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ETZ 150 Tachoantrieb Übersetzung?

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Felle01

Betreff des Beitrags: ETZ 150 Tachoantrieb Übersetzung?

Verfasst: 9. Februar 2021 21:17

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Hallo, kann mir jemand erklären , wie die Übersetzung vom Tachoantrieb ist?
Einmal steht 15 zu 27 woanders 12 zu 21. Bei MZA laut Typzeichnung gibt es nur 12 und 27 ?

Laut Buch 12 und 21 Verhältnis 1.75 , aber wozu die anderen? Alles Druckfehler?
Gruß Olaf

Fuhrpark: Mz ETZ 150, Simson S51E

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Klaus P.

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 Tachoantrieb Übersetzung?

Verfasst: 9. Februar 2021 21:36

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Wobei du die "Note"1 im Buch berücksichtigt hast ?
15 : 27 hat 1,8
Die ital. Tachos (die 4eckigen, ich komme nicht aff die Bezeichnung)
haben eine andere Übersetzung.

Gruß Klaus

Fuhrpark: habe

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 Tachoantrieb Übersetzung?

Verfasst: 10. Februar 2021 19:38

Moderator

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Hier muss man ganz klar nach Baujahr unterscheiden, bzw. je nach Tachometerhersteller.

Die Originalinstrumente (Hersteller Beierfeld - bis einschließlich 1990) haben eine Gerätekonstante von 1 und benötigen damit die Übersetzung 12 (Ritzelkörper) zu 21 (Schraubenrad).

Die eckigen Instrumente mit dem elektronischen Drehzahlmesser (Hersteller CEV/Pagani - ab 1991) haben eine Gerätekonstante von 1,4 und benötigen damit die Übersetzung 12 (Ritzelkörper) zu 30 (Schraubenrad), allerdings mit anderem Zahnmodul.

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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TS-Jens

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 Tachoantrieb Übersetzung?

Verfasst: 10. Februar 2021 19:45

------ Titel -------
Treffen Edersee Organisator

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Christof hat geschrieben:

(Hersteller CEV/Pagani - ab 1991)

Ergänzend dazu: Markenzeichen auf den Instumenten ist CEV
Fratelli Pagani Spa

-- Hinzugefügt: 10/2/2021, 18:46 --

OK, hat sich erledigt, grad stand da noch Pagani ohne CEV :lol:

_________________
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Fuhrpark: Badeinsel 2000 mit Palme

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 Tachoantrieb Übersetzung?

Verfasst: 10. Februar 2021 19:52

Moderator

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Felle01

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 Tachoantrieb Übersetzung?

Verfasst: 10. Februar 2021 21:07

Registriert: 19. Januar 2021 16:23
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Alter: 53

Ok, Danke.

Auf meinem Tacho steht 1.0 also 12 zu 21

Bei MZA steht 12 und 27 und das passt gar nicht zusammen.

Wo braucht man denn 15 zu 27 ??

Fuhrpark: Mz ETZ 150, Simson S51E

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 Tachoantrieb Übersetzung?

Verfasst: 10. Februar 2021 21:09

Moderator

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Die Paarung gehört zur TS 250.

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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