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OChris hat geschrieben:Letzte Woche hab ich nun mal den nagelneuen BT46F am VR meines Elefanten montieren lassen. Jetzt weiß ich auch warum die Bezeichnungsnummer gegenüber dem BT45F nur um eins hochgezählt wurde. Das Profil ist 100% identisch. Also offenbar kann die Anpassung demnach dann ja nur in der Gummimischung liegen. Erster Fahrversuch war in Ordnung.
der janne hat geschrieben:Gratulation und allzeit gute Fahrt mein Freund
der-Schrauber hat geschrieben:Ich habe mir auch etwas "neues" gekauft.
Im Gegensatz zu MZ sind die Preise für andere Motorräder echt im Keller zumindest, wenn man nicht etwas bestimmtes oder ein Copper/Enduro haben möchte.
MZ-Wilhelm hat geschrieben:Auch Guzzi, [...] bekommt man teilweise hinterher geworfen.
Koponny hat geschrieben:Ja, die VTR macht schon was her. Hammer-Sound! Könnte allerdings sein, dass sie mit den Zubehördämpfern doch recht laut sein könnte.
Und zu den Preisen: ja, ein Traum für Käufer, Verzweiflung für den Verkäufer. ( wie ich ja hier schon schrieb, meine Fireblade war billiger als eine ETZ 250)
schraubi hat geschrieben:Er meint sicher die 750er Breva oder Nevada Modelle
schraubi hat geschrieben:Er meint sicher die 750er Breva oder Nevada Modelle
starke136 hat geschrieben:Wir sollten man ein Honda-(MZ-)-Forumstreffen veranstalten!
TS-Jens hat geschrieben:
Lieber nicht
Ich könnte da zwar mitmachen aber ein normales Forumstreffen ist schon gut so wie es ist.
starke136 hat geschrieben:Koponny hat geschrieben:Ja, die VTR macht schon was her. Hammer-Sound! Könnte allerdings sein, dass sie mit den Zubehördämpfern doch recht laut sein könnte.
Und zu den Preisen: ja, ein Traum für Käufer, Verzweiflung für den Verkäufer. ( wie ich ja hier schon schrieb, meine Fireblade war billiger als eine ETZ 250)
Meine VFR gab es ebenfalls günstiger als eine gepflegte ETZ
Wir sollten man ein Honda-(MZ-)-Forumstreffen veranstalten!
starke136 hat geschrieben:Wir sollten man ein Honda-(MZ-)-Forumstreffen veranstalten!
Koponny hat geschrieben:Karsten kann das ja in der Post-Coronazeit als Regionaltreffen auflegen
starke136 hat geschrieben:Koponny hat geschrieben:Ja, die VTR macht schon was her. Hammer-Sound! Könnte allerdings sein, dass sie mit den Zubehördämpfern doch recht laut sein könnte.
Und zu den Preisen: ja, ein Traum für Käufer, Verzweiflung für den Verkäufer. ( wie ich ja hier schon schrieb, meine Fireblade war billiger als eine ETZ 250)
Meine VFR gab es ebenfalls günstiger als eine gepflegte ETZ
Wir sollten man ein Honda-(MZ-)-Forumstreffen veranstalten!
Koponny hat geschrieben:Wieviel hat die VTR denn schon runter?
der-Schrauber hat geschrieben:Koponny hat geschrieben:Wieviel hat die VTR denn schon runter?
Zarte 64000Km läuft top, ohne große Geräusche.
Fit hat geschrieben:VTR bin ich vor der 1000er MZ gefahren. Tolles Teil, aber säuft!!
der-Schrauber hat geschrieben:Koponny hat geschrieben:Wieviel hat die VTR denn schon runter?
Zarte 64000Km läuft top, ohne große Geräusche.
starke136 hat geschrieben:Wie machst du das?
Die VFR säuft wie ein Wikinger auf Landgang sobald das Vtec schaltet
Ich fahre sogut wie nur Landstraße mit ihr.
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