Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich hatte ja noch das ein ider andere teil zu liegen und hab mal über die jahre mit unterstützung von freunden was gebastelt mit tüv

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Was der Schlosser so nicht schafft, schafft er mit der Hebelkraft!!

Wenn ihr Rechtschreibfehler findet könnt ihr sie gerne behalten
"Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich. Man wird ja auch kein Auto, wenn man in eine Garage geht."
Albert Schweitzer

Ich find die sieht gut aus

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

Das Kennzeichen sieht abenteuerlich aus und die "Knieklötze" sind Geschmacksache, der Rest überzeugt mich.

Aber warum die außenliegenden Vergaser? Einfach so aus optischen Gründen?

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Ratracer.de

Hat was

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Mit den Aussengasern sollte sie besser gehen. Die kleinen Luftfilter?

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Zum Emme fahren ist man nie zu alt

LG von Uwe6565

Die gefällt mir!

Sehr lecker!

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Trüffelschweine Logo Designer Mitglied Nr: 007


Gründungsmitgleid MKBV 13.08.2016

Hübsch!

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Grüße
Jörg
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit.

Sieht gut aus! Schreib doch mal bitte was zu den Vergasern.

Gruss Jörn!

Also ich meine, sowas geht ja nunmal garnicht!
Uns hier mit 2 heißen Fotos anzufüttern, ohne weitere Angaben zu dem Bock zu hinterlassen, gehört quasi schon in die Rubrik "Folter der User durch Unterlassung". ? Also bitte ganz schnell noch paar Infos nachreichen.

Schöne Linie.

Habt ihr den Lenkkopf umgeschweißt oder war der schon geändert? Ist das auch abgenommen?

Gruß Dirk

Sehr schön, die BKWelt verträgt auch mal ne nicht Fabrikneue oder Museumstaugliche.
Gruß aus der Oberlausitz

die Aussen liegenden vergaser hatten zwei gründe erstmal weil ich zu dem zeitpunkt keine originalen hatte und zweitens weil mich das angekotzt hat beim einstellen ständig diese deckel und bowden züge abzu machen das is einfach nervig. die luftfilter hab ich nur genommen weil ich am anfang keine zwei choke bowden züge nehmen wollte und mir ne idee gefehlt hat naja jetzt hat sie beides. zum rahmen der war eigentlich im eimer war mehrfach gerissen hab ihn recken lassen und schweissen lassen und nein ich habs niemanden erzählt (;. ursprünglich war das nur n haufen ersatzteile die immer im weg lagen die ich zusammen gesteckt habe und das sah gar nicht so doof aus naja nach sechs jahren und soll kein geld kosten steht se nun da! der kennzeichenhalter is sogar mit nummer eingetragen das kennzeichen nur leider von einem leichten kipper verbogen

-- Hinzugefügt: 19/4/2021, 06:57 --

Ps die kniekissen sind aus echtem holz!

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Albert Schweitzer

Der Umbau gefällt mir gut. Musste denn die Scheibenbremse für den TÜV sein ?

Ein richtig schönes Motorrad ist das geworden! Sehr gut gemacht, vor allem wenn die Ausgangsbasis eine Ruine war!
Allzeit gute Fahrt!

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www.VerloreneOrte.de

sehr klasse. wunderschoene details, viel charakter! ich mag auch die scheibenbremse!

g max ~:)

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http://www.alteisentreiber.de
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moin,

ordentlich gemacht, doch nicht meins.

ich weiß nicht, was soll es bedeuten?

der lenkerstock ist aus meiner sicht nix....

jot

Trotz meines eindeutigen Hanges zum Originalzustand, finde ich diesen Umbau toll gemacht, stimmig und sehenswert. Respekt!

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Nur der Moment zählt!
Helfen Sie mir nicht - es ist schon schwer genug!
Vertrauen ist wie ein Radiergummi. Mit jedem Fehler wird es kleiner.
Es gibt viele Wege zum Glück. Einer davon ist aufhören zu jammern. (Albert Einstein)
Es gibt zwei Arten von Freunden: die Einen sind käuflich, die Anderen sind unbezahlbar.
Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind. (Siegmund Freud, 1936)

Moin,

auch wenn ich mit Original nur etwas am Hut habe, wenn es meinen Geschmack trifft, Chopper eigentlich gar nicht mag, ist das Gerät stimmig. Erinnert mich ein wenig an das große schwarze Zahnwalt Motorrad von BMW, ohne aber in dieser Geldecke* vermutet zu werden.
(*Nein, kein Neid)

Gruß
Willy

Sehr schöner Umbau! Kannste stolz drauf sein.

Jot was meinst du mit lenkerstock?

-- Hinzugefügt: 26/4/2021, 05:19 --

das war die basis. alte gabel alter tank lenker usw einfach grob zusammen gesteckt damit man es schieben kann. abgesehen von den ansaugstutzen wurde keine originalsubstanz zerstört

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Er meint sicher den hingebogenen/geschweißten Steuerkopfwinkel.

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

Eher den Dragbarlenker.

Egal, ich finde diesen Umbau ganz passabel.
?

lenkerstock is n ets lenker ich kann ja mal das ein ider andere detail fotografieren

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mal das ein oder andere

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