße aus Thüringen
Pet

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Dieser Beitrag wurde maschinell von einer elektronischen Datenverarbeitungsanlage erstellt und ist auch ohne Signatur gültig.

Kann sein, das ich die Teile die fehlen, überhabe.

Gruß
Horst

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Das Ziel ist das Ziel, aber ich bin noch unterwegs, aber schon auf der Zielgeraden.
Ein Leben ohne Motorrad ist möglich, aber sinnlos.

So sieht der Rotor aus. Sind zwei Teile, die durch die Ankerschraube zusammengehalten werden. Als Verdrehschutz sind zwei Löcher im zylindrischen Teil, in die zwei Einprägungen der Scheibe eingreifen. Kannst du, wie bereits geschrieben, gerne haben.

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
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Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

Habe ich ihm schon zugesendet

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-- Hinzugefügt: 23rd November 2020, 9:41 am --



@Pet: Ich habe leider weder eine Moto-Guzzi noch eine Yamasaki XS650.
Diese Sachen hab ich auch gefunden aber sie sind leider nicht wirklich hilfreich.
Die Artikel die offenbar MZ-spezifisch waren enthalten leider auf Grund des Alters keine sichtbaren Bilder mehr.
Anbei die Anleitung die ich gesucht habe.



@Mainzer: Vielen Dank für dein Angebot und den Schaltplan für MZ. Ich bin schon beim Wintertourer fündig geworden und kann die Zündung hoffentlich bald in Betrieb nehmen.

Danke und Gruß
Mirko

Ich hab den Raubfisch irgendwann rausgeschmissen, nachdem er mir eine Zündspule gegart hatte und den Endstufentransistor halb zerstört hatte. War eine sehr langwierige Heimfahrt von HIG

Die Gabellichtschranke ist auch nicht der Weißheit letzter Schluss, zum Einen sind die Dinger in fast allen Fällen nur bis 85 °C spezifiziert und zum Anderen verschmutzen sie gerne (Kohlestaub von den Bürsten / Schleifringen!).
Einstellen der Zündung geht auch nur im Schatten, da Sonnenlicht doch recht viel IR-Anteil enthält und die Lichtschranke damit dauerhaft durchschaltet.
Besser ist da was magnetisches.

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