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BeitragVerfasst: 13. April 2021 21:35 
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Hallo in die Runde, Vorweg: Ich bin sowohl im Forum als auch in Sachen Rotax absoluter Neuling.
Letztlich habe ich ein Silverstar-Gespann erstanden, um sie meinem Vater zum 80sten schenken zu können,
habe aber leider zu spät bemerkt, dass es schon sehr schlimm verbastelt ist, vor allem in Bezug auf Elektrik (- leider nicht nur.).

Jetzt mal ganz naiv gefragt:
Wo und wie ist die Zündspule original untergebracht?
Wird der Eisenkern mit der Masse verbunden?
Wie ist das schwarze Kabel, welches zur CDI führt, an der Zündspule befestigt?

Möglicherweise ist hier gar nicht mehr die Original- Zündspule verbaut.
Für Identifikationsmerkmale wäre ich dankbar.

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BeitragVerfasst: 13. April 2021 21:46 
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die zuenspule ist unter dem rechten seitendeckel am rahmenrohr, das zum federbein fuehrt angeschraubt
die schrauben fuehren durch den eisenkern und befestigen ausserdem oben das braune und unten das schwarze
kabel mit.
mfg hermann


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BeitragVerfasst: 13. April 2021 22:08 
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Hallo, erst mal herzlich Willkommen. Bilder von dem Fahrzeug und zu deinen konkreten Fragen könnten auch hilfreich sein.

Unterlagen findest du zumindest teilweise bei http://www.miraculis.de.

Gruß
Dieter


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BeitragVerfasst: 14. April 2021 09:46 
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BeitragVerfasst: 14. April 2021 09:53 
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wenn die zuendspule eventuell noch nicht mal richtig angeschraubt ist, sollte das noch egal sein :stumm:
mfg hermann


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BeitragVerfasst: 14. April 2021 09:54 
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hermann27 hat geschrieben:
wenn die zuendspule noch nicht mal angeschraubt ist, sollte das noch egal sein :stumm:
mfg hermann

Unwesentlich ;D

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BeitragVerfasst: 14. April 2021 09:59 
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the silencer hat geschrieben:
Killschalter auf Run :?:



Erinnert mich irgendwie an ein Westtreffen. :mrgreen:

Gruß
Dieter


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BeitragVerfasst: 14. April 2021 12:48 
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Vielen Dank für die Antwort zum originalen Verbauungsort, Das hatte ich vermutet und dort hab ich sie auch wieder montiert.
Hab ich das jetzt richtig verstanden: Das schwarze Kabel ist direkt an den Eisenkern geklemmt?
Der Grund meiner Frage: bei mir ist es abgerissen und ich kann den ursprünglichen Befestigungsort nicht mehr nachvollziehen.
Wenn es am Eisenkern und dieser wiederum am Rahmenrohr befestigt ist, müsste ja das schwarze Kabel Masseschluss haben. Oder hab ich einen Denkfehler?
Laut Schaltplan liegt es nicht auf Masse und führt direkt zur CDI.

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BeitragVerfasst: 14. April 2021 13:34 
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@ steimeister
ich habe in der garage mal etwas umgschichtet und die silver star nach vorne sortiert

ich praezisiere:
das braune kabel (mit einer oese) ist mit der spule festgeschraubt (von vorne zu sehen)
das schwarze kabel ist an eine festgenietet lasche (von hinten sichtbar) befestigt
gemeinsam mit dem an einer lasche der zuendspule angsteckten orangenen kabel fuehrt es ueber den dreifachstecker
zur cdi.
es ist somit kein masseschluss sondern eine gezielte masseverbindung von zunspulenkern zur cdi

mfg hermann


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BeitragVerfasst: 14. April 2021 13:59 
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the silencer hat geschrieben:
Killschalter auf Run :?:



Treffer und versenkt!
Sie tuckert wieder.
Hast ein Bier gut! :D

Die Killschalter hat der Teufel erfunden! :evil:

-- Hinzugefügt: 14. April 2021 15:02 --

hermann27 hat geschrieben:
..es ist somit kein masseschluss sondern eine gezielte masseverbindung von zunspulenkern zur cdi

mfg hermann

Danke! So habe ich es geahnt, aber eben nicht gewusst. Und so eine CDI will ich ja nicht wegen eines dummen Kurzschlusses neu kaufen müssen.

