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BeitragVerfasst: 9. März 2008 18:03 
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junger Calimero

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Womit poliere ich diese leicht dunklen Stellen weg ..........sagt mir euer Geheimnis :mrgreen:


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Gruß Christian

Tula-OT-Partisane!

www.tulamoto.de

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Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg Oi! Oi! Oi!
Vegetarier dürfen auch kein Plastik benutzen, weil das aus Erdöl hergestellt wird und das waren ja auch mal Tiere (Dinosaurier).
kommt ein Hippie vom Frisör :rofl:


Fuhrpark: MZ Skorpion Tour - Zugelassen (zerlegt) , Laverda 750 S - Zugelassen , ES 250/2 Trophy Gespann Bj.72 - Zugelassen , TMZ Tula Bj. 1990 Zugelassen , TMZ Tula 199 ccm Bj. 89 - Ersatzteilspender RIP , MZ ES 250/0 Bj.61 (Ars******moped) ,
Ehemalige Bikes : ETZ 250 Bj.1990, ETZ 150 Bj.1987

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BeitragVerfasst: 9. März 2008 18:28 
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Wir hatten das schonmal irgendwo.
Autosol nehme ich, viele nehmen Elsterglanz. Nevr-Dull geht unter Umständen auch, aber ich bin davon nicht so sehr beeindruckt.

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Love Music, Hate Racism

DKMS (Stammzellenspende) - klick mich


Fuhrpark: BMW R 1100 GS,Bj.1997 (Perry, das Schnabeltier),BMW F650, Bj.1998,VW GOLF IV 1.4

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BeitragVerfasst: 9. März 2008 18:32 
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Mr. Maultasche

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Da es Edelstahl ist kannst Du einfach mit einer "Schwabbelscheibe" drangehen. Eine Schwabbelscheibe das sind lauter runde Tücher auf einem Dorn. Meine ist etwa 10 cm im Durchmesser und hat eine Stärke von ca. 25mm. man lässt die Bohrmaschien auf vollen Tourne laufen und reibt ein wenig "Schwabbelwachs" auf die rotierende Außenfläche. Dannn geht man mit dem rotierenden Ding einfach an die zu polierende Fläche. Dort findet dann ein geringfügiger Materialabtrag statt aber bei Edelstahl ists okay. Bei Chrom geht das eher nicht, denn das Chrom ist nur wenige hunderstel Millimeter dick und gleich wegpoliert. Jedenfalls polieren die in der Galvanik so auch auch alle Metalle ehe sie ins Chrombad kommen.

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 9. März 2008 22:43 
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Wohnort: DAN u. HH
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Ich hatte seinerzeit bei meiner Guzzi Edelstahl- Nachbautöpfe dran.
Jede Saison konnte ich mind. 2x die hässlichen, dunklen Flecken wegpolieren. :x
Diese Flecken sind sehr hartnäckig und manuell sehr mühsam vollständig wegzubekommen.
Geholfen hat:
Sisalscheibe von Louis auf Bohrmaschine mit Autosol bei relativ langsamer Drehzahl.
Danach normale Polierscheibe mit Autosol und hohe Drahzahl.
Am Ende noch kurz von Hand nachpolieren.

Grüsse

Heinz

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Fuhrpark: ETZ 250; ETS250 (in Restauration),Triumph Speed-Triple T509, Triumph Scrambler 1200 XE

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