Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hej,

nun probiere ich es auf diesem wege noch einmal:

1. Woran erkenne ich den unterschied ob es sich um eine MZ-Bremszange eines Vor- oder Nachwendemodelle handelt
2. Sind diese untereinander austauschbar ohne das die Funktion leidet?

Fuer sachdienliche Hinweise danke ich im voraus schon einmal.

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Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

Soweit ich weiß gibt es 4 Varianten.

1. Brembo P02 F08 Bremssattel. Ist in der Mitte geteilt, hat 38mm Bremskolben und hat einen Brembo Schriftzug.
2. DDR MZ Bremssattel. Ist nicht in der Mitte geteilt und mit MZ Schriftzug. Die Bremskolben sind 40x18mm
3. Nachwende MZ Bremssattel. Ist kleiner als der DDR MZ Bremssattel und in der Mitte geteilt. Hat einen MZ Schriftzug. Die Bremskolben sind 40x20mm. Hier gibt es im Inet aber viele Plagiate von, die baulich anders sind. Nur die Optik ist ähnlich.
4. Grimeca Bremssattel. Sieht ähnlich dem Brembosattel aus und hat einen MZ Schriftzug. Bremskolben haben 41mm Durchmesser.

Die Sättel können alle mit der alten und der neuen Bremsscheibe gefahren werden. Bei Verwendung des DDR MZ Sattel und der Grimeca-Scheibe kann die Scheibe nicht bis zum Verschleißmaß verwendet werden, da die Kolben zu kurz sind.

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meine ETZ 150

Ach mist, dich hab ich vergessen .
Meines wissens nach hat der Bremskolben einen anderen Durchmesser. Eine Grimeca hab ich ja nun schon erfolgreich instand gesetzt. Tätärä Versionen hatte ich noch nicht auf dem Tisch.
Sorry, hab gerade viel um die Ohren.

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
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OT-Rennsteigboulettenpartisane

Falsch, die Scheibe kann bis zum Verschleißmaß genutzt werden. Die Beläge darf man pro Seite um 0,5 mm weniger runterfahren.

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

Wie im Beitrag von pogo und nicht anders von der Auflistung her mit der Berichtigung vom Nils.

Original-MZ-Eigenproduktion hat immer 40mm Kolbendurchmesser.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Es gibt aber auch 41 mm Kolben....
Zu welcher Ausführung gehören die dann ?

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GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de

Diese Bauform hier Luzi ?

Hier noch was zu dem Nachwende Plagiat.

Der hat wohl einen 37mm Bremskolben.

viewtopic.php?f=5&t=65511

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meine ETZ 150

Ja

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Luzie

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Da gibt es auch Nachbauten von.

Ich habe/hatte einen an meiner ETZ 150 (verkauft) der ist i. O.
Der gezeigte hat die angegebenen Kolben, wie sie sein sollen, aber der ist nicht dicht zu bekommen.
Ich kann den Fehler nicht finden.

Gruß Klaus

Danke, immerhin schon mal was womit ich mich weiter beschaeftigen kann.

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Das sind die Grimeca, m. W. n..

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Der Grimeca sollte auch 38mm wie der Brembo haben. Ich glaube, dass beim Brembo und beim Grimeca die gleichen Kolben verwendet werden.

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meine ETZ 150

Nein, die Grimeca haben nicht den gleiche Kolbendurchmesser wie die Bremboanlagen.

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Werde ich morgen mal nachmessen. Aus der Erinnerung war der optische Durchmesser von der Gremica aber kleiner als von den MZ Sätteln.

-- Hinzugefügt: 20th Januar 2021, 7:55 pm --




Du hast vollkommen Recht. Der Grimica Bremskolben hat 41mm Durchmesser. Der hervorstehende Teil des Kolbens, welcher auf den Bremsbelag drückt, hat nur 34mm Durchmesser, daher mein Irrglaube.

Hier nochmal ein Bild zum Vergleich der Bremssättel. Der Brembo fehlt hier allerdings.

Von links nach rechts: MZ DDR, MZ Nachwende, Grimeca


Bei den Nachwende Bremssätteln werden relativ viele Plagiate als Neuware angeboten, um diese sehr schnell zu identifizeieren ist ein Blick auf die Teilenummer sinnvoll.
Beim Original sind an dieser Stelle Punkte in der Teilenummer


Beim Plagiat fehlen diese Punkte

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meine ETZ 150