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 Betreff des Beitrags: ETZ Gabelstandrohre in Silver Star
BeitragVerfasst: 3. März 2008 17:56 
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Hallo !
Passen die Standrohre der ETZ Modelle in die Silver Star ?


Fuhrpark: MZ Silver Star , Motobi 175 Zanzani Replica , Kawasaki W 650 , Ducati Pantah 600 , Yamaha XT 250

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BeitragVerfasst: 3. März 2008 17:57 
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Ja, die passen!

Claus


Fuhrpark: Fahrzeuge 2-Rad:, MZ RT 125/2 Bj. 1957; DKW RT 125 Bj. 1940; MZ 125/3 orangerot, Bj. 1960(Andrea); Kawasaki W650, Moto Guzzi Breva 750 iE (Andrea); MuZ 500 Gespann mit Superelastik-SW

Stehzeuge 2-Rad: DKW RT125-n.A. Bj. 1945: IFA RT 125 Bj. 1952; MZ ES 150 Bj. 1963; MZ TS 125; Bj. 1977 (mein 1. Motorrad); Endig RT; BSA Bantam D3, Bj. 1954; MZ TS250/1 "Finke Eigenbau", DKW Spezial 200, Bj. 1929

Fahrzeuge mehr als 3-Räder: VW T4 Wohnmobil (04-10) Bj. 1998; AUDI A2 Bj. 2003; Renault Twingo Bj. 2003 (Winterauto)

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BeitragVerfasst: 3. März 2008 18:06 
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Simsonemme
sie müssen Bremscheiben tauglich sein....

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Gruß Uwe.
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Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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BeitragVerfasst: 3. März 2008 18:18 
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Der Bremssattel ist an den verschiedenen MZ Modellen gleich.

Gruß
Claus


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BeitragVerfasst: 3. März 2008 19:01 
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Verständnisfrage: Sind die Standrohre nicht die hartverchromten Dinger und die Teile, wo der Bremssattel dran ist, die Gleitrohre?

Wenn ja, wie können dann die Standrohre SB tauglich sein?

Grüße, Henni

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Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de


Fuhrpark: Noch im Bestand:
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BeitragVerfasst: 3. März 2008 20:02 
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Zeltphilosoph

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mz-henni hat geschrieben:
Verständnisfrage: Sind die Standrohre nicht die hartverchromten Dinger und die Teile, wo der Bremssattel dran ist, die Gleitrohre?

Wenn ja, wie können dann die Standrohre SB tauglich sein?

Grüße, Henni


Indem es die Tauchrohre sind. :wink: :wink:

(Ich komm´da auch oefter durcheinander, da fuer mich nicht logisch.)

Tauchrohre: da wird reingetaucht.
Standrohre: die die uebrig bleiben

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

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BeitragVerfasst: 3. März 2008 21:05 
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Zitat:
Tauchrohre: da wird reingetaucht.
Standrohre: die die uebrig bleiben


Also sind die Standrohre tatsächlich die verchromten Rohre, die die 35mm Durchmesser haben.

Also entscheiden doch die Tauchrohre (wo geschwärzt sind bei den 35er Telegabeln) über die Bremse!

Oder verwechsele ich wieder etwas?

Henni, ganzdurcheinander ob der vielen Taucher- und Steherei

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BeitragVerfasst: 3. März 2008 22:41 
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hää wie jetzt ?? :help:

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Gruß Eric


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BeitragVerfasst: 3. März 2008 23:45 
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die heißen ja auch nicht Stand- und Tauchrohr, sondern:

Führungsrohr und Gleitrohr

und nun? ;-)

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Gruß
Wolfgang


Fuhrpark: bis auf 5 "Nachwendeprodukte" von MuZ und Simson sortenreiner DDR - Fuhrpark ;-)

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BeitragVerfasst: 4. März 2008 05:49 
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Der Häuptling der OT Partisanen

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Paule56 hat geschrieben:
und nun? ;-)
nu haste wieder alle gaga gemacht... :rofl: :irre:

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt


Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut)
ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super)
Simson SR 50 - Der NOTHOCKER (muß ich noch zusammentüdeln)
Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach)
Simson Duo - HEILIGS BLECHLE - TS-Paul´s zukünftiges Kinderbespaßungsmobil
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
Lancia Musa (der Nachfolger vom Spaßrenner)

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BeitragVerfasst: 4. März 2008 07:40 
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Nicht verrückt machen lassen :wink:

MZ Teile

15= Führungsrohr

29= Gleitrohr

Gruß

Uwe

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Mitkämpfer für einen IFA/MZ Stammtisch in Hannover
www.ifa-freunde-hannover.de


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BeitragVerfasst: 11. April 2008 09:12 
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kurze frage zu den tauchrohren,

aus welchen material bestehen die teile,und wird es am besten lackiert gepulfert oder verchromt?

grüsse vom ronald

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SOSA 2010-ich war dabei
und es war geil...


Fuhrpark: MZ ETZ 250 (300) Baujahr 81 , Citroen Berlingo 1,6 HDI Baujahr 2007, Trabant Kübel weiß Baujahr 75

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BeitragVerfasst: 11. April 2008 16:05 
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Simsonemme
telefoner hat geschrieben:
kurze frage zu den tauchrohren,

aus welchen material bestehen die teile,und wird es am besten lackiert gepulfert oder verchromt?

grüsse vom ronald
was verstehst du unter Tauchrohr? oder meinst du das Führungsrohr? das Führungsrohr ist verchromt und das Gleitrohr ist mattverchromt oder hochglänzend ......oder schwarz.....das kannst lackieren wie du möchtest

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Gruß Uwe.
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BeitragVerfasst: 11. April 2008 16:11 
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ich meinte die unteren rohre wo die steckachse durchkommt,
die wollte ich eventuell verchromen lassen, daher die frage nach dem material...

grüsse vom ronald

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BeitragVerfasst: 11. April 2008 20:23 
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ich würde meinen, dass das Aluguß ist. Polieren geht da super

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Grüße Kay
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MuZ 500 FW
MZ ETZ 251 Lastengespann
MuZ 500 Country
1000 SF
ES 175/1 (Luise)
MZ SM 125 / MZ SX 125
Baghira SM Bj 2008
ETZ 301

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