Das MZ Forum für MZ Fahrer

Guten Abend miteinander,

Ich benötige dringend einen neuen Helm und bin auf meiner Suche auf den Bell Bullitt DLX gestoßen. Der hat in der weißen Version eine schöne Trikolore, für mich sehr interessant für meine Italienischen Motorräder. Leider ist sie blau wo sie grün sein sollte. Lasst sich das Problemlos lackieren?

Also Helme lackieren ist eine Wissenschaft für sich. Man braucht speziellen Lack, der die Schale nicht angreift und schon fachliche und handwerkliche Fähigkeiten. Bei einen Laien wird das Ergebnis höchstwahrscheinlich nicht zufriedenstellend und bei einem Helm, der gut 500€ kostet, würde ich mir das zweimal überlegen.
Es gibt Profis, die das per Airbrush lackieren können, aber ob sich der Aufwand und die Kosten lohnen, möchte ich mal bezweifeln.

MZ77

Bin zwar kein Lackierer, aber da der Helm aus Fiberglas ist sollte es zumindest grundlegend nicht um möglich sein. Im Zeitalter moderner Klebetechniken kann man den blauen Streifen vielleicht auch vom Fachmann unauffällig überkleben lassen, ohne das der Laie den Betrug merkt

Soweit mir bekannt ist das grundsätzlich verboten. Habs trotzdem gemacht.

Oh, ein Outlaw...
Ist nicht grundsätzlich verboten, kommt aufs Material an.
Ich würde zu einer Werbebude gehen und den falschfarbigen Streifen überkleben lassen. Hat auch den Vorteil, dass das problemlos wieder rückgängig gemacht werden kann.

Denke auch, dass jede halbwegs begabte Werbefirma das richten kann ohne mit Lack die Schale des Helms eventuell zu schwächen

Moin,

ich würde nicht so eine Wissenschaft daraus machen. Einem Fiberglaswerkstoff machen normale Lacke nichts aus. Der Hersteller hat die Murmel ja auch lackiert.
Zusätzlich ist jetzt noch die originale Lackschicht noch zwischen Helmschale und neuem Lack.
Natürlich würde ich im Vorfeld auf Reiniger wie Aceton verzichten und den Helm nicht gerade bei 5° Celsius in der Werkstatt lackieren, um die Ablüftzeit von Lösemitteln so kurz wie möglich zu halten.
Nach mehreren praktischen Umsetzungen kann ich über keine negativen Auswirkungen berichten.

Gruß
Jens

Moin,

nimm Lack auf Wasserbasis, wo kein Lösungsmittel drin ist kann es auch nichts anlösen oder schwächen.
(Oder gestalte die Flagge um, merkt eh keiner)

Willy

Ein durchaus interessanter Helm, da leben die 70iger wieder auf
Ich denke auch die Klebemethode sollte praktikabler sein, asl die Murmel zu lackieren.

Ich habe mich vor einer Weile mal damit beschäftigt. Das Ergebnis war, dass es bestimmte Helme gibt, die man auf keinen Fall lackieren darf. Bei anderen ist es unproblematisch, solange man den richtigen Lack verwendet. Kommt auf das verwendete Material an. Am Ende habe ich mich auch für die Klebemethode entschieden, weil unproblematischer war.

Wie schon geschrieben: Fiberglashelme sind grundsätzlich unkritisch und wer einen Helm aus Thermoplast bis aufs Material runterschleift und dann mit dem guten Lack aus den 70ern lackiert, der hat eh keine Murmel, die sich noch zu schützen lohnt.
Man muss keine Wissenschaft draus machen, aber folieren sollte am einfachsten zum Ergebnis führen. Wegen der sphärischen Form sollte das aber vielleicht ein Profi machen, damit es gut aussieht.

Jetzt breche ich aber zusammen. Das ihr mit "Helme lackieren" meint sich mal ordentlich einen reinzulöten, finde ich extrem witzig. Schon eigenartig, was es für komische Bezeichnungen innerhalb der Republik für ein und dieselbe Sache gibt.

Prost

Da gibts noch mehr gute, aber ich kann mir die nicht alle merken

Prost!

Nach der lackierung eh nicht mehr

Super, danke für die Beratung
Ich habe mir den Helm jetzt in Standard Schwarz bestellt (anprobieren darf man ja zur Zeit nicht).
Er wird ein paar Verschönerungen mittels Folierung erhalten, das scheint mir die sichere Variante zu sein

????mal was anderes passt nicht zum Thema,
Aber wozu braucht man so ein Riesen Windschild auf ner Emme mit Seitenwagen, die man gerade so 100km/h fährt ??????

Was hat das mit nem Helm zu tun? Warum mobbst du nicht deine Frau?