Das MZ Forum für MZ Fahrer

Guten Abend,

ich bin gerade im Netz auf der Suche nach der Schraube welche den Rotor der Lima hält(Pos. 19)
ich bekomme überall nur den Hinweis auf eine Sechskant M7x90 Schraube. Da ist doch aber ein Inbus DIN912 drin!?
Kennt jemand zufällig das Abmaß der Schraube und wo man die beziehen kann. Beim Güsi im Shop bin ich auch nur auf die Sechskantvariante gestoßen.

Beste Grüße Peter

Innensechskant ist nisch orschinool. Das mit der Sechskant würde schon passen

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Ich bin keene MEMME, denn ich fahre eene EMME !!!

Hallo Peter!

Du hast wahrscheinlich die elektronische Zündung , da ist in der Tat eine Innensechskantschraube M7x90 verbaut.
Aber die Modelle mit der Unterbrecherzündung haben eine Sechskantschraube M7x80 .

Grüße
Hans-Martin

Ich kenn die im Original, Unterbrecherzündung, auch nur als 6 kant, Maschinenkopfschraube.

Gruß
Dieter

Servus, Innensechskantschraube wird benötigt bei der kontaktlosen PVL Zündung.
Alle anderen Zündungen ( ETZ Baureihe )die ich kenne M 7x90 Sechskant.
Gibts bei VW unter der Teilenummer N 910 599 01 für ca. 2,50€, kostet bei den Teilehändlern MZ teilweise ein vielfaches.
Grüße Frank

Genau wie Hans - Martin schrieb ist es!

Ich muss korrigieren, die Kontaktlose MZ Zündung war auch Innensechskant, zusätzlich war die Innensechskant bei PVL auch noch Edelstahl, durfte nicht magnetisch sein

Ich habe ne elektronische Zündung, die keinen Funken mehr bringt. Hab sie an der Kaufhalle abgestellt und wollte 10min später weiter fahren da ging nix mehr. Hab bisher geprüft das Steuerteil(schwarzer Kasten neben der Batterie) Zündspule.
Kollege meinte es ist ggf. die Schraube der Lima, welche sich magnetisiert haben könnte und den elk. Unterbrecherimpuls verhindert
Konnte ich zwar nicht ganz glauben, aber will es auch gern ausschließen.

Dein Kollege ist ein echter "Spezialist".

Die Schraube der Lichtmaschine magnetisiert sich, sobald einmal Strom durch den Anker geflossen ist. Also bei der ersten Fahrt mit einer neuen Lichtmaschine

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

Genau, gewöhnliche Stahlschrauben tun das, deswegen steht in der Ersatzteilliste von MZ ja auch ausdrücklich
"Zylinderschraube,AMAGNETISCH, M7x90 mit Innnsechskant (ähnlichTGL=-912-10.9)" ,
die ET.NR. dazu ist 94-16.741

Die Quelle für diese Angaben kannst du dir bei GÜSI unter guesi-motoradteile.de/service/ETKataloge/etz250/index.htm herunterladen.
Da gibt es einen ET Katalog (leider nur für die ETZ..) in elektronischer Form....

Grüße

Hans-Martin

Jetzt wäre noch zu klären, welche kontaktlose Zündung da drin ist.

Ach ne, er schrieb ja vom schwarzen Steuerteil, das hat die PVL nicht. Also kann es nicht an der Schraube liegen.

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mfG Gunther