Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo und ein schönes Wochendende!

Ich probiere jetzt endlich mein Eisenschwein wieder zusammenzubauen. In den zwei Jahren scheint das eine oder andere verloren gegangen zu sein. Egal.
Unter den Klemmkopf kommt ja die Dämpfungsscheibe zum Steuerungsdämpfer und darunter eine Reibescheibe.An die kann ich mich nicht erinnern. Deshalb meine Frage, aus welchem Material die ist und was für Abmaße sie hat. Ich konnte in der Explosionszeichnung nichts finden. Der geneigte Leser weiß möglicherweise, dass Achdumeinenase eine ES 250/1 aufbaut.
Danke vorab

Uwe!

Also Maße könnte ich dieses WE beisteuern, aber welches Material
Es fühlt sich ein bischen wie Eternit (der DDR Asbestersatz ) an und ist genauso brüchig. Aber was es wirklich ist

Die Reibscheibe gibt es bei Haase und ich glaube auch bei Ost2rad . Die brauchst Du aber eigentlich nur wenn Du ein Gespann aufbaust . Bei der Solo ist sie überflüssig .

Hallo

und danke für die Antworten.
Die Maße würden mir helfen. Ich schneide mir dann eine aus bissel Pertinax, das ich hier liegen habe, aus. Wenn die Scheibe fehlt, hat die Dämpfungsscheibe hat 4 ... 5 mm Luft (siehe Foto) und würde beim Fahren klappern. Allerdings haben auch die Tellerfedern gefehlt, die oberhalb des Klemmkopfes sitzen müssten. Was hat eigentlich die Sicherungsscheibe (Nr. 16 in der Explosionszeichnung) für eine Funktion?



Frasgen über Fragen und nur Ihr habt die Antworten.

Chiao Achdumeinenase

So alter Pfennigfuchser hier die Maße: Aussendurchmesser 74,00 mm, Innendurchmesser 56,50mm und Dicke 3,00 mm.
Ja und ne Tellerfeder kenn ich da nicht. Nur ne Sicherungsscheibe mit Kerbe für die Mutti.
Siehe Miraculis, Rep.Hndbuch ES/1 , Fahrgestell, Punkt 7.2 .

Hallo und danke für die Maße.
Ich habe die Details von hier. Klemmkopf - Sicherungsscheibe - Tellerfeder - Mutter (von unten nach oben)



Unter Punkt 18 sind drei Tellerfedern angegeben. Vielleich fehlen auch nur die und die Reibscheibe kann wegfallen. Was ich recherchiert habe, ist, dass die Reibscheibe nur im SW-Betrieb benötigt wird.
War heute bei einem Motorradladen-Besitzer. Der wusste aber auch nicht Bescheid.

Viele Grüße in die schönste Stadt Deutschlands

von Uwe

Dem Durchmesser nach zu urteilen sitzen diese Scheiben unter der Glocke um diese auf dem Steuerrohr mittels der Stellgriffs fest
zu arretieren . Das wäre dann die Soloversion , wie ich ja auch schon schrieb :


-- Hinzugefügt: 21. Oktober 2014 07:49 --

Hier nochmal ein Auszug aus einer 57er Repanleitung , Punkt 6 ganz oben .

@luckyluke2
So, da hast Du ein beneidenswertes Buch ...
@ all
Danke für Eure Hinweise

Chiao Uwe

Ist nur eine Leihgabe...

Da wir ja schon per PN drüber geredet haben, jetzt noch mal für alle.
Du hast natürlich, (einschließlich Lukyluke) in den Anleitungen der Doppelport und der ersten /0 gekramt. Das haut so nicht hin.
Später war der Aufbau anders und es wurde die Reibscheibe immer montiert und nur wer sie brauchte hat sie auch in Anspruch genommen. Bei keiner meiner vielen /1 hat je die Scheibe gefehlt.
Anbei noch die Auszüge aus der Ersatzteilliste.

Der ES-Heizer hat wohl recht... Trotzdem hab ich erst hier im Forum von dieser Reibscheibe erfahren , in meiner 175er war
damals keine drin . Bei der 250er weiß ich es nicht mehr genau , die hatte ich am "Fundort" sofort in ihre Einzelteile zerlegt .

So, und ich werde mir jetzt schnel die Reibscheibe kaufen, sonst stehe ich hier im Forum noch als Geizhals da, gell ES-heizer?
Abschließend allen danke, so sind zumindest 2/3 der Teilnehmer an diesem Threat schlauer, als vorher.

Moin,

nur weil ich mich nicht getraut habe, bei den Experten mitzuschreiben, heißt das nicht, dass ich nicht schlauer geworden wäre.
Danke für den interessanten Thread.

Thomas

Bin gerade am aufbauen einer Solo ES 250/1.Kann mir wer sagen wie der Lenkanschlag funktioniert? stehe da aufm Schlauch.Umd Brauch man die Reinscheibe und die Dämpfungsscheibe ?

Danke