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 Betreff des Beitrags: Leistungsfahrten
BeitragVerfasst: 31. Dezember 2020 01:31 
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In den 50er Jahren fanden verschiedene internationale Leistungsfahrten statt. Hier einige Einblicke:

1954:

Bild
( https://www.europeana.eu/en/item/08547/ ... j_me006360 )

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( https://www.europeana.eu/en/item/08547/ ... j_spp01303 )

Bild
( https://www.europeana.eu/en/item/08547/ ... j_p0006015 )

1956:

Bild
( https://www.europeana.eu/en/item/08547/ ... j_spp01892 )


1958:

Bild
Bild
Bild

https://progress.film/record/4970

1959:

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Bild

https://progress.film/record/5071

https://www.defa-stiftung.de/filme/film ... -1959b-50/

1960:

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https://progress.film/record/5179


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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 Betreff des Beitrags: Re: Leistungsfahrten
BeitragVerfasst: 31. Dezember 2020 14:33 
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Die links sind wenig informativ :-( Nur 30 Sekunden Filmanfang anzusehen.

Was war der Inhalt / die Aufgabe dieser Leistungsfahrten?


Fuhrpark: TS 250/1 EZ 04/1978 mit Extras:
3.50-18 vorne wie hinten
VAPE-Zündung
AWO-Tank
NVA Einzelsitz
/0 Zylinderdeckel
E10-Betrieb seit > 14.000km

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 Betreff des Beitrags: Re: Leistungsfahrten
BeitragVerfasst: 31. Dezember 2020 15:11 
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Enz-Zett hat geschrieben:
Die links sind wenig informativ :-( Nur 30 Sekunden Filmanfang anzusehen.

Was war der Inhalt / die Aufgabe dieser Leistungsfahrten?


Die einzelnen Berichte zu den "Leistungsfahrten" dauern ein paar Minuten, man muss sich aber einloggen. Das ganze ist schon interessant.

Hier ein Auszug aus dem Transkript des Kommentars zu der Leinstungsfahrt 1958:

Zitat:
In Erfurt wurde die 5 der internationale 4 Tage Leistungssport für Motorräder gestartet es beteiligten sich Mannschaften aus 7 Ländern mit wilden war erstmal seiner Mannschaft des kapitalistischen aus Landes vertreten mit der Nummer 46 der Schwede Jonas sonnen.
Nach 25 Minuten erste zeitkontrolle in Arnstadt.
Kurz nach 08:00 Uhr gingen die ersten Fahrer in die steil Auffahrt bei unterschönau Gefälle und Geröll Bach den erste strafpunkte.
Und weiter ging die Fahrt über die Höhe des Thüringer Waldes nach 70 kilometern passierten die Fahrer friedrichroda.
Besonders reizvoll die wasserdurchfahrt bayliner gute bodenbeschaffenheit erleichterte das durchkommen mit der Nummer 23 willamowski DDR mit der Nummer 30 der sowjetische Fahrer Chef Nick.
Lieber guter ging es dann nach 1000 Kilometer mit dem Ziel entgegen.
Nach 4 Tagen wieder in Erfurt mit der Mannschaft der CSR gewann ein Kollektiv das damit seinen vorjahressieg wiederholen konnte.



-- Hinzugefügt: 31. Dezember 2020 16:52 --

Das Archiv bietet weitere interessante Filmchen: z.B bei einer GST-Meisterschaft im Jahre 1967:

Hier einige Bilder als Vorschau:

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https://progress.film/record/5601


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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 Betreff des Beitrags: Re: Leistungsfahrten
BeitragVerfasst: 2. Januar 2021 13:02 
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Ein Band 1954 veröffentlicht,
beschreibt die Vorbereitungen für Mann u. Maschine, wenn du dich damit beschäftigst Wettbewerbe zu bestreiten.


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Fuhrpark: habe

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