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Schraube Lichtmaschine ETZ 250

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Peter S.

Betreff des Beitrags: Schraube Lichtmaschine ETZ 250

Verfasst: 3. Februar 2021 19:40

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Guten Abend,

ich bin gerade im Netz auf der Suche nach der Schraube welche den Rotor der Lima hält(Pos. 19)
ich bekomme überall nur den Hinweis auf eine Sechskant M7x90 Schraube. Da ist doch aber ein Inbus DIN912 drin!?
Kennt jemand zufällig das Abmaß der Schraube und wo man die beziehen kann. Beim Güsi im Shop bin ich auch nur auf die Sechskantvariante gestoßen.

Beste Grüße Peter

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Moonlightchris

Betreff des Beitrags: Re: Schraube Lichtmaschine ETZ 250

Verfasst: 3. Februar 2021 19:47

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Innensechskant ist nisch orschinool. Das mit der Sechskant würde schon passen

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HMM

Betreff des Beitrags: Re: Schraube Lichtmaschine ETZ 250

Verfasst: 3. Februar 2021 19:48

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Hallo Peter!

Du hast wahrscheinlich die elektronische Zündung , da ist in der Tat eine Innensechskantschraube M7x90 verbaut.
Aber die Modelle mit der Unterbrecherzündung haben eine Sechskantschraube M7x80 .

Grüße
Hans-Martin

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Dieter

Betreff des Beitrags: Re: Schraube Lichtmaschine ETZ 250

Verfasst: 3. Februar 2021 19:48

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Ich kenn die im Original, Unterbrecherzündung, auch nur als 6 kant, Maschinenkopfschraube.

Gruß
Dieter

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Franky001

Betreff des Beitrags: Re: Schraube Lichtmaschine ETZ 250

Verfasst: 3. Februar 2021 19:53

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Servus, Innensechskantschraube wird benötigt bei der kontaktlosen PVL Zündung.
Alle anderen Zündungen ( ETZ Baureihe )die ich kenne M 7x90 Sechskant.
Gibts bei VW unter der Teilenummer N 910 599 01 für ca. 2,50€, kostet bei den Teilehändlern MZ teilweise ein vielfaches.
Grüße Frank

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matthias1

Betreff des Beitrags: Re: Schraube Lichtmaschine ETZ 250

Verfasst: 3. Februar 2021 19:59

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Genau wie Hans - Martin schrieb ist es!

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Franky001

Betreff des Beitrags: Re: Schraube Lichtmaschine ETZ 250

Verfasst: 3. Februar 2021 20:00

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Ich muss korrigieren, die Kontaktlose MZ Zündung war auch Innensechskant, zusätzlich war die Innensechskant bei PVL auch noch Edelstahl, durfte nicht magnetisch sein

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Peter S.

Betreff des Beitrags: Re: Schraube Lichtmaschine ETZ 250

Verfasst: 3. Februar 2021 21:24

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Ich habe ne elektronische Zündung, die keinen Funken mehr bringt. Hab sie an der Kaufhalle abgestellt und wollte 10min später weiter fahren da ging nix mehr. Hab bisher geprüft das Steuerteil(schwarzer Kasten neben der Batterie) Zündspule.
Kollege meinte es ist ggf. die Schraube der Lima, welche sich magnetisiert haben könnte und den elk. Unterbrecherimpuls verhindert :shock:

Konnte ich zwar nicht ganz glauben, aber will es auch gern ausschließen.

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matthias1

Betreff des Beitrags: Re: Schraube Lichtmaschine ETZ 250

Verfasst: 3. Februar 2021 21:32

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Dein Kollege ist ein echter "Spezialist".

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Mainzer

Betreff des Beitrags: Re: Schraube Lichtmaschine ETZ 250

Verfasst: 3. Februar 2021 21:40

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Die Schraube der Lichtmaschine magnetisiert sich, sobald einmal Strom durch den Anker geflossen ist. Also bei der ersten Fahrt mit einer neuen Lichtmaschine

_________________
Grüße aus Schwabsburg, Nils
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HMM

Betreff des Beitrags: Re: Schraube Lichtmaschine ETZ 250

Verfasst: 3. Februar 2021 21:57

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Genau, gewöhnliche Stahlschrauben tun das, deswegen steht in der Ersatzteilliste von MZ ja auch ausdrücklich
"Zylinderschraube,AMAGNETISCH, M7x90 mit Innnsechskant (ähnlichTGL=-912-10.9)" ,
die ET.NR. dazu ist 94-16.741

Die Quelle für diese Angaben kannst du dir bei GÜSI unter guesi-motoradteile.de/service/ETKataloge/etz250/index.htm herunterladen.
Da gibt es einen ET Katalog (leider nur für die ETZ..) in elektronischer Form....

Grüße

Hans-Martin

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Gespann Bj.82, ETZ 300 Gespann Bj.87

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DWK

Betreff des Beitrags: Re: Schraube Lichtmaschine ETZ 250

Verfasst: 3. Februar 2021 22:03

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Jetzt wäre noch zu klären, welche kontaktlose Zündung da drin ist.

Ach ne, er schrieb ja vom schwarzen Steuerteil, das hat die PVL nicht. Also kann es nicht an der Schraube liegen.

_________________
mfG Gunther

Fuhrpark: MZ-ETZ 250/1988 ...

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