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BeitragVerfasst: 14. April 2021 14:19 
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volle punktzahl fuer the silencer :gut:
mfg hermann


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BeitragVerfasst: 14. April 2021 14:42 
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Simsonemme
sowas ist mir mal während meiner Fahrt in meine Heimat passiert... unbewust mit dem Daumen rangekommnen...so nach 10 min. viel mir auf...wie mussen dann stehen..umgeschaltet und die Honda lief wieder..war kurz davor den ADAC zu rufen.

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif


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BeitragVerfasst: 14. April 2021 18:29 
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Einer der Gründe, warum der Killschalter bei meiner Renntax abgeklemmt ist.
Alternativ kann man den auch mit einer Kontrollleuchte versehen, die einen grell blinkend und am besten zusammen mit der Hupe auf den Killschalter hinweist. :-D

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.
fränky hat geschrieben:
"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.


Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)


Fuhrpark: 3*Vollschwinge, 4*Halbschwinge, 1*Nullschwinge

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BeitragVerfasst: 14. April 2021 18:37 
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Steinmeister hat geschrieben:
the silencer hat geschrieben:
Killschalter auf Run :?:



Treffer und versenkt!
Sie tuckert wieder.
Hast ein Bier gut! :D

Die Killschalter hat der Teufel erfunden! :evil:

-- Hinzugefügt: 14. April 2021 15:02 --

Was gibts denn Singha, Chung,Leo, Tiger oder Black Beer Lao :lol: , schön das es so einfach war die Lösung. Oh hab gesehn du wohnst in Naumburg is ja gleich nebenan.

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BeitragVerfasst: 14. April 2021 18:41 
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Wie ich schon geschrieben habe, sorgte der Killschalter auf einem Westtreffen für eine Kickorgie.

Gruß
Dieter

der schon eher mal kurz ein Problem mit dem Seitenständerschalter hatte :oops:


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BeitragVerfasst: 14. April 2021 18:50 
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heikothesilencer
Dieter hat geschrieben:
Wie ich schon geschrieben habe, sorgte der Killschalter auf einem Westtreffen für eine Kickorgie.

Gruß
Dieter

der schon eher mal kurz ein Problem mit dem Seitenständerschalter hatte :oops:

Könnt mir bei der Rotax nicht pasieren, zum ankicken bin ich zu Erdbeerblond :lach: .

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BeitragVerfasst: 14. April 2021 18:56 
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Treffen Edersee Organisator

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Nordlicht hat geschrieben:
sowas ist mir mal während meiner Fahrt in meine Heimat passiert... unbewust mit dem Daumen rangekommnen...so nach 10 min. viel mir auf...wie mussen dann stehen..umgeschaltet und die Honda lief wieder..war kurz davor den ADAC zu rufen.


Klassiker! :lach:
Hatte ich mal bei der SR500, muss irgendwie mit der Jacke oder so drangekommen sein.

Nach dem Essen dann zurückgekommen, angezogen und wollte los. Dann hab ich mich da ne Viertelstunde wundgekickt, mich dann da hingesetzt und eine geraucht. Dabei fiel mein Blick dann irgendwie zum Killschalter :aerger: :motz: :wall:

Danach dann: One Kick only! :lach: :anonym:

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BeitragVerfasst: 14. April 2021 20:36 
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the silencer hat geschrieben:

Was gibts denn Singha, Chung,Leo, Tiger oder Black Beer Lao

Ur-Krostitzer oder Breznak schwarz bei mir oder je nach Angebot, wenn wir uns mal begegnen. :D

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