Der TS-Motor paßt von den Abmessungen erstmal in den alten ES-Rahmen. Aber die Kurbelwelle ist anders gewuchtet. Also laß es.
Die Kupplung und die Getriebe sind baugleich (du sprichst von der TS 250, also 4-Gang). Das einzige Problem bei der ES 250/1 sind brauchbare Hubscheiben für die Kurbelwelle. Ansonsten geht alles zu reparieren.
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OT-Partisammellorchen
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